Škoda Форум България

Ще си върви перфектно.
На Туарана, Тигуана, Кодияка го слагат.
150 коня са това, не 105.

Има две умни приказки по въпроса, които изчерпват темата:

1. Колкото повече, толкова повече (Мечо Пух).

2. Баба знае и 2 и 200 (Народна мъдрост)

Ако целта ти е да върви - никога няма да я постигнеш. Затова спираш докъдето ти е финансово обосновано и толкоз.

И двете неща са така но колкото и да върви свикваш. И като имах трабант не вървеше, и 75 кс опел не вървеше и 150 кс не вървеше, и 300 не вървеше, и сега 300+ не върви като изключим в началото като си я вземеш.
Целта ми е да е ръчка, да е нова и удобна. Може би октавията е пораснала достатъчно но дали ще пуснат рс-а с ръчка не е много ясно, а и с колко ще му вдигнат цената също не е ясно.

Е, ако няма ръчка рс, ще е ебаси излагацията

Да но последните години е вече доста трудно да излезе нещо спортно с ръчка. При ауди останаха само два модела с ръчка с3 и ттс от цялата гама.
Дано има с ръчка но няма да е учудващо и да пропуснат, ако стане вой ще пуснат за фейса.

И копчето вместо ръчна много дразни.

shpeki написа: 21.01.2020, 18:09:37 Колкото и коне да имаш свикваш и ти се струват малко, това си е факт.
Ръчка ли ти е пасата?

да

Не съм вярвал, че ще видя шпека от Ауди форума върлия маниак на 4.2 и 1.8 Т и бензина, в шкода форума, но е факт все повече хора избират нова шкода, отколкото старо Ауди....

Карам Пасат с 1.4 TSI, ръчка. За мен е напълно достатъчен, та не виждам защо да не е достатъчен и за Супърб. Разбира се, зависи човек какво търси от колата. На мен ми трябваше за комфортно магистрално каране на темпомат (130-140) и 150-те коня са ми напълно достатъчни. Ако човек иска вървеж, все си мисля, че не Супърб/Пасат е колата за целта.

enenen написа: 22.01.2020, 09:36:54 За мен е напълно достатъчен

е тука е ключа за катинара ...
Малките мотори "умират" когато ти се наложи да доускоряваш. Ако караш с 90км/ч 99% от времето си, и 1.2 68к.с е напълно достатъчен.

68 коня е едно, 150 са съвсем различни.
Автомобил с добра аеродинамика, само на предно и ръчка-тоест с минималните загуби в трансмисията, не съм гледал тт данните, но предполагам със сигурност над 200 максимална и под 10 сек.до 100.е предостатъчен за безопасно и комфортно пътуване

DoH_KuXoT написа: 22.01.2020, 08:55:41

shpeki написа: 21.01.2020, 18:09:37 Колкото и коне да имаш свикваш и ти се струват малко, това си е факт.
Ръчка ли ти е пасата?

да

Супер, сега въобще липсва ръчка в ценовата листа.

enenen написа: 22.01.2020, 09:36:54 Карам Пасат с 1.4 TSI, ръчка. За мен е напълно достатъчен, та не виждам защо да не е достатъчен и за Супърб. Разбира се, зависи човек какво търси от колата. На мен ми трябваше за комфортно магистрално каране на темпомат (130-140) и 150-те коня са ми напълно достатъчни. Ако човек иска вървеж, все си мисля, че не Супърб/Пасат е колата за целта.

Дават ги еднакви кила но пасата малко по-бавен до 100. АКо е BMT и ACT е по-бърз. Доста модификации има. Коя е твоята модификация точно?

kograman написа: 22.01.2020, 09:47:56

enenen написа: 22.01.2020, 09:36:54 За мен е напълно достатъчен

е тука е ключа за катинара ...
Малките мотори "умират" когато ти се наложи да доускоряваш. Ако караш с 90км/ч 99% от времето си, и 1.2 68к.с е напълно достатъчен.

Той е написал, че кара на темпомат 150-160 км/ч, ти за 90 км/ч говориш. 1.2 68 кс само в нещо под 1000 кила ще става за движение.

audiceco написа: 22.01.2020, 09:11:39 Не съм вярвал, че ще видя шпека от Ауди форума върлия маниак на 4.2 и 1.8 Т и бензина, в шкода форума, но е факт все повече хора избират нова шкода, отколкото старо Ауди....

Съвсем нормално, малко с тия фси-та се оакаха фауве груп и да се кара втора употреба си е самоубийство. Ново ауди си е половин апартамент така, че ще пропусна.

bega4kata написа: 22.01.2020, 10:16:40 над 200 максимална и под 10 сек.до 100.е предостатъчен за безопасно и комфортно пътуване

TSI и TDI 150 и на двата им дават от производителя под 9 секунди до 100 и около 220 км/ч максимална скорост. Това имах и аз предвид,като писах по-назад в темата,че за семеен автомобил си е съвсем прилично. Мен ме спира по отношение на това TSI малкият работен обем,принуден да задвижва това огромно купе,и оттам поражда съмнения какъв пробег всъщност изкарват този тип мотори.

А какво имате предвид под огромно купе? Това, че е доста просторно и може съответно да побере доста багаж + хора, т.е. има доста голям полезен товар? Защото като килограми (1400 кг) Суперб-а изобщо не е тежък и е с едва 100кг. по-тежък от Octavia, поне за 1.5 TSI. Може би наистина с 5 човека и пълен багажник може и да е малко тегаво с тоя мотор, но аз досега О3-ката не съм я тествал по този начин.

Както и други колеги казаха всичко зависи от стила на каране. На мен тези 150 коня с турбо на О3 са ми достатъчни и за изпреварване. Като се мине на Sport и се натисне педала доста доволно си ускорява. В същото време мотора е и доста икономичен. Разбира се не може да се сравнява с дизел по икономия, но като за бензин е доста добре Аз за 8к съм го докарал до 6.3 среден разход, но карам спокойно с до +10 над ограниченията.

За разлика от България комбинацията С3 1.5 TSI май е доста често срещата и препоръчвана в Англия, ама то там доста по-спокойно се шофира и ограничението е 110 на магистралата.

и пак отново, всеки си мери от неговата камбанария.
Аз едно съм си извадил като извод, малък напомпан мотор само на купе като Фабия. Че на по-голямо купе и малко насрещен вятър, не може и да изпревариш ....