Škoda Форум България

Здравейте обмислям stage на кутията dq381, какво бихте ми препоръчали да гледам след мапването на кутията и как мога да разбера дали е добре чипната, какви промени да очаквам благодаря ви

Ти ако не знаеш какво ще стане след мапа, за какво изобщо ще го правиш?
Нали идеята е този мач да отговори на очакванията ти.....

Skoda mk4 написа: 18.06.2024, 01:46:12 Здравейте обмислям stage на кутията dq381

Ремап на кутия без ремап ма мотора , лично за мен, няма никакъв смисъл.

Цецо, тези кутии нали се държат леко неадекватно на Нормал, може само това да търси да оправи или?

Rangel написа: 18.06.2024, 08:55:20 тези кутии нали се държат леко неадекватно на Нормал

Абсолютно адекватно си се държат.
Това, че на нас не ни харесва е друга тема.
Имаш СПОРТ
Имаш РЪЧЕН РЕЖИМ
На Нормал/Комфорт Саманта, която е Къстъм Софт в момента си е като Сток - с 69км/ч бута 7-ма.
В момента , в който идеш на Динамик/Индивидуал и става страшно, на ръчен е взрив
Реално си е идеална работата на кутията за дълъг път.
Това, че е един автомобил е с автоматична кутия, не значи , че шофьора трябва иска тя да прави всичко вместо него и да мисли като него и какво той иска - или накратко - драйвера трябва да знае как да си кара колата.
Онази вечер карах форумната патрулка по едни серпентини и най-добре ми беше на ръчен режим+спорт да я бухам на 2-ра предавка.
Сменил съм над 20 различни софтуера на кутията и пълното щастие идва единствено и само като си сменяш сам предавките.
Градско карам само на Спорт и ръчно превключване , защото постоянно играе кючека 1->2->1
И те така

Човека може да иска да си сложи само drivability на TVS

Skoda mk4 написа: 18.06.2024, 01:46:12 какви промени да очаквам

А какво искаш да постигнеш ?

odo написа: 18.06.2024, 09:37:37 Човека може да иска да си сложи само drivability на TVS

Така като цяло ми харесва кутията при мен бута 7 ма чак на 86км, неудобството е когато карам леко и кутията нз как да го кажа се шашка ли и ми връща малка предавка след което си отива на по висока, отделно сякаш торка и е малко, ще мапвам и двигателя нз дали ще се промени нещо но искам да е по адекватна а не сякаш е успана трябва да и дам половината газ от там момента е много тънък в който връща една или две предавки и получавам дискомфорт

martinp написа: 18.06.2024, 06:40:37 Ти ако не знаеш какво ще стане след мапа, за какво изобщо ще го правиш?
Нали идеята е този мач да отговори на очакванията ти.....

Питам във форума понеже не ми е ясно много знам какво се случва при ZF кутийте, но dsg ми е по непознато и най-вече нз къде да я мапна

До колкото знам за DQ381 няма много софтове разработени. TVS със сигурност имат софт за тази кутия , до колкото помня по изчетените теми.

Господа, моля за помощ и съвет. DSG-то (DQ381) влезе в авариен режим, като секунди преди да го направи, имаше придърпване от 3-та на 4-та скорост, след което таблото се освятка...Загубиха се всички скорости, с изключение на 1ва предавка, та така се и докопах до местния сервиз.
След диагностика, първоначалните съмнения бяха сензори за налягане по платката на мехатроника, но след допълнителна консултация от страна на сервиза относно грешките, съмненията са в насока, че се касе за механичен приблем в самата скоростна кутия ;(
Автомобила е 2tdi 190к.с.
Някой сблъсквал ли се е с подобни грешки, да изкаже мнение, и евентуално сервиз за ремонт (да речем около гр Пловдив, понеже автомобила се намира в гр. Кърджали).
Грешките прилагам по-долу.

@todor87,
Си мисля,че ще ги разгадае

На колко км е
161реални?
Рано е за механичен проблем.

Да, реални са. Колата е от 2017 г. Купувана от България, аз съм втори собственик.

Щом си втори не е сигурно,но тези кутии механично са здрави,по честите проблеми ТОЧНО ОТ ТЕЗИ ГОДИНИ са в платката на мехатроника.
Трябва да се разглоби,да се провери визуално за механичен проблем. Най често
лагерчето на вилката,но пак казвам,рано е.