Škoda Форум България

Ися, по съвет на момчетата ще изчакам да минат още 48 часа, за да изкристализира напълно покритието. След това ще опитам да направя снимки и видео

Ще ходя 100% , аз съм си го решил, днес пак гледах а8цата. Само да оправя "резервната" кола че е на трупчета
Благодаря за "надъхването"... гледах във фейса снимки на сивушка, чакам с нетърпение крайния резултат

P.S. избра ли джанти ?

Svetilio написа: P.S. избра ли джанти ?

Svetilio написа:Ще ходя 100% , аз съм си го решил, днес пак гледах а8цата.

Ще видим как е в дългосрочен план, обаче днес като я изкарахме от гаража и я огря слънцето... направо ми падна ченето. Тя като нова не е изглеждала толкова лъскава. И това, при положение че на покритието му трябват още около 48 часа, за да изкристализира напълно

С продукта на коя марка я правиха?

Те са представитвли на Always Dry, така че работят с техните продукти. Керамичното покритие в случая е 9H-LDC PRO - 4 микрона. Иначе подготвят колите за нанасянето му с продукти на Meguiar's и ValetPro.

Малко са попрекалили:
https://fakti.bg/avto/260545-zashto-v-i ... te-s-folio[/url]

Съвсем малко

Петък е почивен ден,но аз ще работя и ще имам време и за любимата.

Ися, да ти докарам още една черна перла...така де, тъкмо си загрял, пък и отстъпка за член на форума ще направиш
@ Sawyer , Ванка.. не се спотайвай ами качвай снимки.. тъкмо да надъхаме "работещите в петък"

Ето на Ванко октавията как я къпят

Исята, според мен, може да ги закрие Always Dry (и кв'ито там още detailer-и има). Обаче при него не можем да се вредим да ни лъсне колите.

То с телефон каквото и да снимам, едва ли ще се види съвсем, но ще опитам да пусна някакъв материал. Може би клипче най-добре. Обещал съм и ще направя.

Ха ха ха ха. По-добре недейте! Аз не съм от хората които крият, всичко си казвам, за това е форум.
Аз моята я оаках онзи ден от простотия и прекалено вманиачаване. И без това напролет , след зимата- пак ще се пребоядисва предна броня.(има си следи от камъчета)
Докато си чакам дуал екшън машината, имах 2-3 много миниатюрни холограмки ( линии от кърпата/апликатор или друго) долу на бронята и на заден спойлер.
Викам си- ще взема на един авер Спаркито, да ги избоцам. Не да взема от друг авер, върна се от Англия - 3 машини коя от коя по-скъпа дуал екшън има.....викам, да не го занимавам.
Спойлерът- лъсна. Но там е лесно, защото машината не може да удари никъде (подложката и)
Боцам си бронята. Премахвам ги с паста и ще полирам с другата. И понеже машината му е с по-голяма подложка- велкро (аз бях облепил) отколкото са ми гъбите, полир гъбата (ПРОСТАК СЪМ) я сложих на единия ъгъл(просто по горе) на подложката, а не по средата както слагах до преди това . Мацнах я с паста, разнесох на 1ва- идеал (даже, ако на 1-2ра си бях карал , щеше да лъсне), ама не сложих паста по към средата- идеята е само горната част на гъбата да полира....
Разнесох пастата, ама после като пуснах на високи (4та 5та) обороти, гъбата в средата без паста(нямаше допир на това място), но без да искам натиснах малко повече и като вдигна температура и ми разля/нагъгри лака! Буквално си бих 2 токата в простата чутура и това беше, чак се изненадах ...колко спокойно го приех. В този момент обаче..... в офиса дойде чичо Ваньо - шифтъра....накарах му се / изкарах си го на него!
Не идвайте при мен Хубавото е, че от 3метра+ не се вижда!

Минавай я по каско... пиши в обяснението че си карал на дЖърман аутобан с 240 зад бавно бугати... та от пламаците от ауспуха се накъдрил лака
Това боята на предна броня вярно е консуматив, и при мен е яко на точки, че и се виждат отдалече бели беленички...ще ги мина с коректор и това е , здраве да е...

ти да си жив § здрав ...