Škoda Форум България

С Октавия 2 ФЛ съм. Климатроникa не го изключвам никога и винаги седи на AUTO. На предната Октавия, която беше О1 пак бях с Climatronic и също седеше винаги включен на автоматична позиция. По моите виждания, двете системи се справят чудесно с предвидените им задачи. На О1 имаше недомислица с филтъра за купето и се овлажняваше, което водеше до запотяване на стъклата. Но при О2 е перфектно. Мога да кажа, че към О3 и С3, които съм карал също нямам забележки. В Субару примерно - не успявам да си уцеля температурата и все бъзикам градусите и силата. Просто за сравнение го давам.
Относно миризмите, практиката е следната. 5 минути преди пристигането на крайната дестинация, климатика се изключва, за да може конденза да изветрее и да не става среда за развъждане на бактерии. Другия вариант е със спрей за климатици, веднъж годишно да се чисти системата.

Аз практикувам със спрея 2 пъти годишно .Дори и да няма характерни миризми/особено ако се пуши на затворено/ мисля , че бактерии винаги се зараждат и трябва да се морят.

zloQQ написа: 23.05.2024, 15:32:03 Климатроникa не го изключвам никога и винаги седи на AUTO.

Не коментираме AUTO-то, a AC бутона. Според препоръките, AC не трябва никога да се изключва. Което според мен лятото ще доведе до миризми.

Е, изключваш го 5 минути преди да спреш колата. Да има време да изсуши питата и да не се случва проблема с миризмата