Škoda Форум България

ЦецоNOL написа: 23.02.2025, 19:02:31 DSG е адаптивна кутия.

Тоест, да ме поправят колегите, но при ТО се ресетват настройките и трябва да се покара за да 'си научи' собственика?
И още нещо - ако жена ви кара колата повече.. кутията може леко да почне да страда от шизофрения? (щото тя няма да кара с кикдаун и прочие..)

Не се ресетва кутията
Ако и се сменя маслото само. Но такава процедура не е правена.
Според мен, още от началото мисля,че и нямаше нищо на жипката

За протокола само ,без да се напъвам за нищо.
Сега си погледнах големия талон.
Показва ми тегло 1769кг с добавени не малко екстри.(17 позиции/реда)
Значи в базовата комплектация си излиза на 1690кг както си го дават.

bega4kata написа: 23.02.2025, 21:59:07 Не се ресетва кутията

Пишеше и накладки. Но май нямаше масло на кутията. Всъщност, откачат ли акумулатора на съвременните коли за някакво ТО?

Много си е добре за толкова просторен автомобил с голям багажник и 4х4 задвижване.

OctavianNot написа: 23.02.2025, 22:05:15

bega4kata написа: 23.02.2025, 21:59:07 Не се ресетва кутията

Пишеше и накладки. Но май нямаше масло на кутията. Всъщност, откачат ли акумулатора на съвременните коли за някакво ТО?

не откачат акумулатор

OctavianNot написа: 23.02.2025, 21:56:43 Тоест, да ме поправят колегите, но при ТО се ресетват настройките и трябва да се покара за да 'си научи' собственика?

Това ми го потвърди управителя на ЕТ на Варненския сервиз където си правя обслужването.
Кутията се ,,УЧИ" от стила на шофиране.
Лично го занимавах с моя пробрем и говорихме чисто конструктивно как функционират системите на автомобила и какъв е Протокола за наливане на Софтуер.И Евентуални варианти и процедури по канален ред за решаване на проблема.

RAPTOR_84 написа: 23.02.2025, 22:13:34 Кутията се ,,УЧИ" от стила на шофиране.

Е тук те е излъгал. Няма как да се учи. Няма ЛЛМ в тази кола. За да се обучава,изисква технология която е по-скъпа от колата. И време.

DonSkoda написа: 23.02.2025, 22:17:13 Е тук те е излъгал. Няма как да се учи.

Така ми каза в разговор без да му насочвам вниманието към този детайл.
Човека ми звучеше интелигентен и начетен и се отнесе сравнително отговорно към проблема за разлика от приемчиците!
Даде ми превантивни препоръки от които да почна и информация ,включително че не съм единствен такъв случай в практиката му за съжаление.

OctavianNot написа: 23.02.2025, 22:05:15

bega4kata написа: 23.02.2025, 21:59:07 Не се ресетва кутията

Пишеше и накладки. Но май нямаше масло на кутията. Всъщност, откачат ли акумулатора на съвременните коли за някакво ТО?

Като се сменя горивен филтър би трябвало да се разкача минуса .Дали се чистят адаптации поради разкачането ще кажат майсторите.

Е той майсторът нали каза, не се маха.

Тебе бая са те налъгали тези дилъри
Олекотен бил
По спортни настройки имал
Обучаваща се към стила на шофиране кутия
НИЩО ОТ ТОВА НЕ Е ВЯРНО

bega4kata написа: 24.02.2025, 00:21:15 Тебе бая са те налъгали тези дилъри

Тук ПРОБЛЕМА е че не са дилърите,а УПРАВИТЕЛЯ
Направо казваш да ги давам на АДВОКАТ
Е за килограмите излизат сметките,
Защо да са ме ИЗЛЪГАЛИ.
1769кг (по талон)-една камара екстри(17на брой-само CANTON-а супбуфер с говорителите сигурно е 10кг+комплект пожарогасител 3кг ит.н.Другите няма да ги изброявам ама и те тежат)=1690кг
По скоро ТУК грешката е във вашия телевизор

Стига глупости.
Кое му е олекотено.
същото-купе,преден мост,окачване,кутия,двигател,раздатка,халдекс,задвн диф. От къде ще дойде това олекотяване спрямо на Цецо 75 примерно.
От по големите ти джанти ли
Излагаш се.

RAPTOR_84 написа: 24.02.2025, 00:35:13 Тук ПРОБЛЕМА е че не са дилърите,а УПРАВИТЕЛЯ
1769кг (по талон)-една камара екстри(17на брой-само CANTON-а супбуфер с говорителите сигурно е 10кг+комплект пожарогасител 3кг ит.н.Другите няма да ги изброявам ама и те тежат)=1690кг

Щом УПРАВИТЕЛЯ е казал, значи е така!
Иначе викаш и пожарогасителя е екстра, че и вписана в талона?