Škoda Форум България

todor87 написа: 14.10.2020, 20:35:30 Тези 40км. след проблема, нормално ли се движи или е в сервизен режим?

След като я загасих и запалих, режима се махна и до София се караше нормално.

Еееее дейба, така ти се радвах на всичко от самото начало, през покупките, през чакането за доставка, обслужвания и т.н. Дай боже да е нещо дребно. Сигурен съм, че ще е така. Всичко направи с такъв мерак, заслужаваш да е нещо незначителто. Успех!

Виж да не се е стопил датчика/ците на диференциалното.

Уручасахме го завалията

bega4kata написа: 14.10.2020, 21:09:40 датчика/ците на диференциалното

Ако е от него, не би ли трябвало да е в постоянен сервизен?
На мерцедес, поне е така...

Ако тотално е сдал багажа,да.
Аз просто го подхвърлих боба,да надигне кожухчето да види.А утре ли там кога ще ходи,ще я закачат,ще си каже.
След смяна на ремък се нблюдава.

bega4kata, има вариант и да са му помогнали без да искат да "сдаде багажа".

А дано се е измушило някое маркучле само...

Отивам след малко към сервиза, ще гледаме кво става. Ще пиша после.

Дано да е нещо дребно, и от тук на татък само нафта да сипваш.

Хм това с много лампи ми се е случвало от скапване на акумулатора. Едва ли е от това, но при мен се е случвало. Някаква дреболия е предполагам. Ама след прочитането ще е ясно.

Качих се сутринта, тръгвам към сервиза и се чува от някъде нов шум, нещо като скърцане и трополтене механично идващо или под мен или от към мотора. Като покарах малко спря да го прави, но се появяваше шума пак от време на време докато стигна. Не можах да определя от къде точно идва, но преди шумове нямаше. Казах го това на Радо.

Закачи я на компютъра, излязоха 2 грешки от вчерашния ден - една за DPF сензор/датчик и другата за сензор за горивно налягане. Отваряме капака, разгръща тоя топлиния щит/джоб където е сензора за DPF и виждаме следното:









Стопено ама яката. Причина за топенето - на първо четене неизвестна... Единствената съществуваща теория за момента е, че му е дошло времето и изгорелите газове дето минават през него са му видели сметката. Или като е правило регенерация и му е разказало играта. Друго не знам какво да мисля честно.

Поръчани са нови датчици и всичко по веригата там дето е горяло - ново. Това е засега, като ги смени ще гледаме кво става и дали го има тоя шум от сутринта. Главното ми притеснение е да не го направи пак!

Интересна ще е и цената. По-скоро случайност май е това, а не са те метнали.

137 лв е единия датчик + 60 лева някви пинове (2х). Аз го накарах да смени и другия датчик дето е отгоре. Тотала не знам колко ще е.

Много тъпо така, като почнат глупостите с нова кола. Важното е, че не те оставила на пътя някъде. Дано с новия датчик всичко да си дойде на мястото.