Škoda Форум България

Баща ми е шофирал, добре е той и шофьорката на Опела. Ламарините ще ги правим!

Леко сте се разминали за щастие. И аз предполагам че пиропатроните на коланите са се задействали и коланите трябва да се сменят заедно с таблото. Относно паленето, вероятно някаква защита се е задействала и горивната помпа е изключена от системата, за да предотврати пожар.

makaveli написа: 01.03.2024, 12:31:03 Дава грешка бегове и грешка спирачки ... Не пали. Предполагам главината и полуоската нещо са проблемни. Бега на волана е ясен ама на таблото цялото ли се сменя?

Неприятна случка, но се прави. Мой колега договори от една кола да му наредят всичко необходимо. Може да имате късмет.

Мдааа, Рапида е пред теникиджията вече и се започва търсене на части... За момента бегове предни, десен фар, колани предни с пиропатроните, калник преден десен, полуоска дясна, носач и каквото друго изскочи в процес на разглабяне.
Някой ако има тези части да пише
За подмяната на беговете ще има нужда от ровене в компа предполагам но кажете какви тънкости има да не пропускам нещо... Закопчалки, датчици и тн. ?

Най-вероятно ще се наложи нулиране на централата на беговете. Дали става през дианостика или трябва да се свали, за да се закачи на отделен компютър, не мога да кажа за Шкода... мога да споделя опит с Пежо. Беговете са лесни - при шофьора е ясно, този в таблото вероятно се държи на няколко болта.
Датчиците за удар, които са по купето, вероятно нямат нужда от подмяна, тъй като те само подават сигнал. Вече друг е въпроса къде са физически - обикновено ги слагат в/около праговете, както и някъде около предната маска.

ПС : Ако искаш мога да дам координати за бегове, човека беше точен и разполага с доста в наличност (шофьорският го купих чисто нов на 5 месеца).

ПС2 : Като разглабяте отпред огледайте хубаво радиаторите, както и тръбите на климатика(с UV лампа/фенерче се откриват течове на фреон). Като запалите двигателя може да пробвате да го пуснете, за да видите работи ли - ако да, значи фреона не е избягал.

Пусни на лично контакт за беговете, нз на таблото дали успяват да го лепят качествено или ще трябва и табло да търся?

Сменява се цялото.

Тя няма ли Каско и няма ли да се бръкнат за ново табло?

Цецо75, Имаше каско до вчера...
Рапида го взех, за баща ми, да се кара от време на време до града и се държи постоянно в гараж но уви... В смотана ситуация е попаднал сутринта и е "виновна" страна, та ще си поемаме щетите сами!

Щом всичко е няма ядове ще разбереш за всичко останало.

И пак да запитам по компетентните... @skodko, @todor87, Тошета, освен беговете и пиропатроните, модули някакви "гърмят" ли? Имам спомен, че съм чувал за такива? То е ясно, че ще се закача да се види но първо да е вкарам в движение!

Трябва да се провери дали ще се изтрие Краш датата от блока на еърбеците като се наредят новите неща. Ако не ще трябва да се смени.

Ново табло е 1000 лв в Еуратек за Октавия 3. За Рапид може да е по-евтино. Провери всички части първо в Еуратек за цени и после търси по обяви. За да знаеш цените. Понякога за втора ръка искат повече пари отколкото са нови в Еуратек.
Бегове търси от донори англичанки,че нови са по 1500 лв.
Централата на еърбеците се ресетва принципно, когато си наредил нови неща

Намерих едни пичове в Белгия, airbagshop.be, имат цяло табло, с бег за шофьор и пасажер + 2 бр. колани за около 800 eвра с доставката, като им върна мойте за рециклиране... Ще проверя пак в ЕТ, как се движат цените, преди да правя поръчка

p.s: някой знае ли номер на табло, за Рапид, че няма как да го видя сега?

makaveli, в Пловдив има един дето рециклира. Но трябва да поискам контакти.