Škoda Форум България

ways написа: 21.03.2024, 11:25:30 Доста съм неподготвен в питането си, това ми е първата нова кола - в момента съм на 7000+ км и не знам трябва ли задължително да сменям маслото преди сервизното време, което ми дава в книжката и приложението... какви са рисковете ако го сменя след 10 000 км?

Няма задължителни неща в тоя живот , освен тия в наказателният кодекс

Аз щях да го сменя на 3000км , че и по/рано, ама съм си облъчен.
Ще сменя на 5000, че да комбинирам гореспоменатите неща.
Иначе за мен е добре първата смяна да е възможно най най - рано, че да изкара каквото има вътре след сглобяването.

ЦецоNOL написа: 21.03.2024, 14:19:09 Иначе за мен е добре първата смяна да е възможно най най - рано, че да изкара каквото има вътре след сглобяването.

Мисля. че ако имаше нещо останало след сглобяването вече щеше да знаеш.

И според мен най-добрия сезон за смяна е есента, да може зимата да е с читаво масло.

Мразко влезе за обслужване

Километри 5005.
Височина със стокови пружини 74мм от земята до ръба на калника.

Следобед ще видим какво що

ЦецоNOL написа: 22.03.2024, 10:54:23 Следобед ще видим какво що

Ще друса

Пази ли ти се гаранцията със смяна на оригиналните пружини?

Те ЕТ ще ги сменят, доколкото разбрах.
На мен би ми било интересно сравнението между оригиналните 'спортни' пружини и айбах-а. Щото при мен с първите си друса и си се накланя доволно.

Не го разбирам аз това, да тръшнеш СЮВ.

Цецо75 написа: 22.03.2024, 13:08:25СЮВ

Къде го видя тоя СЮВ за тръшкане

Ами 20тина см просвет си има, защо ще разваля хубавата кола? Кат иска да се влачи по корем, има Скала и Фабия.

Това се казва болест, уважаеми колеги!
Сърбежът от вътре няма спиране, докато не се начеше.
Не очаквам да се свали толкова, колкото да се закове да не люлее.

Цецо75 написа: 22.03.2024, 13:27:14 20тина см просвет си има, защо ще разваля хубавата кола?

Ми щото 20 см. просвет са всичко друго, но не хубаво в една кола. А това си е точно кола, не СЮВ или джип, или както се наричат тия бичмета в днешно време Предполагам, че го прави, защото му се повръща от люшкането А така както ги слага днес, ще ги разкара утре, ако не му харесат Все пак, трябва да се тунингова нещо в това бяло сандъче, сигурно не спи спокойно Цецо, че е още девствено

Хубаво е да се помисли и за реглаж след интервенциите по окачването

Взех колата одеве

Изтресен съм от кеф

Това, което ме дразнеше най-много, вече го няма - при по-рязко тръгване или изрязване , предницата скачаше яко.
Сега е като залепена.
Както се и очакваше, на завоите е ТОП.Има един ръкав с изкачване , където правят Писта Бургас и там се клатеше и подскачаше като Лили Иванова на Златният Орфей , сега просто не мърда.

Преди - 74см





СЕГА - 70см
Съвсем леко се изнесоха навън и джантите.



Утре ще измеря и колко точно е просвета от земята до предният Дифузьор

Евала Цеко,ма трябва джанта