Škoda Форум България

@Taratajki ти не ремапна ли Fabia-та? Защо го направи вместо да дадеш парите за бензин?

nmnikolov написа: 09.02.2021, 09:05:31 Защо го направи

Защото получих 50% повече мощност и 30% повече "торк" От "микропроцесора" получаваш....усещане

Taratajki написа: 09.02.2021, 09:08:48 Защото получих 50% повече мощност и 30% повече "торк"

Този торк можеш и мощност можеш да ги получиш и в гаражен тунер за 300 лева. Защо не го направи там? Сигурно има значение какво "усещане" дава Ревото и какво другите. Карал съм коли по 100 коня, които се усещат много по-живи от такива 180 коня. Да - с газта до долу 180 коня беше по-бърза, но при ежедневно каране тази на 100 коня се усещаше по-лека и пъргава.
В крайна сметка не всичко е ускорения от 0-100 и 100-200 и в ежедневното каране усещането е по-важно от абсолютните стойности. Всъщност каквато беше и целта на всичките упражнения, които направих по колата си и които бяха предмет на обсъждане в тази тема.

didoya написа: 09.02.2021, 09:10:06 Защо не го направи там?

Revo написах какво дава, и то не е само усещане, а реални параметри. Не искам да отказвам никой от закупуването или употребата на въпросният "микропроцесор", всеки сам решава как да си похарчи парите Това си е моята гледан точка. Моето лично усещане за моята кола не ме кара да вложа пари във въпросното нещо. Никога не ми е била неотзивчива или опърничава

@Taratajki, е то и ти си получил същото - усещане, както и джоба ти е станал по-лек. По твоята логика много хора биха ти казала "Да ги беше дал за бензин".

И кво ги правиш тея торкове и мощност. Готвиш ли ги, месиш ли ги? Крайният резултат е, че УСЕЩАШ колата да набира по-бързо и да върви повече. Същото е и с pedal box-а. Щом колегите казват, че променя поведението на колата и то доста, значи си заслужава.

nmnikolov написа: 09.02.2021, 09:19:01 е то и ти си получил същото - усещане

ОК, преди "усещах" 180 км/ч максимална скорост, сега мога да усетя 210 км/ч. Преди правеше 0-100 за 11 сек., сега "усещам",че ги прави за 7.3 сек. Ако има гаранция, че "микропроцесора" ще подобри представянето на колата, бих си го взел, но няма Аз преди 4 години ги проучвах тези играчки, и дори производителите пишат, че просто изостря педала на газта, но не добавя нищо към перформънса на колата. За това си купих само racechip, без техния "педал бокс". Може би след ремапа газта е станла малко по отзивчива, може и аз да си го втълпявам, но определено аз лично не се нуждая от кутийка за 500 лв. за да мога да я карам Пак казвам, радвайте се на усещанията за които сте си платили
И понеже си се редактирал, да добавя. Мощността и торка си ги ползвам, когато съм на пътя. И не за да си причинявам "усещане", а напротив, за да избягам от усещането за стомашен проблем, когато изпреварвам в някой баир, да речем.

Да си набия някаква залъгалка в ОБД-то, за да карам с леко натиснат педал, вместо средно...не мерси...
Все още нямам паркинсон и съм добре с усещанията...
Плацебо от всякъде е това...
Самото име "педал бокс", пък ме отказва отвсякъде

На 96% съм сигурен че може да се пренастрои педала на газта да е по-чувствителен. Добрият мапер не надува колата на макс, на 80% от безопасното и прави педала на газта по-чувствителен. Този педал бокс(това ми звучи като кутия където събират педали ), явно може да регулира колко да е чувствителен.

todor87 написа: 09.02.2021, 09:31:58 Все още нямам паркинсон и съм добре с усещанията...
Плацебо от всякъде е това...
Самото име "педал бокс", пък ме отказва отвсякъде

Ще те питам - карал ли си с такава джаджа? Ако не - няма смисъл да коментираме повече. И не се включва в ОБД-то, а Piggyback към педала на газта.

Същото ми звучи като тук ме убеждаваха, че не съм можел да си карам колата и нямало смисъл от мап на кутията. Е има - който иска да вярва, който иска - да не:)

Само да ти споделя, че тази кутийка много хора искат да ми я купят и ако ефектът и беше "Плацебо" и можеше да се симулира с натискане на педала на газта с крак - първи щях да съм я продал. Но вече 2 години си карам с нея, включително и след ремапа на Рево.

Аз съм доволен от всички модификации, които имам и добре, че има западни форуми, където хората не са хейтъри, а споделят и помагат - на база практически опит. Благодарение на всички тях събрах информацията, която ми трябваше, за да си направя колата да ми доставя удоволствие при ежедневно шофиране - ако трябваше да чакам на темата тук - щях да си стоя сток и още да ме дразни колата.

Затова и в началото на темата още писах - който има опит с конкретните неща да споделя, който не - по-добре да не заблуждава - в случаят останалите заинтересовани, защото аз този път вече го минах.

Може да давате минуси на воля:)

kograman написа: 09.02.2021, 09:32:47 Добрият мапер не надува колата на макс, на 80% от безопасното и прави педала на газта по-чувствителен

С Рево-то това не се случва, въпреки, че го пишат на сайта си. Поне при мен респонса се промени съвсем малко, именно заради това и не съм се възползвал да продам кутийката за 400 лева на момента и си я карам. Пак ви казвам - питайте патило, а не старило.

didoya написа: 09.02.2021, 09:44:31 С Рево-то това не се случва, въпреки, че го пишат на сайта си.

Странно...Лагавият педал на газта го разбирам, че е нещо като турбодупка, но с нея се свиква и просто даваш газ малко по-рано. А който неще да свиква си слага кутийката, нема лошо.

До "ВСИЧКИ" - Какво се визира под чувствителност на педала? Колко гориво да се подаде при даден % натиск на педала и има ли значение колко бързо е натиснат педала до дадения %?

tuningmania написа: 09.02.2021, 10:02:00 Какво се визира под чувствителност на педала?

Визира се колко време минава между натискането на педала и засилването на колата. Идвайки от голф 1.9тди с ръчка определено усещам тази дупка при подаването на газ при автоматика.

tuningmania написа: 09.02.2021, 10:02:00 и има ли значение колко бързо е натиснат педала до дадения %

Един човек да се сети за правилният въпрос. В него се крият много отговори. Който иска и има желание ще си обясни как "педал бокса" прави неща, които с крак много трудно може да ги постигне някой, еле пък в ежедневно каране.

Под чувствителност, няма лаг, натискаш и колата тръгва. Няма това замисляне. До колкото разпитвах момчето което чипира Галфоня, на потенциометъра му променял стойностите.