Škoda Форум България

Доволен съм от колата до момемта, но софтуерно нещо не ми допада....
Карока ми от 2020г. Може да е с по старите системи но някак всичко работеше по интуитивно....

Кво е тва нещо,кола за двама?
Всеки да си кара колата

bega4kata написа: 17.03.2025, 20:27:54 Кво е тва нещо,кола за двама?
Всеки да си кара колата

Сега това нещо, ако го прочете Господарката и те запука с точилката

bega4kata написа: 17.03.2025, 20:27:54 Кво е тва нещо,кола за двама?
Всеки да си кара колата

Да, да, всеки кара, ама един сипва бензин на две коли, кара на мивка две коли, занимава се със застраховки и води по сервизи две коли. Не, благодаря

Е,аз сипвах 10 г.докато не работеше, докато пораснат децата,сега всеки си зарежда. Но то всъщност, няма значение, защото бюджета е общ семеен. Като са две коли, едната като е на сервиз,другата върши работата. С една кола не е ок.
За миенето,да,мия две коли,но жената пък прави други неща, докато мия колата,които на мен ми биха били по неприятни. Примерно да гладя или сгъвам пране Не ти важат оправданията

Пробвал съм всичко - и две коли, и кола и мотор, две коли и мотор. В момента една кола ни е перфектно...Всеки според ситуацията. Плюс това ела да паркираш в Редута две коли

Някой знае ли начин да се изключи Emergency Brake-a перманентно? Влудява ме с неадекватността си. Набива спирачки в абсурдни ситуации, в които при паркиране няма нищо около колата в радиус поне 1м. Или поне ако може да се изкара на shortcut, така че да се изключва бързо при всяко палене.

И аз се мъчих да го изкарам на шорткът и не намерих начин. В града го трая, макар че ми набива спирачки докато паркирам, но извънградско сигурно ще го спра или ще търся нещо софтуерно. В една от групите има истории за пълни спирачки при 120 км на магистралата, може да е проблем с датчика просто, обаче малко страшно.

Това при паркиране и това в движение са две различни и независими системи!

Първото работи през ултразвуковите датчици на броните. Второто през радара.

На първото поколение Кодиак, асистента на парктроника се изключва от екрана на самият парктроник (като е активен). А аварийното спиране в движение се изключва като се спре Front assistent.

И двете се включват автоматично сами при следващото палене.

На второто пололение Кодиак не знам как е.

За 3 години на мен front assistent-а не ми се е намесил неадекватно. Няколко пъти е светвал предупредително, но аз вече съм бил готов на спирачката и не се е налагало да ме спира той. Веднъж ми наби спирачки пред един прелез, който смятах да "прескоча" с висока скорост. Оказа се прав, линиите стърчаха доста над асфалта. И други споделят, че им е реагирал на прелез, може би многото желязо на линиите по някакъв начин заблуждава радара.

Тези за паркиране - само полза съм имал от тях. Поне няколко пъти са ме спасявали от бояджия. Като минус задействат на село от висока трева, но установих, че ако бавно напредвам минавам, само ако се изсиля ми набива спирачките.

Като цяло не обичам излишни асистенти, но тези двата поне в първото поколение на Кодиак се държат адекватно за мен.

Този за движение ми се задейства докато излизам от виещата се рампа ма един мол. Наби спирачките, имах по 50см от всяка страна... Не знам дали на МК1 е бил така, но на МК2 ми се струва абсолютно неадекватен. Нито веднъж до сега не е бил прав.

Ако медията е както на октавия 4 - 13” може да се изкара шорткът за асистентите.
Някой да пусне снимка на началният екран .

Да, до менюто асистентите може, но после пак си ровиш вътре
Иначе и горния ред с икони и долния (както и Home) са конфигурируеми със задържане. Даже отгоре има едно drawer-меню, което се дърпа и също може да се конфигурира.

Цецо75 написа: 18.03.2025, 07:52:09 Тези за паркиране - само полза съм имал от тях. Поне няколко пъти са ме спасявали от бояджия. Като минус задействат на село от висока трева, но установих, че ако бавно напредвам минавам, само ако се изсиля ми набива спирачките.

Като цяло не обичам излишни асистенти, но тези двата поне в първото поколение на Кодиак се държат адекватно за мен.

Съгласен напълно.
Няма ли опция на новите да им се регулира чувствителноста - степента на предупреждение и намеса. Имат реглаж на амортисьорите в 16 степени

По спомен ...
В хоризонталната лента, горе в ляво,иконите може се сменят.
Добавя се тази за асистентите и при необходимост се спира - с един клик.
Трябва да почна да я карам тая кола

Да, аз съм си сложил асистентите точчно там, но не е баш с един клик. Влизаш в менюто на асистентите, там цъкаш на Front Assist и чак тогава го спираш.