Škoda Форум България

Има някакво нещо, което си мислех, че е датчика. Снопа кабел, върви с този който се вижда на заключващия механизъм и си мислех, че е това. Когато снимах, не можах много да видя нещо към кабел на механизма, което да наподобява датчик, но пак ще погледна

Ами извади буксата и ще мисли, че е "отворен"

todor87 написа: 21.11.2023, 13:37:15 Ами извади буксата

Страх ме е да не прецакам нещо, че жена ми ша ма убие

При целия AI дето пъхат в новите коли имам подозрения, че ако му е "отворен" капака, току решил да не се движи. Или да ограничи скоростта. Или да набие грешки и да се оплаче на майка си...

Кодиака например има сериозни възражения ако се опитваш да караш с отворена врата. А аз исках да гледам през нея за една финна маневра да го е.а!

Цецо75 написа: 21.11.2023, 16:34:23 Кодиака например има сериозни възражения ако се опитваш да караш с отворена врата.

Кодиака се възмущава, а БМВ-то въобще не тръгва

Супърба при отворена врата, не можеше да вкараш на драйв ако не бъркам.

NRG написа: 21.11.2023, 11:24:12 ... Искам да му направя нещо (завъртя), за да си мисли, че предния капак е отворен и да не задейства старт/стоп системата? На предишният модел е отделно и го завъртат. Дали ще успея и аз да го манипулирам?

Защо така - манипулация на чисто новата тъй дълго "избирана от жената" кола.

tsb написа: 21.11.2023, 21:53:43Защо така

Защото не можеш да си представиш усещането на жена за каране, работа на двигател и т.н. На едно червено и завой в който трябва да изчака пешеходец, може 4-5 пъти да включи и изключи двигателя, отделно в комбинация с автоматика, на няколко пъти до като съм се возил, усещам как колата гасне, тя подава газ да тръгне, получава се едно междинно положение, в което колата увисва и при палене, тя вече е дала газ и се получава едно подритване. Дори за кратко намаляне, тя няма усет да си играе със спирачката, с цел да не угасва и аха уж да спира, колата гасне а тя трябва да продължи. Не отричам системата, но в конкретния случай, усещам как колата не е ок и се случват подритания и блъскания от вкл/изкл на двигателя. Виждам също, че като си вдигне крака от спирачката и не доизчаква мотора да се развърти при запалването и се получава едно блъскане, подритване. Ако двигателя не изключва, всичко се получава много мазно и хомогенно, дори с нейният “усет” за каране - автомобил.

Добре де няма ли как по-елегантно да се изключи тоя стоп/старт?

А няма ли изкаран бутон за спиране на старт/стоп или е забита някъде в мултимедията тази опция?

NRG написа: 21.11.2023, 22:05:45 Не отричам системата,

Ако е като "новата" имплементация в Шкода - не само я отричам, твърдя, че е малоумно направена Не обвинявай жената, системата наистина е смотана в последните поколения.

Ама и аз не разбрах - това бутон за изключване няма ли?

На Дъстър-а може да му се откачи датчика и си върви без проблем. Просто му свети индикацията. И наистина не бачка старт-стоп системата. Която всъщност се изключва с бутон. Само като инфо го споделям

Има бутон за спиране на старт/стопа, но поради някаква си нейна логика, нещата са си ок и нищо не и пречи. От дилъра казаха категорично, че няма изключване.

NRG, ще ме караш да ти търся модул за Кашкай да му се невиди

Е щом има бутон, трябва просто да се намери подходящият модул.