Škoda Форум България

Аз като собственик на 280 коня и навъртяни 63000км за 2 години смея да твърдя,че не съжалявам за нито една стотинка дадена за тази кола. Няма по-добро за парите си като динамика,комфорт и СЕМЕЕН превозвач. Не знам какво значи бегачка в очите на колегата, но досега не е имало ситуация, в която да съм изпадал на пътя и колата да ме е подвела като пътно поведение или динамика (с изключение на спирачките ама са в проект И аз имам BMW 645Ci с SMG кутия, но откакто имам Шкодата стои само в гаража.

shpeki написа: 14.10.2023, 10:04:01 Бързо бързо колко да е бързо, доста ходене по мъките си беше.

Айде пак господин сърказъм

То бях сигурен, че някой ще го приеме много навътре каквото съм написал. Аз така разсъждавам и ще се радвам да имам съмишленици.
@YYakovliev, със сигурност твоя Супърб много върви и не се съмнявам. Просто като търсиш бърза кола, едва ли Суперб е първото нещо, което ти минава през главата. Прекалено голяма и тежка е дори да има добър двигател. Но ако търсиш компромис между семейна и бърза кола - тогава е ок.
И не виждам защо спорим. Аз просто се ядосвам на масовия манталитет, както @Жегов спомена това с напъването на публични пътища и тн. Естествено не всеки с този двигател това прави, но на много съм се нагледал. Друго, което ще цитирам е, че 400+ коня без проблем прави 10 сек от 100-200. Ами старите БМВ-та точно дизелите 330д, 335д, 535д, с 5к лева тунинг правят ~8 сек 100-200. Не защитавам тоя модел, просто имам наблюдения върху тях. 335i пък има много повече потенциал.
А за тоя с М5 компетишъна... Не казвам, че не натискам по пътната мрежа. На частни пътища и писти не карам. Обаче преди настъпвах много по често и на много по неподходящи места. Също съм се дърпал с много хора. И честно казано малко ме е срам.
Та аз в ежедневието ми или докато карам из града, въобще не не давам сигурно и 50% газ. Та знаейки как карам, знам, че няма да ползвам капацитета на този двигател и не виждам защо да давам повече пари.
А и с всякаква мощност се свиква и после искаш повече. Първоначално моята кола много вървеше и супер и се кефех. После на няколко пъти я "тунинговах". Накрая сигурно от 2г тотално съм и свикнал и не ми се струва да върви особено. Та подозирам, че и на много по бърза кола да се кача, най вероятно след известно време ще и свикна.

SilverBullet написа: 14.10.2023, 11:04:16 Айде пак господин сърказъм

Няма нищо саркастично и всеки който прочете темата ще види как са се случили нещата. Но е хубаво да се казват и двете страни - положителни и отрицателни.

Stoyanov написа: 14.10.2023, 11:08:14 Ами старите БМВ-та точно дизелите 330д, 335д, 535д, с 5к лева тунинг правят ~8 сек 100-200.

Колега, хал-хабер си....

БМВ-тата от тия години искат 5000лв още преди тунинга да налееш и пак я станат коли, я не.

М57 иска турбо, рейл, дюзи, кулер, интейк, горивна помпа за да слезе на 10 секунди в пета серия.

Тия неща гълтат горе-долу 2 пъти по 5к, освен ако не купуваш от OLX, разбира се.
След това се почва настройване, ремап на кутия, динота. Накрая имаш бърза кола, ама ще изкара 100 давания на газ и после в бокса, като всички дизели...
Бързи дизели има, ама ако ги сглобяваш от моргите, за да влезеш в 5к лева, нищо не става от тях.

Сток супърб е 15 секунди 100-200, точно защото е лек, а не тежък, както го описваш ти.

Цецо75 написа: 14.10.2023, 09:08:33 Това TSI 220кс, някаква вариация на 190кс мотора ли е? Във БГ не се предлага?

Колата е 2016 година и преди фейслифта са по 220к.с., след фейса го свалят на 190 коня.

Това със редуциране на конете при фейса съм го проспал.

190 к.с. замени 1.8 tsi.

220кс и 190кс са различни мотори. 190 коньовия мисля е с новия цикъл на горене - малко по-икономичен уж.

Вече и аз съм в семейството. Завърнах се от Чехия, не с това за което тръгнах (някой отишъл и дал повече пари), но пък и тази не е за подценяване. След 2 дена висене в КАТ за регистрация, най-накрая излязох от там с номера и директно я закарах на баня. Колата е 2016 година, 1.8 TSI, тъмно кафява (много готин цвят), L&K (с допълнителни благинки над стандартното), 7 степенно DSG.
Качвам и една снимка, ако някой от Бургас ме засече, да се обади

Имам питане - усеща ли се малко повече пътя с 19 гуми и DCC в Sport? Карах тестовата в Дружба, която е на 18, обаче при рязка смяна на лентата, не е ясно - на пътя ли съм, в кал, на полето, по тепето ...

Tuscany, DCC не е активно окачване. Не очаквай чак толкова много. DCC е полезно за омекотяване на окачването при движение по разхлопани улици в българските градове, а също и за втърдяване на окачването при бързо каране по автомагистрала. На О4 аз лично не съм усетил голяма разлика между нива на твърдост Normal и Sport, но има осезаема разлика между Normal и Comfort.

Между другото, при режим на шофиране Individual (където може ръчно да се настрои твърдостта) настройките на твърдостта на окачването са повече от стандартните Comfort, Normal и Sport. Между тях има по още една междинна настройка, а също има и още по-твърда настройка от Sport, както и още по-мека настройка от Comfort.

Tuscany написа: 05.11.2023, 19:31:15 Имам питане - усеща ли се малко повече пътя с 19 гуми и DCC в Sport? Карах тестовата в Дружба, която е на 18, обаче при рязка смяна на лентата, не е ясно - на пътя ли съм, в кал, на полето, по тепето ...

Аз съм с 19ки, но без DCC (за съжаление). Смело мога да твърдя, че бях приятно изненадан от возията на колата. Когато я купувах и видях, че е с 19 (летни и зимни) бях твърдо решен да ги продам и да си взимам 18ки летни и 17ки зимни, но след вече изминати около 4к километра с колата (магистрала, градско, извънградско, планинско) съм твърдо решен да си остана на 19ки. В допълнение ще кажа, че идвам от кола с която 4 години съм карал на 15ки и ако сравнявам двете возии, мога да кажа, че досега съм се возил на каруца. Та ако си с DCC ще вози дори още по-комфортно и едва ли ще има чак толкова осезаема разлика в усещането дори и на спорт режим.

Да де, мен ме притеснява точно това - да не е прекалено комфортно. Ще водя семейството основно, ама все пак не ми се лашка като по вълни. И все пак да усещам пътя малко (:

Tuscany написа: 06.11.2023, 11:01:01 да не е прекалено комфортно. Ще водя семейството основно, ама все пак не ми се лашка като по вълни.

Прекалено комфортно е много субективно. Спрямо Фабия или някоя Дачия, вярно ще е като лодка. Ама спрямо някой премиум, ще си е стегната и друсаща возия.
Супърб си е супер за парите.