Škoda Форум България

Не е проблема в турбо лаг, проблема е в софтуера. Тези мотори почти нямат лаг, турбо пътищата са максимално къси.

rab000 написа: 28.12.2023, 09:35:32 RS-а без да съм го карал, ми се струва че харчи прекалено за вървежа. 6 и 8 цилиндрови коли в съвсем друг клас си харчат 12-13.

доволен съм че си взех 2 литровия дизел 200 коня (сеат Тарако-копие на кодиак).

Не знам какво очакваш от вървежа, в моя случай колата следва да е нещо около 300hp според мен, според РЕВО и отгоре. 100-200 най-ниско време е 12.25 сек., доста от V6 дето се движат по нашите пътища са много далеч от тази цифра. V8 няма какво да ги коментирам и на това каране ще са над 20, да не говоря, че ще са над 25/100. Та колата си върви, колкото и харчи. Разход 13/100 е почти на предел каране Гоце Делчев Банско с постигната средна скорост от 80 км/ч, като във всяко населено място се кара с 55-60 км/ч. Ако един V6 или V8 го караш така, сам се сещаш какво ще покаже като разход .

Кодиак 2.0TSI ако почнеш да го настъпваш, че харчи перманентно над 15/100.

@Rangel ще се изненадаш какви двигатели правят другите марки в днешно време, които при повече цилиднри и повече мощност харчат сходно с 2.0тси. Да вземем направимер BMW 3 g20 340 бензин. Ето разхода в спритмонитор, вижда се че има доста реистърирани юзъри, така че извадката е доста представителна:
267 Gasoline 3,03 9,58 14,01

В същото време това са данните за Октавия над 220 коня бензин:
957 Gasoline 3,10 8,47 14,13

Доста изравнено. Ако следиш темата с разхода, там е видно че джипката на @odo харчи сходно на супърба и ще е поне 2 литра надолу от Кодияк РС ...

rab000 написа: 28.12.2023, 09:50:46 с риск и аз да бъда оплют, смятам да ида до годеч за лек силов тунинг на двойката дизел.

Не бих ти препоръчал локацията в Годеч за силов тунинг. Малко са на принципа имаме тука един файл, наливаме, бърз тест и 'кот' стани'

Има къде къде по-сериозни тунери в БГ.

Пейо, карал съм за не малко време всякакви коли от 500+hp и аз като @igeorgiev82 имам в родата човек дето обича колите да са с много коне. Каквото и да съм карал подам ли както си карам става фуния. Говоря за числа над 20. Същото момче има Aston Martin v12, каза че спокойно си харчи 12-13/100 като караш нормално, но нали ти е ясно подадеш ли какво ще се случи, нали трябва с нещо да се захранва тази мощ. Има и GT-R там направо изчезва горивото, ама е около 650hp. Вземете сравнявайте сравними неща. Кво да му гледам джипа на Милен, Октавията може да харчи и 7 въпрос как я караш. Колко хора с 2.0TSI дават постоянно разходи под 9/100, просто карат по-спокойно. Питай @YYakovliev дали е виждал нещо под 10/100 .

Ето пак 2.0 TSI, давай го тоя v8 с 6.4/100.

не съм напълно съгласен с прекомерното харчене на големите двигатели. мога да дам конкретни цифри за автомобила на един приятел който съм карал над 15,000км. тоест имал съм време да проследя разхода при дълги карания. Колата е 625кс 4.4 V8 двигател. стокова бензин.към 1900кг маса. 4х4.

при каране до италия и обратно изхарчи 10.5л на темпомат (+10кмч на ограниченията). магистрала 80% и 20% алпийски пътища.

при каране извънградско (не на темпомат) разхода си седи на 12-13 литра. А когато караш като човек който много обича динамиката, разхода се залепя на 15.

Затова си мисля че харчи доста 2 литровия двигател на шкода. Не говорим за другите разходи в случая. Ясно е че при V8 разходите са много по големи цялостно за подръжка и тн. Но откъм харч на гориво, при огромна разлика в динамиката, нещата не изглеждат добре.

lybrator написа: 28.12.2023, 11:10:37

rab000 написа: 28.12.2023, 09:50:46 с риск и аз да бъда оплют, смятам да ида до годеч за лек силов тунинг на двойката дизел.

