Škoda Форум България

А6 allroad-a на табела е от 147.620,00 € в Порше БГ, та х3 да смятаме.
Този L&K е готин, но огледалата от Мазда още не мога да им свикна.

chill написа: 14.03.2024, 15:10:23147.620,00 €

Лева ще да е това. На едното място действително пише евро, ама нещо не са си доизкосурили страницата.

Zhelyazkov89 написа: 14.03.2024, 16:10:12 Лева ще да е това. На едното място действително пише евро, ама нещо не са си доизкосурили страницата.

Да наистина е лева. Сега разгледах конфигуратора. Помня аз, че последно бяха по 200К лв смислените конфигурации, но после вдигнаха олиото незнам си колко пъти и някак си не обърнах внимание на абсурдността.

Дефакто всичките им цени на хоумпейджа са в евро, но са в лева. Вероятно Божинката им поддържа сайта.

Да, по-скоро към 200к отиват демек х3 на цената, която съм платил за Супърба...Вярно, че като се качиш в Allroad-a Няма нищо общо със Шкодата, но пък и тройна цена не знам колко си заслужава...

gbuyukliev написа: 14.03.2024, 17:21:16 Осъзнаваш, че на A6, който цитираш на горния ред, са абсолютно същите, нали?

Мне, тия са с ауди премиум в цената. Иначе си прав, почти същите са. Не бях обръщал внимание, счупи ми романтиката по allroad-a сега. Но все пак на него някак си му тичат. Върви да покаже, че понякога, колкото и wannabe техники да вкараш, нещата просто не се получават.

Много зле

Където и да се появи @gbuyukliev, започва да се пише колко не стават А6-ците. Нищо, че са една галактика по-нагоре от която и да е шкода във хранителната верига на концерна.

gbuyukliev написа: 14.03.2024, 22:06:44 Халюцинираш ли?

По скоро го бие тока, и малкото каша в черепната му кутия се е размекнала напълно

tihich написа: 14.03.2024, 16:48:50 Вярно, че като се качиш в Allroad-a

Аз и на А4 Allroad няма да се разсърдя, но като видях и там цените...

Ще оставя едно видео за Ауди
https://www.facebook.com/share/r/Wf32NrGs9HobRQ99/

А4 Олроад е толкоз Олроад, колкото и Супърб Скаут е Скаут. Общо взето плащаш за едни пластмаси.

Някой си ги харесваме, а и имаме нужда точно от тия ~2-3см повече височина
Лично на мен ми повлия и избора, че изкараха Скаута след фейслифта и като цяло е доста по-рядък от ЛиК.

А да, ако взимах Супърб и при мен щеше да е Скаут. Без тия 2 см, другият пък ми иде невъзможно нисък за моят начин на употреба.

Мисълта ми е, че много хора правят аналогия с Алроад... а няма нищо общо. Онова е друг космос.

Цецо75 написа: 15.03.2024, 07:34:44 Мисълта ми е, че много хора правят аналогия с Алроад... а няма нищо общо. Онова е друг космос.

Ясно ми е. И А4 е с пружини. Ако Скаут беше с въздушно - един път нямаше да се замисля дали да го взема. Ама както в моя случай не мога да добавя дори DCC, реших да не рискувам и го преглътнах. Аз цял живот все последния влак хващам, та съм свикнал.

Иначе един приятел има Allroad 2000 година 2.7 V6 битурбо, кола на 24г. Няма такава возия и вървеж. А като сме ходили на палатки, като го вдигне това окачване и просвета става над 20см.

Нали ви е ясно,че най проблемните автомобили са именно премиумите .
По 2 причини.

bega4kata написа: 15.03.2024, 09:59:38 Нали ви е ясно,че най проблемните автомобили са именно птемиумите .
По 2 причини.

"Които ще споделя в следващия епизод" ли? Без майтап, би ми било интересно да прочета кои са те.