Škoda Форум България

bega4kata написа: 22.08.2020, 15:03:19 Гумички, не зная за какви говориш

о-пръстени,ремонтен комплект на дюзите.Не ме е страх да не се набутам.Аз съм на принципа,ако нещо трябва да се смени по колата,то се сменя.Но защо да се сменяват разни работи,ако не съм сигурен,че проблема е в тях?

georgi2140 написа: 22.08.2020, 14:24:51 Показанията при топъл двигател не са около нулата,че да спира да пуши

Това 1.5 на студен мотор ли е?
Дюзи/стойности се гледат на загрял, 80гр. поне на водата.

Аз ги гледам и на студено. Много по информативно е.

Ако искаш ги гледай и на минусова температура.
Има си стойности, има си и условия при, които се гледат, задедени от производителя, не от:

bega4kata написа: 22.08.2020, 14:04:46 според моите разбирания.

Според твоите разбирания и актуатори се настройват на ЗУЛА, ама не е така!
Дюза със стойност до 1.5 няма как да пуши, като комин отзад...да, не е в цветущо здраве, ама не е и за коша.
Колегата, ако може да погледне и 23 канал заедно с 13 и да качи стойностите.

Когато колата е студена, проблеми с дюзите са по-ясно изразени!
Колегата беше питал, защо като загрее, не виждал пушек. Въпреки че в първия пост пише, че и топла виждал, но какво вижда вече можем само да гадаем.
Когато позагрее, се пооправя, може да поизчезва пушека, но пак изгарянето не е добро и лютивата миризма на неизгоряла нафта се усеща. За това се гледат и на студено.

На студено, НЕ се гледат, понеже до достигане на работна температура, всеки мотор има различен алгоритъм на работа зададен от ECU-то с цел да загрее по-бързо.
От там вече тези стойности не са релевантни, ама кво разбират тея инДжинери

Тодоре, гледам ги и на студено, какъв ти е проблема? Обясних защо.
Не всичко е както го четеш в Интернет.

Аз не разбирам за какво спорите и какви са тези сини пушеци, ама ако за температури и дюзи става въпрос, при мен когато имах проблем с дюза, още стокова беше колата на около 45 000 км - малко беше покарана с Щайна, грешка ЕПЦ светваше при студена кола...............оказа се после дюза дефектна......чест заводски проблем било на Вагините както и калпавите им Беру Бобини къде вече ги смениха с Борг Ворнер.

Вадя я сутрин, поработва 1-2 мин., започва да сваля оборотите и светваше ЕПЦто - цилиндър втори мисфайър или там каквото беше.

При загряла кола НИКАКВИ ПРОБЛЕМИ с Дюзите.
Когато ходих в Еуратек Варна, ме накараха да оставя колата, че на другия ден на Студено да го направи пред тях.

Усъмниха се тогава в дюза. Преместиха я от Втори на първи цилиндър и след време светна ЕПЦто на първи.
Смениха ми я гаранционно, точно преди да Стейджна АПРа и да се вкарам във филмите.
От тогава, до сега, нямам проблеми.

Ама много добре си спомням, че на студено я проверяваха, а на топло, колата нямаше грижи.

Е, знам, че си записваш, виж научи нещо ново.
Колегата, като пусне стойностите ще научиш още...

@La Furia Roja, общото между тези и твоите е само думата дюза...
И бая премълчаваш от историята, но...нищо, ясно е защо

todor87 написа: 22.08.2020, 16:41:27 Е, бая премълчаваш от историята, но...нищо, ясно е защо

Поясни кое премълчавам, че нещо съм забравил явно.
Може би фактът, че Самуил и Васко се усъмниха за сериозен проблем в двигателя.
Да, поуплашихме се. Компресия мериха си спомням. Ама това сме го коментирали също. Не е ново.

........ ако има нещо друго ме осветли.

Опитай без намеци и хейт да пишеш и да си по-конкретен.

Колата беше гаранционна, не можеше да я ровичкаме. Личи си. Еуратек си видяха и те грешката, размениха дюзите, и поръчаха нова.
Щайнбауера много надуваше и на много бедна смес и наистина се уплашихме, да не е духнала клапан нещо леко. Но си имаше компресия и към Еуратек.Щайна бухаше 1,9 пикове

И тази тема оплескахме.
Обобщавам. Дюзи на топло над +-0,80 са за смяна. Да си вземе 2 от моргата колегата. По 100 лв са вече.

bega4kata написа: 22.08.2020, 16:53:38 Колата беше гаранционна, не можеше да я ровичкаме.

Така ли?
Значи, сменихте к'вот се сетите, мерихте компресия, накрая диагноза ДУХНАЛ КЛАПАН !
Ванката в несвяст....

Само не разбирам с какво са виновни ЕТ ?

bega4kata написа: 22.08.2020, 16:53:38 Еуратек си видяха и те грешката

Че са имали правилната диагноза/решение и, че оправиха колата ли?

todor87 написа: 22.08.2020, 17:08:37 Значи, сменихте к'вот се сетите,

Стига бе човек, какво да сменяме.Гаранционна кола
Не измествай темата, кажи сега със стойност 1,5 са добре дюзите? Или не.

bega4kata написа: 22.08.2020, 16:53:38 Да си вземе 2 от моргата колегата. По 100 лв са вече.

Ти сериозно ли?

Абсолютно сериозно.
Има хубави, нали не му се дават много пари за нови. А ремонта не е много сполучлив винаги.
Айде сега за това започвайте да ме ядете....