Škoda Форум България

На тази цена, явно си поръчал DEPO. Съветът ми е да помислиш за втора ръка ако има запазени или за малко повече пари - HELLA.

HELLA ми идват на 600лв бройката, малко прекалено за кола за 3000лв

Имам един бърз въпрос: Предлагат ми един доста запазен кожен салон от англичанка естесвено, но е електрически.
Имат ли изведени букси отдолу, защото моя в момента е платнен без подгрев.

В смисъл, ако сложа коженият салон, има ли букса отдолу за да включи електрическото управление при всички модели или трябва да махам моите и да проверявам?

не е ли с ксенон супърба ? Защото цената която са ти дали за Depo e за 2хH7 ?

За афтърмаркет Депо си светят доста приятно.

Няма никакъв шанс да се намерят запазени фарове втора употреба за тази кола, а и няма никакъв смисъл. Да си купи нови каквито си хареса.

Здравейте,

Колата отиде за един бърз ремап при Radeff във Варна. Горе-долу се получи окей. Изкарахме 170 коня на колела и не помня колко нютонметра.

Направих й едни бързи 5000км, като последните дни мина безпроблемно през бунгалата на Шабла, които са в меко казано военна зона и пътя и бунгалата.
Дори успя да стигне до каменния мост в Камен Бряг без проблеми, доста съм очарован от височината и проходимостта.

И сега е време пак да започнем да трошим пари по нея.

Първото, което ще направя е да я вкарам в малко по-свеж технически вид.

1. Смяна на ремъци, ролки и обтегачи. Дайте идея какво сте ползвали на този двигател, цени, доволни ли сте и прочие. Майстора ми е пич и ми дава да си избирам на коя марка продуктите да слага в колата.
1.1 Пълен комплект ремъци и ролки, барабар с водна помпа.
1.2 Ще отворим алтернатора да видим как са нещата там.
1.3 Нови свещи - колата няма газ, но е ремапната - дайте идея какви свещи да й слагам. Идеята ми е по-скоро да ползвам среден клас свещи и да ги сменям на 20000 или даже направо на 10 000 с маслото, отколкото някакви много висок клас дето уж карат 50 000.

Навсякъде виждам, че не е лошо да сложа по-хубави бобини, но не знам от какво са тези по-хубави. Многото коне виждам, че слагат от R8, но не мисля, че са удачни при мен. Какви бобини да слагам на моята? Ще се купуват чисто нови, втора употреба е безмислено, ще сдадат и те багажа.

2. Намерих едни пичове тук във Варна и ще ми дадът чисто нова K04-015. Ще я боднем първо нея, като сменям ремъците, маслото и свещите - уж трябва да стане без фланци, колектори и прочие. Ще повърви малко с нея и ако не ми хареса, ще слагам челен кулер и силиконови маркучи.

На моя AGN сложих ангренажен комплект Ina ,свещи Beru

До @Kiko Sandanski - Щом Майстора е Пич, нека ТИ препоръча най-доброто качество части. Малко или много ще има някаква отговорност

Другият Вторник влизаме за ново турбо K04-015, ролки, ремъци, филтри, масла, водна помпа, гарнитури и всичко друго там дето е за смяна.

Сега ме хвана другата краста - моят салон е от най-обикновените, което не е лошо. Седалките са огромни, меки и удобни. Някой има ли идея дали имам окабеляването за кожен електронен салон или ако сложа салон с кожа, трябва да се прави цялото окабаляване наново. Защото ако няма готово окабеляване изобщо не мисля да се занимавам с кабели и прочие - ще си се возя на аналоговият, но по-лек от килограми салон.

Здравейте,

Пиша го това просто да се смея на стари години.

Видяхме се в Гюнтер Сервиз, смени всички свещи и бобини и колата осезаемо стана доста по-добре и много по-приятно набираща.
При едно ходене до Сандански реших да й сложим газова уредба, защото мен лично много ми харесва как вози и явно ще я оставя за резервна, а за проект ще търся нещо по-малко и злобно след време, като се успокои пазара втора ръка.

За 6 месеца колата при мен е на 33 000км по пътищата, а дори не е почнало лятото

Този уикенд климатика ми спря да духа студено, точно в най-голямата жега на Калиакра.

Някой да предложи читав майстор за авто-климатици във Варна?

Днес реших да пробвам новите гуми, понеже вечерта беше много приятна температура.

И тогава разбрах, че ръчната е сдала багажа. Не ми се беше налагало да я ползвам досега, но стартовете не се получават, щото като надуе турбината и ръчната изпуска и колата отлепя.

Баба Супра с газова уредба, 30 литра газ в нея и 101кг македонец успях да я докарам до 6.8.

Заводско й дават 9.5. Колата е само с ремап при Radeff и отпушено дупе.

Kiko Varna написа: 01.11.2021, 00:22:09 Радвам се, че си мислите, че 15 годишен катализатор работи и спасява природата от унищожение.

Днес минах на ГТП на моята О2 в сервиз "6+", София-Люлин. Там гледат, проверяват и мерят внимателно, а не проформа. Без да съм го питал, човекът ми каза, че не само вижда, че имам катализатор, ами и че той напълно функционира - газовете са почти на нула. Това ми го казаха и миналата година, а също и по-миналата (на друго място). Колата е на 19 години.