Škoda Форум България

Цецо75 написа: 03.02.2026, 21:58:42 мнението на "интелекта"

е това, което са споделили потребителите - нищо повече.
И в нашият форум ще получи същото неакадемично ниво.

baijoro написа: 03.02.2026, 22:07:21 И в нашият форум ще получи същото неакадемично ниво.

Именно. Затова още от начало написах - темата няма особен смисъл.

taner91xp написа: 03.02.2026, 18:50:47 от опит е по сухо горене

сега се сетих, ако под това визираш, че дизела е по-сух...това е по-зле откъм смазвочни качества.

Еко двойно филтрирана.

Къдет ми падне

ДИЗЕЛ САМО ДЪНКИ

Баща ми зарежда на една малка бензиностанция до село Баня - Карловско.
От години.
Познава собственика и е лоялен към него.
Нищо , че има чип за Круиз на 5км оттам или карта на Шел и прочее.
Сипва обикновена нафта, без добавка от много време.
Никакви ядове .
Колата е 2.5 ТДИ АКЕ.

Както винаги съм казвал иска се подава газ.

ЦецоNOL написа: 04.02.2026, 07:18:16 ДИЗЕЛ САМО ДЪНКИ

другото какво беше - бензин само косачка

krachunov написа: 04.02.2026, 08:59:06 бензин само косачка

Газ само за готвене
Електричка само Тролей

Дизел бегачка - нЕма.

А иначе по темата. Предвид че в страната има една рафинерия. Откъде според вас зареждавт 99%?
Да не забравим и факта, че на бензиностанцията пише Шел, Еко, Меко, ОМВ то това са различни юридически субекти платили си франчайза към дадена верига. За това може да се случи определена бензиностанция, да речем ОМВ да продава скапано гориво (случвало ми се е преди с ОМВ), докато всички други са си нормално ниво.
Но приказките в България какво скапано гориво било, са пълна пунта мара. Освен ако не сипваш от някои дребни селски бензиностанции, качеството е сходно, като това на всички държави по пътя за алпите. Сърбия, Хърватска, Словения и Австрия. Засичано и с дизел и с бензин. Засичано по разход и по мирис и по вкус. Само в сърбия имам чувството, че един път беше по - добре, предполагам че защото там нямат еко директиви за биодизел. Но като цяло е едно към едно.
Общо взето сипвам там, където ми харесва кафето или каквото имат за ядене. ОМВ и ШЕЛ разбирай.
А премиума на всяка марка е просто малко повече добавки, които УЖ чистят. Ако колата е карана 200 - 500к км, надалище има значение тия добавки

Коланга, Инса също имат собствена рафинерия и на много ОМВ и Шел съм виждал тяхни цистерни. Дали са качествени горивата не знам.

Инса горива за масовия пазар не правят. Имат складове и търгуват.

Прав е колегата, основната част от горивата са от Лукоил. Ако някой търговец докопа евтини отвън естествено ще внесе. Предвид факта, че у нас крайната цена е най-ниска, вероятността да се появи гориво отвън е минимална. Имаше периоди, когато горива са влизали от Гърция и Румъния, но в момента едва ли има икономически смисъл от това. Ако не е някава контрабандна схема де.

Ханс винаги слага най скъпата нафта и задължително добавка

Добре, че никога не съм имал Октавия 2
От 1 до 4 (без 2, разбира се) зареждам където ми свърши нафтата

Всички горива идват от едно и също място.
Само на Еко бензина с висок октан идва от Гърция.
За Еко говоря!

Идвал е друг път от Гърция. Кой идиот ще влачи гориво от Гърция, като цената тук е много по-ниска, имаше такива периоди, но в момента няма никакъв смисъл.