Škoda Форум България

marcas написа: 16.12.2024, 13:10:07 Значи се молим на богът на скоростите и това е!

След всяко трето каране,отваряш и пръскаш с малко светена вода.

n_ivanov написа: 16.12.2024, 10:42:44 ... DSG, ... шофиране на сняг в планината...

Само аз ли се сещам, че колата/DSG има режим 'сняг' (с една '*') освен 'драйв'/'ръчен' и 'спорт' ?
... та в такива условия компютъра трябва да 'знае' какво да прави най-добре.

Edit: май малко съм закъснял с идеята ...

Честита Коледа на всички! Може би да има подобна тема, но все пак да попитам. Имам Карок 1.5 бензин с DSG DQ200. Добре ли е да се включва позиция N при по дълъг престой? Четох, че така се облекчава съединителя и се запазва самата кутия.

Да.

Може и на позиция Р да е при по дълъг престой

Един бърз въпрос относно колите с комбинация халдекс, автомат и ръчна спирачка: Някой наясно ли е какви натоварвания може да има върху халдекса и автомата при дърпането на ръчната по време на движение? Дали тези системи разбират за дръпнатата ръчна и да се "пазят"?

Да, за пързаляне на сняг става дума. За сега правя само скандинавски фликове и газ на спортен режим.

Нямам идея, все се каня да я дръпна в движение и все не съм сам в колата. Да кажеш после какво става.

Дърпа я и я пуска след това автоматично

Ама до дъно ли я дърпа?

Да,до дъно и връща ,но не блокират колелата. Абс сработва. Но това е за ел ръчна ьа която пита Цецо.
Другата истинската със жилата си ги блокира както трябва и държи естествено колкото искаш

krachunov написа: 27.12.2024, 09:43:53 Дърпа я и я пуска след това автоматично

@pdimanov пита за кола с ръчна ръчна, не с бутон.

Според мен нищо не разбира халдекса, за него просто си натиснал спирачката с крак ) Аз също мога да пробвам някоя вечер и ще споделя резултати.

Няма.
Може да пробваш с ръчен режим и с изключено ESP. в ръчен винаги тръгва от 1-ва. Няма начин да включиш 2-ра (като на ръчна кутия).

Потвърждавам! На около 18% наклон с чист лед отдолу си се качих на ръчен режим на 1ва с изключено ESP. Няколко пъти се позамисли с превъртане на гуми, но си издрапа до-горе. Колата беше с препълнен багажник, 2ма възрастни и едно дете.

П.П.: А със спортен режим и изключено ESP много хубаво върти дупето по завоите.

Като пишете глупости ми е чудно дали си вярвате или пък не знаете какво пишете. На чист лед с каквото искаш включено изключено предно задно 4х4 можеш да издрапаш единствено до канавката. Що си приписвате извънземни възможности и лъжете и себе си и другите.
Тази сутрин аз с 4х4 лека къса няколко идеи по-проходима джипка от масовите паркетници със зимни гуми стигнах на чист лед до......никаде. Наложи се да разбия леда на два колковоза по 15 метра за да има движение. Ти катериш чист лед на предно та даже се замисляла да пробуксува. Баси извънземната шкода с марсиански драйвър.

Благодаря ти, знам че имам добра преценка, но е хубаво когато и други го виждат!

П.п. Всеки според възможностите си - някой знаят как да се движат при определени условия, други не. Едни преценят скоростта си и пътното поведение преди конкретната ситуация, други разбиват лед.