Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Всичко за Шкода Супърб, произведен от 2015г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.

- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Публикувай отговор
nmnikolov

ŠKODA MASTER

Мнения: 3820
Регистриран на: 08.09.2019, 13:28:18
Репутация: 887
Гараж: ŠKODA Octavia Combi III FL Vision 1.5 TSI DPCA DSG

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от nmnikolov »

@Taratajki ти не ремапна ли Fabia-та? Защо го направи вместо да дадеш парите за бензин?
Изображение
Аватар
Taratajki

ŠKODA MASTER

Мнения: 8457
Регистриран на: 26.11.2017, 16:29:00
Репутация: 3982
Местоположение: София
Гараж: Fabia 3 1.2 tsi ; Octavia 4 FL 2.0 tdi

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от Taratajki »

nmnikolov написа: 09.02.2021, 09:05:31 Защо го направи
Защото получих 50% повече мощност и 30% повече "торк" [smilie=pardon.gif] От "микропроцесора" получаваш....усещане ;)
didoya

Škoda Фен²

Мнения: 862
Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
Репутация: 617
Гараж: BMW G20 330xD M-Sport

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от didoya »

Taratajki написа: 09.02.2021, 09:08:48 Защото получих 50% повече мощност и 30% повече "торк"
Този торк можеш и мощност можеш да ги получиш и в гаражен тунер за 300 лева. Защо не го направи там? Сигурно има значение какво "усещане" дава Ревото и какво другите. Карал съм коли по 100 коня, които се усещат много по-живи от такива 180 коня. Да - с газта до долу 180 коня беше по-бърза, но при ежедневно каране тази на 100 коня се усещаше по-лека и пъргава.
В крайна сметка не всичко е ускорения от 0-100 и 100-200 и в ежедневното каране усещането е по-важно от абсолютните стойности. Всъщност каквато беше и целта на всичките упражнения, които направих по колата си и които бяха предмет на обсъждане в тази тема.
Аватар
Taratajki

ŠKODA MASTER

Мнения: 8457
Регистриран на: 26.11.2017, 16:29:00
Репутация: 3982
Местоположение: София
Гараж: Fabia 3 1.2 tsi ; Octavia 4 FL 2.0 tdi

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от Taratajki »

didoya написа: 09.02.2021, 09:10:06 Защо не го направи там?
Revo написах какво дава, и то не е само усещане, а реални параметри. Не искам да отказвам никой от закупуването или употребата на въпросният "микропроцесор", всеки сам решава как да си похарчи парите [smilie=pardon.gif] Това си е моята гледан точка. Моето лично усещане за моята кола не ме кара да вложа пари във въпросното нещо. Никога не ми е била неотзивчива или опърничава [smilie=sarcastic.gif]
nmnikolov

ŠKODA MASTER

Мнения: 3820
Регистриран на: 08.09.2019, 13:28:18
Репутация: 887
Гараж: ŠKODA Octavia Combi III FL Vision 1.5 TSI DPCA DSG

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от nmnikolov »

@Taratajki, е то и ти си получил същото - усещане, както и джоба ти е станал по-лек. По твоята логика много хора биха ти казала "Да ги беше дал за бензин".

И кво ги правиш тея торкове и мощност. Готвиш ли ги, месиш ли ги? Крайният резултат е, че УСЕЩАШ колата да набира по-бързо и да върви повече. Същото е и с pedal box-а. Щом колегите казват, че променя поведението на колата и то доста, значи си заслужава.
Изображение
Аватар
Taratajki

ŠKODA MASTER

Мнения: 8457
Регистриран на: 26.11.2017, 16:29:00
Репутация: 3982
Местоположение: София
Гараж: Fabia 3 1.2 tsi ; Octavia 4 FL 2.0 tdi

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от Taratajki »

nmnikolov написа: 09.02.2021, 09:19:01 е то и ти си получил същото - усещане
ОК, преди "усещах" 180 км/ч максимална скорост, сега мога да усетя 210 км/ч. Преди правеше 0-100 за 11 сек., сега "усещам",че ги прави за 7.3 сек. [smilie=pardon.gif] Ако има гаранция, че "микропроцесора" ще подобри представянето на колата, бих си го взел, но няма :) Аз преди 4 години ги проучвах тези играчки, и дори производителите пишат, че просто изостря педала на газта, но не добавя нищо към перформънса на колата. За това си купих само racechip, без техния "педал бокс". Може би след ремапа газта е станла малко по отзивчива, може и аз да си го втълпявам, но определено аз лично не се нуждая от кутийка за 500 лв. за да мога да я карам [smilie=pardon.gif] Пак казвам, радвайте се на усещанията за които сте си платили [smilie=thank_you2.gif]
И понеже си се редактирал, да добавя. Мощността и торка си ги ползвам, когато съм на пътя. И не за да си причинявам "усещане", а напротив, за да избягам от усещането за стомашен проблем, когато изпреварвам в някой баир, да речем.
Аватар
todor87

Škoda Racer

Мнения: 5046
Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
Репутация: 2250
Местоположение: Пловдив
Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от todor87 »

Да си набия някаква залъгалка в ОБД-то, за да карам с леко натиснат педал, вместо средно...не мерси...
Все още нямам паркинсон и съм добре с усещанията... [smilie=sarcastic.gif]
Плацебо от всякъде е това...
Самото име "педал бокс", пък ме отказва отвсякъде lol
kograman

ŠKODA MASTER

Мнения: 3982
Регистриран на: 20.06.2017, 10:59:04
Репутация: 545

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от kograman »

