Škoda Форум България

todor87 написа: 12.03.2020, 12:19:55 На 3 бара + "койлове"....едва ли ще усетиш каквото и да било леко тресене

И аз тва му казвам
Мисля, че така трябва да си остане колата на Калата.
Никакви по-големи фланци.
Вярно е, че по красиво ще е, но сложи ли отпред и приключва спокойствието.

Винаги съм карал Гумите си на 3 Бара. 19ките и 18ките, 20ките даже на 3.2-3.3

Койловете нищо не променят.

Сегашните 18ки с фланците си ги карах и с Айбаха и с H,R ........... няма тресене.

Когато си тресе, си тресе.
При 19ките Испири имах проблем, заради пластмасови калпави втулки. Сложиха ми метални и край.

Абе, който не вярва, да си напомпи гумите на 3 бара и да покара....после да пише....

На 3 бара и почва да става черта в средата на гумите.
Аз , след като карах така заводските, вече и 18ки зимни и 19ки ги карам на 2.5(зимни) / 2.6 (летни).
Бай Миляк като влезе в по-гоУема дупка и удри шок-тампона.
Да имаме пътища, съгласен съм. Иначе, никога не съм разбирал т.нар. stance за ежедневна кола.

Въпроса ми е, при 3бара, със скорост на магистралата гумата гони 4, това не е ли проблем? При Талисмана съм го гледал, там показва всяка гума на колко е моментно.

при мен на 3 бара почва да светка при при спиране , сцеплението се влошава, да не говорим 3 бара сега на 10 градуса колко стават на първия по-топъл и слънчев ден.

3 бара е много според мен.2.5 тона туч,със 21 цолови джанти се карат на 2.3 бара

Rangel написа: 12.03.2020, 13:39:25 Въпроса ми е, при 3бара, със скорост на магистралата гумата гони 4, това не е ли проблем?

Ами колата стана на близо 130 000 км
Не съм имал проблем. Нито с 18ките, нито с 19ките, нито с 20ките.
Нямам криви джанти. Дори 20ките къде гумата е 30 от 235, разбирай маркуч градински, не съм кривил. Веднъж само при удар в ръб с около 110-120, при който и 17ка щеше да се пръсне, ако нямах налягяне предпазно, 20ката се бе изкривила мнооооо леко. На Диното върху ролерите го хванаха. Венци я оправи без нагряване, защото минимално било отклонението.

Харлито например идва заводски със задна 240/40/18 и препоръчват 2.8 - 3 Бара да се кара.

..............всъщност не е правилен примерът с моторя, всеки на резервоара капачето, може да си види налягането на ОЕМ размерите на РСката си.
19ките 225/35 се карат до трима в колата на 2.7 отпред и 2.7 отзад. При Четирима и повече - 2.9 отпред и ЗАБЕЛЕЖЕТЕ 3.2 отзад.

Тоест на по 3 отред и отзад няма никаква драма.

@La Furia Roja 10мм са фланците отзад, отпред няма.
Гумите са на 2.6 и на вид не са смачкани(меки)добре вози, на 3 съм карал, но ми идват много твърди.
За сега не ме дразни, че леко са навътре ще видим по-нататък какво ще сънувам.

Гърми Черната Мантия дейба.
Много ти се радвам.
Дилърчето пари кога?

Колата е "син огин"
Може и да може една идея да се изнесат навън, ама много кал ш' фърга по вратите. А па на това черното... Ама си личи, когато нещата са завършени. Когато дизайнът на колата е от-до, както го е видял дизайнера. Тия джанти са си правени за колата и си и отиват. Не че не може с други да изглежда красиво, но това са си нейните джанти

Кала, твоя двигател има ли Адблу? Ти досега някакви грижи с ДПФ-а имал ли си?

@kalata, Нямам адблу и с дпф съм нямал ядове

Супер. Колко км навъртя вече?

На 160к км. е вече