Škoda Форум България

И при мен беше така преди седмица - цялата беше покрита със сняг и писукаше постоянно.
п.с. вземи си нулирай трип километража де

SimichOil написа: 10.12.2018, 09:32:11 И при мен беше така преди седмица - цялата беше покрита със сняг и писукаше постоянно.
п.с. вземи си нулирай трип километража де

Пак светна, от ОК до Банишора два пъти, да му сложат чистачка
Хахах, това не го пипам не ми трябва . Каква е идеята да го нулирам ?

Нормално, на мен в един проливен дъжд и фаровете ми не искаха да работят в автоматичен режим.

В такива случаи работи ли обикновен темпомат?

PRO написа: 10.12.2018, 18:27:05 В такива случаи работи ли обикновен темпомат?

Нямам идея, не се сетих да пробвам.

PRO написа: 10.12.2018, 18:27:05 В такива случаи работи ли обикновен темпомат?

Дали работи като обикновен ли или този който няма поддържане на дистанция?

odo написа: 10.12.2018, 21:53:50

PRO написа: 10.12.2018, 18:27:05 В такива случаи работи ли обикновен темпомат?

Дали работи като обикновен ли или този който няма поддържане на дистанция?

Сетих, не работи.
Миналата година ме хвана една снежна буря на магистралата, круиза беше включен и като влязох в бурята се разпищя, че се изключва. Също така ми изключи и lane assit-a.

Тоя пък Lane Assist - така и не мога да го разбера как работи
Стават зелени линийките - държи си платното колата (при хубава маркировка де) - и след 10-15 секунди пищи да поема аз управлението. Далеко съм от мисълта да я оставя да си завива сама колата - но каква е идеята като цяло ? Ако искам пък да сменя лентата - ми "дърпа" волана и е дразнещо.

Има логика, но е дразнещ затова това беше първото нещо, което изключих
Иначе съм си играл и колата сама си завива на магистралата, но след минута пищене да поема управлението и категоричният отказ от моя страна, изключи круиза и започна да спира.

SimichOil написа: 11.12.2018, 11:13:49да сменя лентата ми "дърпа"волана

"Дърпа" волана,защото не даваш мигач

odo написа: 11.12.2018, 11:19:19но след минута пищене да поема управлението.....

Направено е така,с цел да не заспи водача.

Хей хора след известно време ще търсите старите машини, които нямат грам от модерните функции с цел да изпитате удоволствието от шофирането

А защо си мислиш че не изпитваме удоволствие от шофиране на новите машини ? Изобщо не искам и да чувам за предишните ми кощници.

Въпрос на удоволствия ... Не случайно Ланча Ево на 30 години струва колкото нов Супърб ЛК. Няма асистенти, няма подгреви, няма АБС даже... Само желязо, бензин и всичкия контрол в ръцете ти... Това му викам аз шофиране. Другото е придвижване.

Това за лайн асиста го виждам сега (клипчето).
Никога не ме е интересувало и не знаех, че след 10 секунди ти писка да поемеш волана.
Иначе, хубави екстри са, всяко нещо е за повече комфорт, удобство и тн.
На Цитрона на жената имам за мъртва точка + в централното огледало, ако някой се доближи много близо зад теб си има и там светлинка.
Хубава екстра е, полезна, насочва ти вниманието. Мен лично, много ми харесва- жената е доволна, всички сме доволни!
А като стандартна екстра, не струва много.
Знаците и разпознаването им , на мен лично са ми непотребна екстра, но всеки има вкус.
Иначе, за лейн асистента: С нашата хубава маркировка в Бг.....
П.С: Цецо: Таз дума ще ти я забраня, както и СТ185 SC. да споменаваш .