Škoda Форум България

todor87 написа: 05.12.2018, 12:09:23 noby_007, спираш, гасиш, даваш контакт, ресетваш( set, confirm) и готово.

НЕ СТАВА Тоше, за това ги пиша тея постове. Вякак я мъчих, и не ще, и не ще. Толкова му разбирам на оня език, ама ги поствам, да видя има ли някой начин дето не съм го пробвал още!

Кое не става? Нали вече не свети предупреждението си писал?
При мен се ресетва/калибрира на запален двигател, както и само на "контакт", обаче колата трябва да е в покой и скоростите на Р.

При мен, не знам как става, но със сигурност не е по никой от по-горе изброените начини.
Сега не свети, ама как стана няма идея. Пробвах ги всички тези начини и нищо не се получаваше. След това, като се прибирах вечерта, нямаше регистриран проблем.

Провери си налягането в гумите дали е еднакво. След нова палиш, сетваш, потвърждаваш и газ. Силно месъмнява да си с някоя различна гума, освен да си с резервната и тя да се различава от останалите

NRG написа: 06.12.2018, 19:07:29 Провери си налягането в гумите дали е еднакво. След нова палиш, сетваш, потвърждаваш и газ. Силно месъмнява да си с някоя различна гума, освен да си с резервната и тя да се различава от останалите

Правих го и това упражнение ! хахахахахаха
Всички са на 2.5.
Резервна, нямам!!!

Как се отваря ключа и с каква батерия е, че от няколко дена ми изписва да сменя батерията?!?!

Елементарно е, онзи ден сменях моята:
Отзад капачето се отваря и се сменя батерията: 2025 e

P.S: Ето едно клипче, аз го отварям с ръка, не ми трябва отверка:

Нормално ли е колата да не може да достигне работна температура според показателите на таблото, когато се прибирам от Пампорово към Смолян?
Стрелката седи на 60 градуса и не се покачва?

Не е нормално. Трябва да достига 90 градуса.
Термостатът трябва да се провери.

При продължително спускане е нормално. Но като излезеш на равното трябва да качи пак на 90 сравнително бързо.

enenen написа: 22.12.2018, 19:47:46 При продължително спускане е нормално. Но като излезеш на равното трябва да качи пак на 90 сравнително бързо.

Ами то няма къде да "излезна" на равно тука!!!

noby_007 написа: 22.12.2018, 19:57:40

enenen написа: 22.12.2018, 19:47:46 При продължително спускане е нормално. Но като излезеш на равното трябва да качи пак на 90 сравнително бързо.

Ами то няма къде да "излезна" на равно тука!!!

Е разходи се другаде.
Идеята ми е, че докато се спускаш продължително е нормално да падне температурата. Ако във всички други случаи е наред - нямаш проблем.

Добре де, следя в няколко теми да го пишете това с падането на темп. До сега не съм имал кола, която технически да е изправна и да й пада темп. от средата при спускания, винаги си загрява и там си седи?

Рангеле, тя не пада, а не може да се вдигне!!!! Хахахахахаха
Колата е технически изправна, проверявахме го термостата и си работи коректно.
Това било нормално за VAG автомобилите, които се експлоатират в нашия район!

На Пежо 1.6 хди беше по същия начин, не е само ВАГ.