Škoda Форум България

Според мойте разбирания за живота, за да карам кола за 60к, трябва да правя чисто по 10к на месец. Така ме е учил един мой бивш немец шеф.

Т.е. малък съм още, като порасна и стана голям - тогава

Иначе проста аритметика - само с каското на новата, мога да си купувам по един DPF филтър всяка година

Цецо75, сметките са ти правилни, но този принцип на 6те заплати за кола се тълкува от всеки различно. Аз също го знам и го включих в избора си, но вкарах и още един фактор - цена на старата кола

Има и друг принцип на месечна база 10% от доходите за периода на лизинга. Но можем да го дискутираме в друга тема. Аз лично съм много 'за!' такива анализи, не 'кеф цена няма'

Да ще взема да пусна една тема... да разбуня малко духовете.

Апропо на тая тема мястото и не е в Октавия 3 раздела... И други сме наказани

Цецо75 написа:Апропо на тая тема мястото и не е в Октавия 3 раздела... И други сме наказани

Еми то сичко живо с Октита....,не че и аз не съм,па и с ДПФ!

Цецо75 написа:Според мойте разбирания за живота, за да карам кола за 60к, трябва да правя чисто по 10к на месец. Така ме е учил един мой бивш немец шеф

Аз имам друг пример за шеф който изкарва 25к евро на месец и личната кола му е фиат за 1200 евро . Ама си има служебна човека.

Бат Ники, Емо, не е за всеки купуването на 3-5г. нова кола.
Особено в България, за жалост.

Честно казано съм съгласен за 4-5г да се сменя, но реалната й загуба е 50% по това време и не всеки може да я приеме или позволи. Аз за себе си, ако съм здрав да бачкам, се надявам да спазвам да ги подновявам, макар че виждам и чар в това да я утилизираш на макс, главоломно пада цената до 4тата година, после докъм 7 има живец в колата, ако е пазена и купена от читав човек.

Но спор няма - новото си е ново, но му трепериш - ей днес изтръпнах като видях, че децата от входа редовно си щъкат около парко-местата аз вечер спокоен си я оставям, това примерно с по-стара кола не ти пука толкова. Е привързан си, но не боли като нова.

Не знам ... благодарен съм, че съм могъл да си купя нова отново, но понякога ме наляга съвестта защо ги харча (нямам друго пороци освен колите - по жени не ходя, не пия, не играя хазарт и т.н. ), като можеше да си стегна за 1000лв Хюндайчето и да го карам още 2г или до 100к км. с 'почти' същия успех (е...нямаше ESP)

Но пък нямаше да имам нови приятели от този форум

Ама,вие що си мислите,че аз само нови коли съм карал.Що таралясняци съм шпорил,не е за разправяне.Но,честно казано предпочитам нова Дачия пред 10годишен баварец.
Омръзнало ми беше да вися по сервизите из София за какво ли не!
От 2005год. си реших въпроса с нова О2 за 32хил.лв,която на 9год. продадох на 1/3 от цената.И от тогава си спя спокойно и с майстори не се занимавам освен за консумативи,нищо ,че имам приятел със сервиз на който имам пълно доверие.

Ама аз казах, че е добре да се сменят. Ясно е, че си ги джиткаме по 7-8-9-10г. някой от нас

Най-изгодно е да продадеш колата на 6-7 година, тогава загубата е най-приемлива според мен.

На 100% съм съгласен с бат Ники - към цялата цена човек трябва да си калкулира нервите от майстори и времето от майстори.

Аз бих добавил И сигурността. Аз основно затова си смених предишната. Както и по-предишната и т.н.

Сигурността, че е по-вероятно да те закара до крайната точка, и сигурността при непредвидена ситуация. Това няма изражение в пари..
Но точно заради нея не карам Пежо 301 - което е разумен нов автомобил, но с две възглавници само отпред. Да не дава Господ, но един стар баварец може да е по-надежден. Или пък не, защото пиропатроните не е ясно колко издържат и дали възглавниците са му там, не само датчиците шунтирани.

PRO, бате Емо - премести моля те последните мнение за пари / коли в нова тема - за за купуването и продаването на нови и стари коли. Мисля, че ще се развива

http://uk-mkivs.net/topic/31023-dpf-reg ... pped-cars/

https://www.hypermiler.co.uk/dpf-diesel ... ration-faq

Вчера за пръв път от както е кола светна ДПФ лампата, което ме учуди при положение, че колата се кара 90 процента само извънградско и се настъпва. След 10 минутно каране се оправи, но ме съмнява да не е от лоша нафта, вашето мнение?

Е то трябва да се мята боб в случая, как да ти каже някой нещо?

Можеш да я погледнеш с VAG-a, ако толкова държиш, ама що си го слагаш на нервната система? Я си карай, ако зачести ще го мислиш.