Škoda Форум България

По-различно е. В тази тема обсъждат random нулиране на данни, които принципно всеки може и сам да си ги нулира. А и никаква конкретна информация няма за проблем и неговото решаване. Докато при мен се нулира също и разхода след зареждане (който сам само след зареждане), както час, дата и trip. Както казах утре ще сканирам за грешни, но още в началото се усъмних в умиращ акумулатор или бушон. Последните почивни дни имам около 600 км. магистрала, така че би трябвало при изряден акумулатор и алтернатор да се е заредил нормално при това пътуване.

Сканирайте за грешки, вероятно ще излезе някоя свързана с акумулатора.

nmnikolov написа: 25.08.2023, 11:59:17 По-различно е. В тази тема обсъждат random

Извинявам се, копирал съм грешният линк. Това трябяа да е https://www.briskoda.net/forums/topic/4 ... dom-reset/.

@dpenov, да, това вече е друго. Значи явно проблемът не е в акумулатора. Иначе моят автомобил е произведен юли или август 2019.

Edit: преди малко сканирах за грешки и нищо не излезна.

nmnikolov, като дойдеш да си вземеш картите, ще ти кажа

Жижо 82 - и гумите можеш от тях да купиш

bdinev95,

„ЖИЖО 82” ООД
088 740 7177
https://maps.app.goo.gl/8DixGnwfWzg4ZjZs7

Търсиш Венци

Как па влезе тоя гаечен ключ там,? Баси филма.

Венци жижо,ама не работят неделя
На стадион спартак има денонощен

Погледнато от добрата страна си имаш една 10- ключе, дето винаги се губи!

bdinev95 написа: 27.08.2023, 21:37:24 Трябва ли да мине някакво време да се напаснат да падне горния слой?

Трябва да, още малко и почнат да държат както трябва. Бричстоуна не са по-добри от кумхото според мен, макар и аз да съм с бричстоут т005

Стига,бе, Kumho- то са чук Тествани на Дракон, свирят, скърцат, но държат на бой Мойте са 215/45/16, ама едва ли разликата е драматична. За мен не са никак лоши гуми

bdinev95 написа: 27.08.2023, 21:37:24 Доста странно ми стана да няма никъде във Варна гуми среден до висок клас…

Просто този твоят е "куц" (екзотичен) размер... Ако беше 215 щяха да те "заринат" с оферти за гуми

Иначе първите 100-300км ще са зле. След това ще се махнат от контактната повърхност тия масла и щуротии, с които ги мажат от завода и би трябвало да се "разработят"...

Здравейте, на Passat B8 2018 2000cc 190hp си направих труда да погледам температурата на антифриза с Тorque , досега не си бях играл да следя параметри. Направи ми впечатление следното , при поддържане на скорост 120им/ч заковава 91 градуса и почти не мърда. На тунелите на пернишката магистрала посока София - Дупница има знаци 80км/ч после баир, после пак 80км/ч и по едно време гледам аха да чукне 100 градуса и почнах да ускорявам и си спадна до 91 градуса. Преди малко ходихме до копитото и пак пуснах да видя нагоре какво ще се случи. 1 км преди самата кула почна 96-97-98- пуснах към хижата и падна на 94, връщам се пак към кулата и викам я да оставя да бръмчи на място да видя до къде ще стигне , стигна 101 градуса и пусна перките на лека степен свали си на 97 и ги спря . Постоях още 5 минути пак си стигна 101 пусна ги и свали на 97.
Та питането ми е този мотор така ли се държи, някой заигравал ли се е да следи градуси , мисля не е нужно да казвам , че уреда на таблото си беше закован на 90.

Всичко е точно.