Не бих ти препоръчал локацията в Годеч за силов тунинг. Малко са на принципа имаме тука един файл, наливаме, бърз тест и 'кот' стани'

Има къде къде по-сериозни тунери в БГ.

давай ги насам. ще пробвам нещо ново тогава:)

Ама колко мислиш, че ще харчи 2.0 TSI със 130 на темпомат? Я го сгази след 220++ и ми кажи кво показва. Научете се - сравняват се сравними неща! Едното сме му извадили душата дало 13 другото сме го карали на темпомат дало 10.5 - гледай какво е икономично.

Това да даваш пример с колко харчела колата на еди кой си, при незнаен стил на каране, при положение, че личната ти може да харчи 6/100 или 15/100, в зависимост от ТВОЯ стил на каране, е в топ 3 тъпи концепции, които съм чел тук.

Дал съм извадка за 960 шофьора на Октавия 220кс + срещу 270 шофоьра на БМВ 340 бензин и средния разход при беемвето е един литър повече. Това се казва статистика. Единичните случаи ги развивате вие.

мисля че сравняваш моментен разход със разход на дълги разстояния. това съм го тествал много кратно.

по време на ковида палехме колата и отиваме в родопите и за деня се събираха 400км каране. Има едни прясно асвалтирани отсечки, няма жива душа примерно покрай село крастава и отсечките юндола до велинград или велинград до сърница. Караме я колата като за последно, преди всеки завой спирачки и после ускорение на макс. и да там удря голям разход. да кажем 20+ литра. Тоест първите 100км каране разхода е брутален. Това е което ти викаш настъпи я с 280 и виж колко харчи. да така е. обаче като слезем на магистралата, карайки следвайки трафика 120-180, без да гоним икономия. и се върнем до София, неминуемо на 400тния километър колата показва 15 на сто.Това е реалния разход при каране за тази кола специално. вероятно има други примери където нещата не седят по този начин. не съм карал незнам..

Сега ако изляза някоя нощ, магистралата е празна и правя ускорения от 0 до 250 10 пъти. вероятно и 40 може да изхарчи. но това не е реален разход.

тук говоря стриктно за извънградско каране. в града не се кара и нямам наблюдения за разхода

Ок де, имаш 15 срещу не повече от 10/100 със същото каране. Разликата е огромна, както и в конете. Няма как 600hp, да харчат по-адекватно от 200-300. Не ти говоря за моментен разход при ускорение, там сигурно показва 50/100 в този момент. Много точно съм написал за какво говоря. Който е карал Гоце Делчев - Банско ще ме разбере какво значи 80 средна скорост, като пак казвам, че във всяко населено се кара с ограничението! Все тая, разводни се темата.
Кодиак с 2.0TSI ще си харчи това е

Rangel написа: 28.12.2023, 11:13:11 Кво да му гледам джипа на Милен, Октавията може да харчи и 7 въпрос как я караш.

Вчера Пловдив - Ст. Загора - София, от Пловдив влязох в една групичка и към 20км карахме 200-220, ударих един V max, после до Ст. Загора 160-170. До София 145 до 160 преди околовръстното разхода беше 11,2 до нас падна на 11.

rab000 написа: 28.12.2023, 11:18:40 Колата е 625кс 4.4 V8 двигател. стокова бензин.към 1900кг маса. 4х4.

при каране до италия и обратно изхарчи 10.5л на темпомат (+10кмч на ограниченията). магистрала 80% и 20% алпийски пътища.

Като сравнение за пътуване до централна Италия и обратно и доста обикаляне там, към 3к км общ пробег, мога да дам инфо от малолитражния мотор на Форд Фокус комби - 1400кг. бензин 1.0 - 125кс
Същият стил на шофиране на темпомат до +10~20 над ограниченията, даде 6.2/100

И? Виждам ми се ок. Повече от половината път си караш 160-170 колко да даде?
Ето от сайта на Пейо, обобщена статистика, не две коли дето ще ни свършат работа за тезата. Очевидно е, че с покачване на конете, се качва и разхода или очакваме някъде там около 600 коня да тръгне на обратно ?!