Škoda Форум България

JORDITO, нали някакви със Сони сензор даваше ти?
На мен такава ми даде да си слагам и беше добре резолюцията.

JORDITO написа: 28.03.2025, 14:25:28

lanshot написа: 27.03.2025, 15:50:06 с по-качествени

А откъде да са по-качествени ? В цялата ВАГ група ползват едни и същи неща.

Добре , в ауди или порше камерите са къде къде по-добре , аз не знам дали може и за това питам дали има вариант да си подобря камерите и да виждам по-добре около колата с повече детайлност. През деня се ядва горе долу , но вечер е едно ла*но.

- Тук може да видите и сравните качеството, поне колкото е възможно от клипчето. Аз се бях качвал на BMW G30, G31 и Q8 2023г, да ви кажа честно разлика с моят артеон в качеството толкова не можах да видя, вярно не съм се заглеждал много. Ако нашите са 720p, на по-високият клас да са 1080п ?

Честно казано, по-голям проблем ми е колко са неточни по отношение на картинката на колата. И линии, назад, а особено и предните, както и "птичия" поглед. Никога не успявам да спра близо по тях, винаги остава бая място.

bega4kata написа: 28.03.2025, 15:47:33 нали някакви със Сони сензор

Да ама те са за ретрофит. Човека има оригинални камери 360 с модул и комуникация по кан и иска да ги подобри, като ги замени с други . Няма как да стане. Всичките оригинални във ВАГ са зле.

А във връзка с акустичните стъкла, има ли някакво решение, ОЕМ или не, за задните? Днес, в дъжда, беше много отчетливо как през задните стъкла шумеше, аз през предните по-малко.

Според мен една акустична/звукоизолация както Метката е направил е някакво решение

Май месец ми предстои влизане в сервиза за инспекция и масло (колата ще е на около 75к км). Попитах и за смяна на маслото на скоростната кутията, казаха ми по телефона, че по принцип е на 120к, но може да го сменят с това влизане. Предполагам по-добре да го сменя сега, нали?

Да, даже много си чакал. Поискай и филтъра да се смени, че няма да го пипнат.

Не знам защо като производителя казва на 120к, хората бързат да сменят на половината от това? Освен, ако не я се аш колата всеки ден само по задръстванията, няма какво да се притесняваш.

Защото за една и съща кутия, 2018г интервала е 60к км, 2019г интервала става 120к км.
Разлика в кутията няма!

Tuscany написа: 02.04.2025, 00:00:19 А във връзка с акустичните стъкла, има ли някакво решение, ОЕМ или не, за задните? Днес, в дъжда, беше много отчетливо как през задните стъкла шумеше, аз през предните по-малко.

Фолиото много намаля шума през стъклата. Също облепяме легена на резервната гума с битумна изолация. Това при всяка кола, не конкретно С3.

DonSkoda написа: 12.04.2025, 21:03:15 Защото за една и съща кутия, 2018г интервала е 60к км, 2019г интервала става 120к км.
Разлика в кутията няма!

Ако не ме лъже паметта, при Superb 3 и Пасат B8, точно между 2018 и 2019 се сменя модела на кутията от DQ250(6ск.) към DQ381(7ск.) при всички модификации. Реално погледнато са различни кутии.

Относно интервалите на обслужване, цитирам от тук:

DSGdoctor_BG написа: 28.01.2019, 19:08:08 Обслужването на DSG по възможност на 40 000км, при по "юнашка" експлоатация и на по-малък пробег.

преди малко го качих във фейса
на половината от предписаното

dotamaster написа: 12.04.2025, 23:11:25 DQ250(6ск.) към DQ381(7ск.) при всички модификации. Реално погледнато са различни кутии

Говоря за сравнение на круши с круши.
Октавия 3 с двигател 2.0 тси 190. Края на 2018 и началното на 2019. Там кутията е само една - DQ381.
До 2019 интервала е 60к км, след 2019 е 120к км.
Колите са си ваши, ако искате и масло не сменяйте, а само доливайте в двигателя.