Škoda Форум България

Според мен, трябва да иска:
Стъклата, повдигащ механизъм, уплътнения.

Заради шумоизолацията и двойното стъкло, вратата ще стане 500 кила.. това ще повдигне нови въпроси, пак за тази тема.

MHlebarov написа: 22.01.2023, 13:56:14 двойното стъкло, вратата ще стане 500 кила.

Ти го направи тва стъкло като за дограма бре
Що си мислите,че е много по дебело от обикн.не знам

Ти като броня В7 го докара.

peyopetrishki написа: 22.01.2023, 13:25:28 Мисля, че двете заедно ще са по-дебели от стандартното стъкло

igeorgiev82 написа: 22.01.2023, 14:00:50 Що си мислите,че е много по дебело от обикн.не знам

Акустичните странични стъкла на моята О4 не са по-дебели от стандартно неакустично стъкло. Просто са два тънки слоя стъкло с фолио (слюда) между тях, както са челните стъкла. Дори и акустичното стъкло технически да е мъничко по-дебело от стандартното, то това не е видимо.

Казвал съм го и преди, ще го кажа и сега - когато отворя леко страничните стъкла, при 100+ км/ч те започват да вибрират неприятно (понеже в горната част вече не са застопорени в рамката на вратата) и става едно такова дуднещо боботене, както става при отворени задни стъкла. Такова нещо няма при старата ми О2, която е с обикновени стъкла. Възможно е това да е от по-лоша аеродинамика около стъклата на О4, а да не е свързано с това, че са акустични, но: Когато така отворени съм бутал с ръка акустичните стъкла на О4, те се огъват много по-лесно отколкото неакустичните на О2. Отдавам го на това, че те не са дебел стабилен монолитен слой, а са два тънки слоя с меко фолио между тях и затова нямат тази солидност на стандартните. Така че имайте го предвид - акустичните не са пълно щастие.

Нямам намерение да отварям прозорците в движение.
Снимка на стъклата на Skoda Enyaq.
Ляво - заден, ед. стъкло; Дясно - преден ДЖам, двоен

@MHlebarov, ето, на снимките ти се вижда идеално - акустичното не е по-дебело от стандартното. На дясната снимка (на акустичното) се виждат добре двата тънки стъклени слоя и слюдата между тях.

Главният въпрос е: как да стане?

Вярно , че е Шкода форум , но предполагам има хора , дето поназнайват и за други МПС-та , и не баш коли . Та някой знае ли фордовите мотори 2.0 тдци 170кс слагани на Транзит , Турнео , Рейнджър дали имат общо с Пежо моторите 2.0хди ? Форд и Пежо имат общи мотори до към 2015-16 година , но този е от 2019г монтиран на Транзит . Поне на външен вид много прилича на хди-то на Пежо , ама …

Така като ги гледам, взимаш две стъкла и сменяш.

Трябва ли да ме притеснява състоянието на тези предни дискове?
Мен вида им ме плаши малко. В Шкода на инспекция не посочиха нищо, освен, че накладките са към края си.

трябва но ще ги смениш с накладките те за това са ти казали че накладките са накрая и ще ги смениш заедно.

mykacu, Имаш ли идея какъв е произхода/марката на това чудо на снимката?

Моите предни изглеждат по подобен начин и ми казаха същото - смяна заедно с накладките.

Баси дисковете, само що не са се разпаднали.
Вземи си такива с покритие, които няда да ръждясват.
Аз си сложих такива на АТЕ и съм много доволен: https://media.pkwteile.de/360_photos/958240/preview.jpg

С извинение, ама някой идиот те пусна с това по улиците? Никога няма са се оправим…