Škoda Форум България

Георги Г написа: 30.09.2019, 18:20:43 С пищова не оливат ли?

Днес си го напълних сам, но ако е мърляч зареждащият, може да олее...знам ли. Всичко се случва... Пистолетът, шелският поне, пасва плътно на отвора на Супърба и си изключва автоматично. Накрая го натисках няколко пъти до изключване, за да съм сигурен, че е догоре и капка не пръсна и не капна отвън. За всеки случай аз бих си го пълнил сам, предвид че за адблуто го дават корозивно и може да увреди лаковото покритие. А и зареждането на колонка отнема 1-2 минути...

Да, карбамида е корозивен, затова попитах.
Само един съвет - не "изнасилвай" до горе. На макси дота изписва мин и макс количество за допълване, предполагам не случайно. Резервоара по книга го дават 13л.

А относно качеството - като остарее разтвора започват да плуват едни парцали вътре, които могат да задръстят помпата.

Георги Г написа: 30.09.2019, 18:43:43 Резервоара по книга го дават 13л.

Резервоарът е по-скоро 16 литра, поне при мен. Аз така и не намерих инфо в спецификацията. Предишният път налях 15,6 литра при оставащи 500 км. Днес точно 13 при оставащи 2000.

Не съм се замислял за максималното количество по макси-дот, но на колонката не е проблем да се налива точно толкова, колкото си решил.

Днес като наля колко оставащ пробег ти сочи?

Георги Г написа: 30.09.2019, 18:49:58 Днес като наля колко оставащ пробег ти сочи?

Също както и предишния път - 8 500 км, които ще стоят в продължение на около 2-3000 км. Мислиш, че е защото пълня плътно догоре, ли? Следващия път може да се съобразя с препоръчания максимум.

Винаги наливам 10л туба при оставащи 2000 км и след това ми показва 12 000 оставащ пробег.

Възможно е да шашавиш системата.

Ще пробвам така следващия път.

audiceco написа: 30.09.2019, 18:25:36 Бързам да кажа, че проблема тук не е в технологията, а в липсата на образование в лице на потребителите, които наливат масово AdBlue по бензиностанциите, несъзнавайки как с всяка капка доближават края на живота на системата. Как точно се случва този процес? Доста често, AdBlue-то, което се продава на бензиностанциите не е предвидено за изключително капризните ситеми на високия клас автомобили. То е ориентирано към не до толкова капризните бусове, камиони и т.н.

Цялото това нещо е написано така, че да звучи правдоподобно, но аз съм доста скептичен. AdBlue-то не е някаква магическа течност. То е смес от карбамид и дейонизирана вода в определено съотношение - елементарно и мега-евтино за производство. Не виждам т.нар. оригинално с какво точно е различно и по-добро. По скоро, ако това, което @Георги Г, спомена е така и е податливо на стареене, трябва да се гледа срока на годност и да се избягват, евентуално, не толкова оборотните бензиностанции.

При последното зареждане се ошашка системата, както спомена Георги Г. Бяха ми останали 400км пробег и отидох на Шела. Заредих с литър по-малко от показанието на дисплея. След петото стартиране на автомобила, се показа максималният пробег. Явно системата е доста чувствителна.

Добре,че съм без Ад Блу на Октито.
Немам нерви да се занимавам с глупости.
Не карам ТИР,ебаси...
Свърши,старият готин дизелов автомобил!

Един път на 10 хил. км да отдели човек 5 минути не е чак такава драма. Тук във форума чета за хора дето маслата си сменят по-често.

Здравейте !
Интересно ми е следното: щом под нулата адблуто замръзва и му трябва подгряване, какво става при нощуване на амтомобила навън и -15°С ? Дали на системата не и пречи ако е замръзнало докато нагревателя го размрази, или се подгрява постоянно и изтощава акумулатора може би?

Наистина, по официални данни точката на замръзване е около 11°С. Не съм се замислял как е обезпечено това технически, но е факт, че години наред лични наблюдения над няколко марки с адблу (Шкода, Ауди, Мерцедес), не е имало никога проблем с нито една от колите.

Какво става, ако не заредите AdBlue? Ще се движи ли колата?

nrayanov написа: 26.08.2020, 18:14:52 Какво става, ако не заредите AdBlue? Ще се движи ли колата?

при липса на адблу, колата ще се движи, докато се загаси двг. после няма да запали.

Ебаси нещастниците. Няма да ти запали колата понеже няма урея... Аз мислех, че ще е в някакъв авариен режим или ще мига, ама да не запали, това е несериозно.