Škoda Форум България

3 клика са - Асистентите > Front Assist > Confirm
Доста досадно, като за всеки път.

Гадно е.
А за превишаването на знаците има ли директен бутон поне?

Ами нещо като малко по-директен път има - бутон на волана и оттам цъкаш. Примерно 2 клика. Но там ги няма другите, само знаците и lane assist.
Сложени са на мястото на бутона за телефона, който имах в Пасата и не мога да разбера защо е махнат - всяко обаждане е цъкане по големия дисплей. Също и за да затвoриш. А даже има един празен бутон, който можеха да ползват.

https://www.carexpertbg.eu/skoda-za-por ... gBhEkCU0lQ

Škoda за пореден път е „Кола на годината“ 2025 в България - този път с модела Kodiaq

Чешката марка спечели две от трите татегории на конкурса - основната "Кола на годината" с Kodiaq и "Електромобил на годината" с Elroq.

Тъкмо попаднах и аз на това.
Малко пресилено ми се струва, ама пък щом са преценили Специалистите.
Остава от Еуратек да почерпят

Кое е пресилено?
Че не заслужава?
Те си имат критерии и точкуване.

Цялостният дизайн на арматурното табло сигурно е допринесъл най-много за наградата

Не, цена-качество е допринесло.

bega4kata написа: 28.03.2025, 15:42:41качество

Как точно оценяваш качеството на нещо, което си видял за 5 мин.(или за 2 часа, все тая)? И което е от 2 месеца на пазара?

Цена - характеристики оценяват. Качеството ще се знае след 5 години. Като се види, разпада ли се интериора, гние ли екстериора, колко здрави са моторите и т.н. Че той и 1.8TSI със суха кутия сигурно е изглеждал топ кола в момента на появата си на пазара.

Бъркаш качество с надеждност.

О да, качество са пластмасите в интериора, балатума наречен кожа и страхотните врътки от висококачествена пластмаса тип Зрънчо. Или доброто обезшумяване?

Цецо75 написа: 28.03.2025, 15:54:02 О да, качество са пластмасите в интериора, балатума наречен кожа и страхотните врътки от висококачествена пластмаса тип Зрънчо. Или доброто обезшумяване?

Почвам да се чудя ти защо си купи твоя. Това описано от теб важи и за него в пълна сила.
Хората са гледали N на брои коли и са стигнали до това мнение. Предполагам, че тези хора са се качвали и тествали много повече коли от нас двамата.

Цецо75 написа: 28.03.2025, 15:54:02 О да, качество са пластмасите в интериора, балатума наречен кожа и страхотните врътки от висококачествена пластмаса тип Зрънчо. Или доброто обезшумяване?

Обезшумяването е доста прилично за мен (поне PHEV с акустичен пакет), за останалото съм съгласен.
Все пак обаче под цена/качество се разбира, че не можеш да купиш нещо по-добро за тези пари - и наистина не можеш

lyubohar написа: 28.03.2025, 16:39:38 Все пак обаче под цена/качество се разбира, че не можеш да купиш нещо по-добро за тези пари - и наистина не можеш

Тук съм склонен да се съглася. И все пак не мисля, че това е топа в това отношение, та да вземе кола на годината. Според мен и Октавия и Супърб имат още по-добро съотношение какво плащаш/какво получаваш за 90% от шофьорите. Но просто сега SUV са модерни, въпреки, че реално голяма част от притежателите им нямат никаква нужда от SUV, се харчат добре.

Цецо75 написа: 28.03.2025, 15:54:02 О да, качество са пластмасите в интериора, балатума наречен кожа и страхотните врътки от висококачествена пластмаса тип Зрънчо. Или доброто обезшумяване?

Айде сега,отиди утре събота до БМВ,седни в новото х3 с плата по таблото и горната част на вратите,твърдата пластмаса по таблото,долната част на вратите и гърбовете на седалките и пак ще говорим. Кодияка ще ти се стори ес класа