Škoda Форум България

Продължение на онзи Golf8R, който следях от преди няколко месеца. Пичът беше замразил проекта, поради липса на излязло турбо за EA888 Gen4. В последното си видео беше сложил турбо прототип на Turbo Technics (за Gen4), което не си показа потенциала, защото имат неща да чистят по него технически.

Та в сегашното видео му е писнало да чака и е сложил Turbo Technics V5 за EA888 Gen3 с нужните доработки, за да пасне на Gen4, което изкара предвидими коне (521 коня, 645 Nm). Аз лично не виждам смисъл от това упражнение, защото с това турбо и сменените части от Golf 7R, за да пасне, не се вижда пълният капацитет на колата (каквато е неговата цел).

Има пари - угажда си.

Ебати порното

@YYakovliev, @Audirulzz, @YordanYK,

Човека чудесно обяснява за стабилизиращите щанги

На всички мои предишни коли (преди Мегана) съм сменял САМО задна стаб.щанга с по-дИбела. Всички са били и предняци (алфа ромео 147, фиат купе турбо, Фабия монте карло)...Фабрично ги правят да недозавиват (така е по-сейфти). По този начин съм постигал като пътно поведение: почти неутрален баланс или дори леко презавиване.

На Мегана не ми се е налагало да барам, каквото и да било по окачването - стоеше на пътя с фабричното си КЪП окачване, точно така както бих искал да бъде (с леко презавиване на ръба). Ората са си го сметналЕ от завода...

Сега с Хюндая е същото. Много добре настроен е фабрично. Дори ми се струва че е една идея в повече "tail happy".Това за писта е добре, но на пътя трябва да се внимава при мокро или студено време

digitalundgrd написа: 13.08.2023, 19:47:55 "tail happy".

С това на предно трябва да си доста добър "водач". А аз понеже не съм и се отказах от втръдване на задницата. Точно щото гледах един в тубата, дето разясняваше какво и как се случва, като втвърдиш колата, отпред, отзад и т.н.

Батко, хората какво правят. Отваря ли се линка?

peyopetrishki написа: 13.08.2023, 20:10:06 Отваря ли се линка?

Цъ!

Taratajki написа: 13.08.2023, 19:52:36 С това на предно трябва да си доста добър "водач".

Няма нищо по-лесно от това да вкараш кола на предно в пътя, след като е поднесла, контриш волана, даваш газ и дори при 90 градуса тя се изправя и е много забавно с колите на предно и lift off oversteer-а, защото е най-малко опасно от всички видове предавания.

peyopetrishki написа: 13.08.2023, 20:10:06 Батко, хората какво правят. Отваря ли се линка?

На мен линкът ми се отваря, колата е изродска, но до колко е честен, нямам идея, понеже въздушно окачване за е30 няма.

peshodh написа: 14.08.2023, 11:18:39 понеже въздушно окачване за е30 няма

Според мен за афтърмаркет става въпрос. Изпаднало му е от някъде )

Всичко му е супер, само дето са оставили двигатела от московеца... на 1,7 с доработки!

peshodh написа: 14.08.2023, 11:18:39 Няма нищо по-лесно от това да вкараш кола на предно в пътя, след като е поднесла

Ето, ти си добър водач Аз не съм, както вече споменах

Taratajki написа: 14.08.2023, 13:41:51 Ето, ти си добър водач

Не се подценявай

@DIDOO, , виж тук хората кви бегачки карат на 520 коня
Тия в ТВС ,не ги разбират нещата