Škoda Форум България

Само да ти кажа, че едно от най-големите предимства на ел колите е купето и по-скоро оптимизаираното пространство.
Т.е. купето е предвидено, че ще се движи с ел мотор, а не с ДВГ и реално вътре има повече пространство, отколкото в ДВГ купетата.
Та купувайки ДВГ купе с електромотор, ти губиш част от бонуса на ел колите.

Привет !

Първо , Благодаря за мнението !!!
Разбирам, че наистина има доста подобни неща..., които не са в полза на подобна конверсия
Но понякога, когато човек е от неправилната зодия ( визирам себе си ) и ината е повече от колкото здравият разум... се стига до подобни ситуации и идеи.
Има разбира се и рационална "нотка" ( според мен). Със доста различни други автомобили, конверсиите се получават и резултата понякога е доста добър. Тоест използването на едната от две коли които имам в тази насока ми се струва по рационално, от колкото да поддържам две дизелови коли..
Бях посочил и преди, желанието да "ровя" напоследък е сериозно , разбира се осъзнавам, че вероятно нямам достатъчно знания и умения и се опитвам да направя някакъв баланс, в каква степен съм готов да отделя, време, срества и усилия за да се опитам да науча нещо ново за мен и едновременно с това да поне малко полезно...
В краен случай, ше остана с направени разходи... без очакваният резултата, но със положителната емоция, че съм опитал в някаква степен.
Особено в последните няколко години, аз се замислям какво ми доставя кеф.. и се опитвам в някакви разумни рамки да следвам посоката.

Поздрави

shibumi написа: 17.05.2022, 23:56:28 вече в някои общини искат такси и за електричките... н

Ами то никой, според мен, не си е мислил, че безплатния обяд ще е безкраен. Ще изчезнат и безплатните зарядни станции.
Аз за себе си не мога да направя извод още дали наистина е екологично и евтино. По-скоро и двете са "не".

не искам никого да убеждавам в нищо, защото реално "еко частта" е само малка част от цялата картинка на предимствата на ел колите, но това видео има някои интересни елемента:

Привет на всички
Както винаги, Благодаря за добавените мнения и предложения
Това е идеята на форума.
Но ще бъде чудесно, да се върнем към още една от идеите на форума и общуването в тази форма... .
Когато има зададена определена тема, най-полезно е да се споделят мнения конкретно за темата..., разбира се допълнителната информация винаги е полезна, но когато започнем доста да се "отдалечаваме" от основната тема и навлизаме в други дискусии и спорове.. това вече е друга тема...
В един постовете съм споделил моите причини и аргуенти за дадената идея. Също така в началото съм поставил някои "рамки" тоест какви са изходните условия за мен. Ще повторя :
- имам втора Шкода Фабия , която не ползвам.... не е като за продаване...и по някои лични причини предпочитам да запазя. Да пазя два дизелови автомобила с доста различно ниво на оборудване , мощност и "актуално" състояние..... не е особено рационално. Това е моята гледна точка. При положение, че ми се иска да запазя и двете коли, конверсията е един възможен вариант. Дале ще успея или не е друга тема.Но имам желание да опитам.... и се надявам с помоща, мнения и съвети от колеги да направя по-точна предварителна оценка... колко горе долу би коствало и какви биха били трудностите. Всеки си има "праг" до колко е готов да отдели за да направи нещо, което иска .... Разбира се преминаването на определена сума пари и оценка за прекалено много трудности... са фактори, които да променят идеята. За жалост за момента все още няма дори и приблизтелна концепция колко би коствало подобно нещо....
Дали е екологично или не.... това е съвсем друга тема и дискусия.
Екологията е само един от аргументите в полза на идеята има и доста други.
Има достатъчно форуми, групи и теми където се спори... кое е "по-по- най"....
Моята гледна точка е, че всеки си има неговата "истина"... и не е нужно да се убеждваме, кое е правилно и кое не...

Поздрави

Привет на всички !

Или бръмбарите в главата ми са наистина много или...
Споделям една обява за електрическа Шкода втора ръка

https://usedcars.motopfohe.bg/offers/sk ... -veh166394

До колкото видях в другите теми, наш колега е закупил подобна кола и за момента е доволен.
Та по темата - дали си струва човек да се тормози с конверсия или е по-разумно да си купи готова електричка ?
Вече обсъдихме доста нюанси на ситуацията и за това ще кажа :
- не става въпрос само за вредни емисии и екологичност а по-скоро за концепция и вид задвижване.
След информацията, която бях посъбрал докато бях по-ентусиазиран , би трябвало около 20 000 лв да стигнат за конверсията със регистрация и всички необходими административни стъпки, за да е всичко законно, легимно и безопасно.
Тоест остава разлика от около 15 000 лв, разбира се за сметка на не малко занимавка и дори в някои моменти може би главоболия....
Но..., според това което четох като отзиви за електричката, хората имат забележки към окачването и возията...При положение, че купето на Фабия е по-голямо от колктото на СитиГоу може би ще има промяна в положителна насока...
Тоест ако правилно разсъждавам, има вероятност да получим - по-добра возия, повече място в купето ( при правилно разположение на батериите) и по-добра цена.

Поздрави