stefan L написа: 28.01.2025, 16:51:10
По-широките джанти са по-тежки.
Широките джанти предполагат и широки гуми, които увеличават възможността от възникване на аквапланинг.
Днес ходих да гледам за един познат,манияк на Рена,Сценик. Гумите му бяха 195/55/20.
Ами много смешни. Язък за хубавия дизайн на купето.
Приличаше на и3-ка. И те са така смешни с тези тънки гуми и тесни джанти
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 28.01.2025, 21:50:10
от stefan L
bega4kata написа: 28.01.2025, 21:34:59
И те са така смешни с тези тънки гуми и тесни джанти
Така е, но все пак по-големият цолаж и съответно по-големият външен Д на гумата запазват същата контактна повърхност.
Мисълта ми е на кола, която от завода излиза с гуми 225, да и сложиш 245.
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 28.01.2025, 22:04:52
от bega4kata
Да,за това си прав.
Смятано е колко да са широки.
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 14.02.2025, 18:32:59
от maiden
Благодарение на Румбата от ProTint :
/фаровете също са с фолио/
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 14.02.2025, 18:35:55
от pdimanov
В моите очи много по-добре седи без хрома
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 14.02.2025, 18:58:16
от Драгомир
С черна решетка е мнооого по-добре.
Решетката к лайстната под номера са фолирани, а не сменени с черни, така ли?
А черни капаци на огледалата кога ?
Колега каква дебелина фланци си сложил? Със същите джанти съм и са ми доста навътре, дебелината на която съм се спрял е 20мм
Мисля , че това са правилните размери за мен https://platinumracingbg.com/product/fl ... -571-20mm/ и спецификации.
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 22.03.2025, 15:26:09
от maiden
Вчера и онзи ден правих замервания 0-100кмч.
Понеже е само на 3500км не съм вдигал над 5000 оборота. Със смяна на 4000 оборота 11.5 секунди, със смяна на 5000 оборота 10.5 секунди.
След това направих класическият VAG Мод с пробиване на затворените отвори за въздуха в маската и с премахване на решетката под въздушният филтър.
В началото стана малко по-зле заради повечето въздух, но ЕКУто се "самообучи" след известно каране и успях само от това да сваля половин секунда.
Като цяло до 20-30км/ч не давам пълната газ и тръгвам без лаунч.
Като мина 5000км тогава.
Доволен съм.
Най -хубавото е, че в ниските дърпа като във високи.
Старата Октавия 3 при смяна на 4000 беше мега зле
Имам и клипчета ако някой се интересува.
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 22.03.2025, 17:31:10
от bega4kata
maiden написа: 22.03.2025, 15:26:09
ако някой се интересува.
естествено
Давай
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 22.03.2025, 17:36:54
от maiden
Ами то нищо интересно ама съм фен на Сами затова ето:
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 22.03.2025, 17:41:14
от bega4kata
Аз те ободих малко за фланците,ти си ми фен
Благодаря ти.
Ще ги гледам после на спокойствие,че трябва да тръгвам сега.
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 22.03.2025, 20:25:40
от andreev
Щом е на 3500 км значи отдавна е готова за цялата газ
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 22.03.2025, 20:47:39
от maiden
bega4kata написа: 22.03.2025, 17:41:14
Аз те ободих малко за фланците,ти си ми фен
Благодаря ти.
Ще ги гледам после на спокойствие,че трябва да тръгвам сега.
Аз съм фен още от времето на зелената Октавия 2, хибридните турбини, отделно на сервиза, тунингите ти и т.н. Следя те и във ФБ.
Octavia 4 Edition Racing Blue Metallic - 5г синьо
Публикувано: 22.03.2025, 20:50:53
от bega4kata
Е,тя до 5500 отиде.
Супер е.
Може да я настъпваш спокойно вече.
И аз днес настъпах,че един глупак ме ядоса,ама ме наказа, щото,ме дожаля да я настъпя повече. Яд ме хвана,че хем я насъпах рано на 800км е,хем кавала с дизеловата си Инсигния ме изпревари от вътре и ме наказа.