Škoda Форум България

Кашкай по-стабилен от Макларън? Ебаси теста

Moose test не го провеждат някакви аматьори. Правят го шведи по точно определена методика с точно оперделени метрики и са тествали стотици модели и модификации коли.
https://en.wikipedia.org/wiki/Moose_test

Ето например как Octavia 4 и Superb iV не са се представили много добре:







Позитивното е, че предишните модели на Octavia са били по-зле.

Пълен бошлаф...
А знаете ли, че колите в теста са натоварени с максимално допустимия си товар...., но той не е разпределен оптимално

Абе и аз знам, че няма как Qashqai да бие макларън. Знам и че Superb и Octavia са по-добри от макларън :)
Затова и съм си поръчал Octavia :)

Е то и в реални условия пак не се разпределя товара оптимално. Такъв тест в идеални условия е безмислен.

Аха, има смисъл с 500кг. в багажника..., доообре

В 18 метровия слалом на АМS Кашкая достига около 62 км. О3 и С3 - около 65-66, а Поршетата над 70.

Ето го и Nissan Qashqai на moose test, на същия полигон като първото видео с Octavia 4 по-горе:

Шведи ли са, шведи джендъри ли са, ама тоя дето някъде е изкарал, че на Земята има автомобилен тест в който Кашкай бие Макларън (изключвам колко куфара може да качи) - е бил мъртво пиян!

Клиповете вече ги има на 2-ра страница и тях обсъждахме. Теста е показал това. Далеч съм от мисълта, че е нагласен и ако имам възможност вероятно бих избрал Макларън пред Кашкай! За щастие не съм пред тази дилема!
Повече ме човърка причината за резултата, а не кой е по-добре от Нисан или Шкода в конретния тест. Би трябвало да има причина да се представя толкова добре Кашкай на този тест.
Вероятно неравномерното разпределение на тежестта, която е в теста (пропуснал съм я тази информация - https://en.wikipedia.org/wiki/Moose_test).

Широчината на лентата между конусите във въпросния moose test е фиксирана - една и съща за всички коли, а въпросните суперколи са по-широки и с по-голямо междуосие и затова по-трудно маневрират там от по-семплите коли. Освен това въпросните суперколи са и по-тежки. Затова в този специфичен тест някои обикновени коли се представят доста добре, извличайки предимство от по-малката си широчина и по-ниското си тегло.

Ако става на въпрос, преди години имаше един тест на писта между Audi R8 и Octavia II 1.6 MPI (102 к.с.) :)
На суха писта аудито беше с 20-25 секунди по-бързо на обиколка. На мокра писта обаче октавията беше само 2-3 секунди по-бавна, тъй като е с предно, а аудито със задно предаване и задницата му моментално литваше на завоите при подаване на малко повече газ. Така че много неща зависят от условията на теста и неговите параметри.

istoyanov написа: 16.01.2022, 01:17:50 Клиповете вече ги има на 2-ра страница и тях обсъждахме.

Съжалявам, не ги бях видял, понеже там се виждат като линкове и не съм им обърнал внимание.

Има логика. Никой не мисли, че GT-R представя се по-зле от Qashqai е и също толкова зле на 0-100

smoke написа: 16.01.2022, 01:23:47 ...въпросните суперколи са по-широки и с по-голямо междуосие и затова по-трудно маневрират там от по-семплите коли...

Излагаш се, особенно с междуосието. Само центъра на тежестта и просвета не си споменал влияе ли и в полза на кой