Škoda Форум България

Tuscany написа: 19.03.2024, 10:40:05 Най-скъпия Дъстър ще е над 60к

Никакъв шанс някой да даде повече от 60К за Дъстър. Ценовата листа за новия Дъстър е качена
https://www.dacia.bg/CountriesData/Bulg ... Duster.pdf

Най-скъпото, което виждам аз е: 53 890 лв.

Разбира се, че само спекулираме, но според мен новия L&K ще е с поне 20К отгоре на сегашния със същото ниво на оборудване. Като добавим и текущите намаления за С3, се чудя - дали има някой, който в момента би чакал С4 вместо да си вземе сега С3 и каква би била причината?

Моя грешка. Ама с екстрите отива ...

lys написа: 19.03.2024, 13:33:28
Разбира се, че само спекулираме, но според мен новия L&K ще е с поне 20К отгоре на сегашния със същото ниво на оборудване. Като добавим и текущите намаления за С3, се чудя - дали има някой, който в момента би чакал С4 вместо да си вземе сега С3 и каква би била причината?

Абе новото си е ново. Старият модел е вече доста стар. И аз поръчах Кодияк заради отстъпката, но със сигурност новият ми харесва повече. Но не като за 20К+ повече. Обаче има хора, за които ще са оправдани. Не много, като гледам как продадоха стотици автомобили, но ги има.
Скоро няма да има избор така или иначе и който иска ще купи новото и скъпо. Като започне да излиза ФЛ пак ще има намаления и цикълът се повтаря.

lys написа: 19.03.2024, 13:33:28 но според мен новия L&K ще е с поне 20К отгоре

Ами то без да излиза нов модел, горе долу топ оборудването расте с 10К на година при Супърб и Кодиак.

lys написа: 19.03.2024, 09:35:01
Все повече се радвам, че поръчах от последните С3.

Не си имал пари за новата. Ще има да се оглеждаш след тях...

Баси гадния

style34 написа: 19.03.2024, 14:10:03 Абе новото си е ново. Старият модел е вече доста стар

Така е. Чисто визуално, особено вътре, С3 си е доста поизостанал откъм визия, но от страна на практичност, удобство и екстри не вярвам, че има разлика. Даже с новия телевизор в С4, може би на мене би ми дошло по-малко практично, заради липсата на някои физически бутони. Но все пак, това е просто предположение, защото не съм имал нито единия, нито другия Супърб.

Ето я немската ценова листа. Прави впечатление ограничения избор на двигатели и оборудване. Може би с течение на времето ще пуснат цялата гама.

Тия 150 кончета не са ли твърде малко за тая кола? Че и само с DSG то ще труп с пътници и багаж.

martinp написа: 20.03.2024, 02:33:12 Ето я немската ценова листа. Прави впечатление ограничения избор на двигатели и оборудване. Може би с течение на времето ще пуснат цялата гама.

според мен искат да пробутват хибридите по различни причини, може би и настроения в страната. Във Франция новите дизели за 2023 са били към 9.6%. пак ще проверя информацията и такава за немски.

Edit-17,1% нови дизели за немско, но не виждам меки хибриди.

bega4kata написа: 19.03.2024, 21:09:00 Баси гадния

Хехе, е какво, да не би да не е така? Да се самоубеждаваш, че като си взел стария модел на даден автомобил, едва ли не си спечелил. Това го казваш, просто за да се чувстваш вътрешно спокоен, че уж си направил сделката на живота си. Новото си е ново и винаги ще те е яд, че си се поскъпил за някой лев допълнително. Да, по-скъпо е, но... то може ли хем да е ново, хем да е евтино. Няма как.
Сега, разбирам, че сте си секта, ама... на черното бяло не можеш да кажеш. Новия Сюпърб и на години напред от стария си ръбат събрат... еле па таблото вътре. Ноооо... да не виним хората за техния избор. Все пак човека ще си кара. Със здраве и мъничко завист към новите, които идват.

Тамън 60000 Е с избраните от мен екстри и регистрационния/застрахователен масраф.

Тепърва ще се види какво са сътворили с новият С4. Да не стане като Октавия 4 в ранните и години. Инфотеймънт и т.н, пълен погром.
Но, за вид или цвят, вкусът няма приятели. На мен ми допада old school концепцията на Шкода до сега. Суперб 3 и Октавия 3. Със следващите променят и заоблят моделите.
За мен е водеща и цената. За нови форми, ама по-слаб двигател да платя над 10к отгоре, нещо не ми се нрави. Хич не ми дреме че е предходен модел.
Това е Шкода, а не Бентли.

ostavime написа: 20.03.2024, 11:43:06 Сега, разбирам, че сте си секта, ама... на черното бяло не можеш да кажеш. Новия Сюпърб и на години напред от стария си ръбат събрат... еле па таблото вътре. Ноооо... да не виним хората за техния избор. Все пак човека ще си кара. Със здраве и мъничко завист към новите, които идват.

Аз не виждам някой да отрича, че новото обикновено е по-хубаво. Обаче, след като сме избрали Шкода, за повечето от нас (знам че има и масони) тук, цената е фактор.
И ако разликата с новия модел и аналогично оборудване да беше 5-10К е едно, но тя изглежда ще е 25+ (след отстъпката за стария).
Иначе абсолютно е така и го бях писал и преди - изтъркан дизайн и вътре и вън на старите модели, защото ги гледаме от години. Аз даже отчасти затова поръчах и Кодияк, защото дизайна ми стои по-модерен (ЗА МЕН), решетката вече е от новата линия - изпъкнала и със скосени горни ъгли.
Така че не виждам някой да предпочита стар пред нов модел, макар че историята показва, че всеки нов модел има детски болести.

ostavime написа: 20.03.2024, 11:43:06 Да се самоубеждаваш, че като си взел стария модел на даден автомобил, едва ли не си спечелил. Това го казваш, просто за да се чувстваш вътрешно спокоен, че уж си направил сделката на живота си. Новото си е ново и винаги ще те е яд, че си се поскъпил за някой лев допълнително.

Благодаря за безплатния психологически профил, който ми направихте. Следващия път ако не съм сигурен в избора си за нещо или не съм сигурен във финансовото си състояние ще се допитам до вас.

Това кой с колко пари разполага и за какво ще ги даде е личен избор. За мене автомобилът е инструмент за вършене на работа. Комбинацията от визията на С3, практичността и цената за моите нужди е златната среда.