Škoda Форум България

Имаш ли схема как се сваля фара?
Защото не мога да си завра ръцете през отворите оставени за китайски деца дори и през капаците на калниците.

За левия фар ще е по-удобно да свалиш акумулатора. Иначе аз и в двата си бъркам без проблеми. Крушката е H7 и се вади като при Супърба, въртиш и вадиш.

Има ли вариант на габаритните светлини на фаровете на ОК1 (цокъл Т10, LED W5W) да се сложат крушки или диоди, които да минават за дневни светлини? И изобщо някой може ли да каже какви са критериите за дневни светлини?

ssiliev написа:Има ли вариант на габаритните светлини на фаровете на ОК1 (цокъл Т10, LED W5W) да се сложат крушки или диоди, които да минават за дневни светлини? И изобщо някой може ли да каже какви са критериите за дневни светлини?

Направи си халогените да светят на 50-60%. И да се стартират сами след запалване на колата. Моето реле ми го поръчаха Сами и Васко. Вече година и половина нямам грижи.
С габаритите е много трудно да постигнеш достатъчен светлинен поток за да те забелязват колите и хората срещу теб. Което според мен е идеята на тези дневни светлини.

До колкото знам от теми ,които съм чел на О2 стават да се направят с паленето на двигателя да светят дневни светлини но на О1 няма как да стане по не за сега не че не би било възможно . И аз преди време го търсех този вариант но ударих на камък...

fbi_83 написа:До колкото знам от теми ,които съм чел на О2 стават да се направят с паленето на двигателя да светят дневни светлини но на О1 няма как да стане по не за сега не че не би било възможно . И аз преди време го търсех този вариант но ударих на камък...

Има много просто решение. Придават се готови релета. Когато колата запали и динамото започне да зарежда и напрежението на акумулатора стане по-голямо от 14V. се задействат дневните светлини. При изгасяне на колата спират.

Имам такова реле, което е вързано за габаритите. След стартиране на двигателя, при достигане на 13,8V от алтернатора габаритите светват. Идеята ми е габаритите да си светят постоянно както е сега, но с по силни крушки, като по този начин искам да удължа живота на халогените, като ги ползвам само през тъмната част на денонощието или когато се наложи.

Е ми не знаех това , нали за такива работи ползваме форума и четем да си обогатяваме знанията от такива , като вас Митак
Поздрави

ssiliev написа:Имам такова реле, което е вързано за габаритите. След стартиране на двигателя, при достигане на 13,8V от алтернатора габаритите светват. Идеята ми е габаритите да си светят постоянно както е сега, но с по силни крушки, като по този начин искам да удължа живота на халогените, като ги ползвам само през тъмната част на денонощието или когато се наложи.

Надали ще намериш нажежаема крушка Т10 с достатъчно голяма мощност да ти върши такава работа.
Разгледай тук има на Осрам по 5w. LED. Може би ще свърши работа, но са цифра.

Тая е малко по-силна http://www.ebay.com/itm/Super-White-Lig ... Sw9mFWHJyM

http://www.led-bg.com/bg/products/t10-avtokrushki
Това е и сайта.

Замислям се да си взема от този сайт едни премиумки 6000К, но нека видия как ще светнат Нарвара. Ще пиша и покажа в снимки в тази тема.

Така светнаха мойте фарчета с осрама

http://www.bktuning.bg/product.php?ProductID=2636
Колеги, кажете си мнението. Ще подхождат ли на О1 - черно комби.
Малко ми циганеят дневните светлини. Какво ще кажете?

Не ми харесват.