Škoda Форум България

Така е аз, това и писах - житейски ситуации в които да не се кара моторът, колкото искаш. Просто този SORN ми направи впечатление, както и малкото км. в двете години, за което може да си има съвсем логично обяснение. То и аз миналата година примерно нямам и 500 км. на мотора.

Жегов написа: 13.03.2025, 21:45:28 Има ли изобщо официален вносител на Кавазаки за България?

Еди Мотоцентър е оторизиран представител на Кавазаки, КТМ и Хускварна.

Сега от 11 до 14 април има Мото Експо в Арена обикновено вносителите дават доста добри отстъпки.

https://motoexpo.bg/index.html

Ще има особено при КТМ очаквам сериозни отстъпки, че са го закъсали финансово а са задръстени с някаква рекордна бройка произведени мотори.

В момента в Румъния са доста изгодни моторите, доста хора си копуват от там, с няколко хиляди лева по евтино излизат. Говоря за чисто нов мотор. Има някаква схема когато го вземеш през фирма го вземаш и без ДДС, а н си длъжен да внесеш ДДС в България. Не съм запознант точно как става, присъствах на няколко такива разговори

В събота покарах със Sofia Riders и дойде момче от Кюстендил със CF Moto Naked 800. Много прилично зверче, с мотор 790 за КТМ Дюк, сглобява се в Австрия, демек, КТМ, без етикета. Джей Хуан спирачки, таблети, модове за каране. И цената е някаква промоция за около 14к за модела 2024.
https://www.cfmoto.bg/bg/motorcycles/cfmoto-800nk-24

Колко цилиндъра е това?

Колко цилиндъра е това?

2-ка редови мисля. Той го беше карал само 60 км.

Spunk, https://cfmoto-motorcycle.eu/en/motorcy ... k-advanced ->два цилиндъра

Новият CB1000 Hornet е брутален за парите си. За цената на едно хубаво колело човек получава 152 коня мотор. Хонда сериозно разместиха пазара с него.

https://motorcycles.honda.bg/street/hornet-1000/

Жегов написа: 23.03.2025, 09:30:43 нямат дилър тук.

Cfmoto и Voge имат дилър във България.

До сега се сдържах, ама само във форума на Шкода за първи мотор се купува нов от магазина и се оказва по-евтин от колело

И да не съм много offtopic:

Приятел продаваше Yamaha R3 като на снимката, ако някой има интерес може да ви свържа.

А аз карам KTM SAS 1290 и GSXR 740 K5.

20к е много добра машина. И красива.
За мен мотора,преди всичко трябва да е красив

Да… не е важно как завива, колко тежи, колко е здрав, как ускорява, какви системи за сигурност има… най-важно е да е красив