Škoda Форум България

skodko написа:По-добре предните смени от бензинова рс-ка. На дизелите са 312мм диск, бензина с 340. СЛед това мисли за задни.

Абсолютно правилно!
Въпреки, че и сега колата спира много добре.

Остава някой с фабрични 340-ки да даде добра цена, която да си заслужава подобна интервенция!

Апропо, между 312 и 340 какви са разликите в железата?

Дискове, щитове, апарати, съпорти.

Еми някой ако е сменял и си е запазил "старите" да свирка, пък ще го мислим евентуално!

На път съм да си намеря заден кит на 310мм.
На нашите Шкода имат ли ел. моторчета или не?
Системата е от R32.
Принципно, като изключим преходника, ще паснат ли?

От R32 не са с ел. ръчна

TDI-RS написа: На нашите Шкода имат ли ел. моторчета или не?

Според теб имат ли
от R 32 стават задните,но ще дойдат сини.

Според мен не би трябвало да имат.
Гледал съм под колата, но нямам спомени.
Затова и питам.
Цветът не ме притеснява, ще ги боядисам.
Въпреки че има нови китове за по около 500 евра пълен комплект

Просто ми изпадна нещо на оферта и затова се размислих, особено във връзка с 18-ките за лятото

Няма бе,нали си с истинска ръчна де.

Раздвижвам малко темата, защото един познат докара Ауди А6 за части.
И то е с предни 347мм. спирачки.
Междуболтовото разстояние на супорта към шенкела е еднакво с това на Шкода-та.
Според вас ще станат ли на Октавия?