Темата за моята кола - Superb II FL - sonnyer

[optimax]

Според мен ти трябва О2/О3 поне с пакет лоши пътища или Скаут.С тоя дакел С2/С3 ще седиш по корем и ще псуваш 4х4-то за кво си го взел

[YYakovliev]

Айде понеже нямало разлика дали е с 4х4, щото било дакел Супърба, @Rangel да каже как е зимата на предно с една идея по-къса кола. Той има много пресни впечатления.

Отделно защо се смята, че 4х4 работи само в сняг, зима и преспи, не мога да разбера.

[Rangel]

Значи с риск да съм циничен, всичко е въпрос на ПАРИ, ако имах повече, да съм си купил нещо 300hp 4x4. Дори няма да се напрягам да пиша защо, АМА НИЩО ОБЩО НЯМАТ, нито като поведение, нито като сцепление, нито като нищо...

PS Колата ми е страхотна и много си я обичам, но това ѝ липсва.

[kograman]

@YYakovliev, не само е дакел, а дълъг дакел. Това 4х4 му помага да се закопае по-качествено, не да стигне по-напред.
Това ми е мнението след 2бр лични супърба 2 и 3 4х4. С тази кола не трябва да се правиш на джип, защото въжете в багажника няма да има време да изсъхне

[Rangel]

Ама ти защо отиваш до ОФФ РОУД крайност? Ясно е, че колата е дълга и ниска, но това не значи, че 4х4 не е нужно. Пълна тъпотия е това. В София в момента няма отлепяне с предното. Нагоре по Витоша, не можеш да изпревариш някой, щото няма зацепване.

[optimax]

Rangel, @YYakovliev, аз говорех кокретно за нуждите на @sonnyer, а не по принцип.

[YYakovliev]

Какви закопавания, ясно е че ако си прост и се буташ по някви преспи ще затънеш. Никой не говори за това тук. Говорим за ежедневно, нормално каране по пътища.

Ясно е, че е дакел и че задира. Ама да се казва, че той така или иначе не бил проходим и не му трябва 4х4 или било все тая с 4х4, е сериозно най-нелогичното нещо дето съм чел тука в тоя форум.

[Цецо75]

Ама ти защо отиваш до ОФФ РОУД крайност?

Ами защото човека повдигнал въпроса, го пусна точно в тая посока - имал е ядове с ПРОХОДИМОСТ. Затова говорим за проходимост.
Човека няма проблем с разпределението на конските сили върху двата моста, нито е имал ядове с изпреварвания на Витоша, затова не коментираме в тая посока.

Ясно е, че е дакел и че задира. Ама да се казва, че той така или иначе не бил проходим и не му трябва 4х4 или било все тая с 4х4, е сериозно най-нелогичното нещо дето съм чел тука в тоя форум.

Тц - казах му, че за да има проходимост, само 4х4 няма да му донесе кой знае какво без да смени базата. И ми се струва логично, особенно имайки предвид, че говоря от опит. И съм скиор и съм се завирал с всякакви типове коли в преспите. И са ме вадили от тях.

[YYakovliev]

Имал е проблем с проходимост и 4х4 няма да му помогне хич, ако го е имал. Гръмнете ме.

[Цецо75]

YYakovliev, хич не съм казал, това си е твоя измислица.

[YYakovliev]

Напротив, точно това е посланието , знам че пряко не си го казал, но:

само 4х4 няма да му донесе кой знае какво

не носи нищо като информация, за конкретния случай и много удобно залитва в "хич", в контекста на твоята теза.

[optimax]

@sonnyer, извинявам се че те подведох!!!Вземи си С2/С3 и ще минаваш там където О2/О3 с пакет лоши пътища или скаут ще остане

[tuningmania]

До "ВСИЧКИ" - Тук дали не се бърка проходимост със сцепление?

[Rangel]

@sonnyer, явно съм пропуснал, кажи за къде ти е това 4х4? Ако искаш да газиш в дълбок сняг, кал и т.н. - няма ШКОДА дет да ти свърши работа, има само малко разлика във височините, демек с едното ще закъсаш малко по-напред. Ако е, че просто трудно намираш в лоши условия сцепление, то тогава всяка 4х4 ще ти свърши работа.

[sonnyer]

Неделя отидохме с детето да се пързаля малко със шейна по улиците на Бистрица.

Този цитат мисля, че е показателен. С детето бяхме в Бистрица. По улици, които не са с повече от 20-30-40 градуса наклон, където други коли са минавали, Субърба или минава с голяма засилка или не минава изобщо.
Не знам защо коментирате някакви закопавания, джипове и проходимост на Патроли едва ли не ? Не ви ли се е случвало следното, че на мен неделя на няколко пъти ми се случи - баир, качвам го на 80% и приключвам. В тоя момент ако нещо побутне на задния мост, играта става друга и го доказва, че някои от въпросните баири ги качих на задна със същата кола в същия ден.
Не търся преспи, не търся офроуд. Наистина някои колеги говорят в крайности, а тук не е това целта. Карал съм и 4х4 с торсен, карал съм и с халдекс. Знам за какво става въпрос и точно това си търся.

Човека няма проблем с разпределението на конските сили върху двата моста

това съм го казвал много пъти. Точно в София, а и не само .. при първия дъжд, колата трябва да я галя, за да върви като 100 кончета и да не превърта като луда, а в комбинация със смотания софтуер на кутията, тя точно това прави. Бях писал подобно мнение и при смяната на колата на @Rangel и той си го знае, а вече го и усеща. Някои хора, дето нямат сняг по техните региони пишат, че най-добре дизел, преднячка, да си крузваш, а не да мъкнеш железа, дето 1 път в годината ще ти трябват. Ми окей, това е тяхно мнение. Аз колело нямам, а често ми трябва, за да ида до магазина. Най-вероятно ако си купя колело, освен до магазина, ще ходя и в парка да си въртя за кеф. Апетитът идва с яденето ......