На 96% съм сигурен че може да се пренастрои педала на газта да е по-чувствителен. Добрият мапер не надува колата на макс, на 80% от безопасното и прави педала на газта по-чувствителен. Този педал бокс(това ми звучи като кутия където събират педали [smilie=sarcastic.gif] ), явно може да регулира колко да е чувствителен.
Someone's opinion of you does not have to become your reality
didoya

Škoda Фен²

Мнения: 862
Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
Репутация: 617
Гараж: BMW G20 330xD M-Sport

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от didoya »

todor87 написа: 09.02.2021, 09:31:58 Все още нямам паркинсон и съм добре с усещанията...
Плацебо от всякъде е това...
Самото име "педал бокс", пък ме отказва отвсякъде
Ще те питам - карал ли си с такава джаджа? Ако не - няма смисъл да коментираме повече. И не се включва в ОБД-то, а Piggyback към педала на газта.

Същото ми звучи като тук ме убеждаваха, че не съм можел да си карам колата и нямало смисъл от мап на кутията. Е има - който иска да вярва, който иска - да не:)

Само да ти споделя, че тази кутийка много хора искат да ми я купят и ако ефектът и беше "Плацебо" и можеше да се симулира с натискане на педала на газта с крак - първи щях да съм я продал. Но вече 2 години си карам с нея, включително и след ремапа на Рево.

Аз съм доволен от всички модификации, които имам и добре, че има западни форуми, където хората не са хейтъри, а споделят и помагат - на база практически опит. Благодарение на всички тях събрах информацията, която ми трябваше, за да си направя колата да ми доставя удоволствие при ежедневно шофиране - ако трябваше да чакам на темата тук - щях да си стоя сток и още да ме дразни колата.

Затова и в началото на темата още писах - който има опит с конкретните неща да споделя, който не - по-добре да не заблуждава - в случаят останалите заинтересовани, защото аз този път вече го минах.

Може да давате минуси на воля:)
Последно промяна от didoya на 09.02.2021, 10:32:51, променено общо 2 пъти.
didoya

Škoda Фен²

Мнения: 862
Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
Репутация: 617
Гараж: BMW G20 330xD M-Sport

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от didoya »

kograman написа: 09.02.2021, 09:32:47 Добрият мапер не надува колата на макс, на 80% от безопасното и прави педала на газта по-чувствителен
С Рево-то това не се случва, въпреки, че го пишат на сайта си. Поне при мен респонса се промени съвсем малко, именно заради това и не съм се възползвал да продам кутийката за 400 лева на момента и си я карам. Пак ви казвам - питайте патило, а не старило.
Аватар
stefan L

Skoda Electric

Мнения: 6006
Регистриран на: 04.08.2015, 21:59:45
Репутация: 796
Местоположение: sofia
Гараж: exOctavia 2.0TDI BKD powered by Gunter Service/ exGolf 7 R CJXC powered by Gunter Service/ Волво ЕХ30, 428 к.с.

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от stefan L »

didoya написа: 09.02.2021, 09:44:31 С Рево-то това не се случва, въпреки, че го пишат на сайта си.
Странно...Лагавият педал на газта го разбирам, че е нещо като турбодупка, но с нея се свиква и просто даваш газ малко по-рано. А който неще да свиква си слага кутийката, нема лошо.
tuningmania

ŠKODA MASTER

Мнения: 9530
Регистриран на: 13.02.2017, 14:55:46
Репутация: 2558
Гараж: Съд, Конфискация и Затвор - Сега!

Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Facelift Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от tuningmania »

До "ВСИЧКИ" - Какво се визира под чувствителност на педала? Колко гориво да се подаде при даден % натиск на педала и има ли значение колко бързо е натиснат педала до дадения %?
Съд, Конфискация и Затвор - Сега!

Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
HerpaMoTeH

Škoda Фен²

Мнения: 557
Регистриран на: 09.08.2020, 07:06:45
Репутация: 148
Гараж: VW Touran 1.5TSI

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от HerpaMoTeH »

tuningmania написа: 09.02.2021, 10:02:00 Какво се визира под чувствителност на педала?
Визира се колко време минава между натискането на педала и засилването на колата. Идвайки от голф 1.9тди с ръчка определено усещам тази дупка при подаването на газ при автоматика.
Последно промяна от HerpaMoTeH на 09.02.2021, 10:05:15, променено общо 1 път.
didoya

Škoda Фен²

Мнения: 862
Регистриран на: 21.11.2018, 18:38:02
Репутация: 617
Гараж: BMW G20 330xD M-Sport

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от didoya »

tuningmania написа: 09.02.2021, 10:02:00 и има ли значение колко бързо е натиснат педала до дадения %
Един човек да се сети за правилният въпрос. В него се крият много отговори. Който иска и има желание ще си обясни как "педал бокса" прави неща, които с крак много трудно може да ги постигне някой, еле пък в ежедневно каране.
Последно промяна от didoya на 09.02.2021, 10:26:29, променено общо 1 път.
kograman

ŠKODA MASTER

Мнения: 3982
Регистриран на: 20.06.2017, 10:59:04
Репутация: 545

Ремап на С3 272 -TCU и ECU - опции и мнения

Мнение от kograman »

Под чувствителност, няма лаг, натискаш и колата тръгва. Няма това замисляне. До колкото разпитвах момчето което чипира Галфоня, на потенциометъра му променял стойностите.
Someone's opinion of you does not have to become your reality
Публикувай отговор

Обратно към “Superb III”