Škoda Форум България

следя с интерес да видим какво ще излезе.
Чудя се има ли вариант да вибрира нещо отпред (визирам съединител, раздатка)и да предава по кардана за да се усеща отзад?

Всичко отпред е огледано и проверено. Няма хлабини никъде. Висящ лагер, тампони и пр. Определено е се предава отпред, защото се чува и усеща отзад след 80км/ч. Самият кардан явно е сменян, защото са мислили че е от него, но шума е останал и може би за това ся я продали. На кардана им написано ОК с маркер.

Някой кардано се носят на баланс, но не съм сигурен как е при О2. Трябва да видя на баща ми О2ката. Но да приемем наистина че е отзад.
Остава Диф и Халдекс. Важно е да провериш дали го има на ускорение или при подържане на определен скорост.

Доколкото разбрах аз, че халдекса е в тялото на дифа и отварянето поправката е голяма играчка и пак не давали гаранция. До 80км/ч нямало шум, но след това се появявал и се усилвал с увеличаване на скоростта от шум към неприятна и осезаема вибрация. Пиша това по впечатления на приятелят ми, който има понятие от коли и шкоди в частност. Засега е махнат кардана за да не стане по-голяма беля. Ясно се вижда , че има теч на масло и го е имало от преди, защото номера на дифа е бил много зацапан с масло. Как не са му обърнали внимание в холандски сервиз ама.....то не е гаранция на какъв ще попаднеш и там явно.

dimibo написа: 20.05.2019, 19:35:46 https://www.gemini4.com/

Колега ще се чуя утре с хората, но какво да очаквам или да търся от тях. Не мога да изтегля списъка с части, които имат.

Халфекса се включва при няколко условия. Едно от тях е ускорение и за това питам. Все пак е някаква насока. Кофтито е вървят заедно дифа и халдекса и цената ще е солената на вторичния пазар. Като знам за О1 едно време дадох 500лв за дифа и халдекса на моята. Да не се окаже накрая от криви гуми

uboy написа: 20.05.2019, 20:25:41 Халфекса се включва при няколко условия. Едно от тях е ускорение и за това питам. Все пак е някаква насока. Кофтито е вървят заедно дифа и халдекса и цената ще е солената на вторичния пазар. Като знам за О1 едно време дадох 500лв за дифа и халдекса на моята. Да не се окаже накрая от криви гуми

За ускорението си прав и да, има резон в това, но случаят не е такъв тук си мисля. Утре ще разпитат познати тук-там за цени на втора ръка. Оказва се, че Голф 4 със същия двигател е с такъв диф. Офертата беше за 700лв, но...ако нов с някаква отстъпка е 900 няма как да взема за 700 незнаен /ако и да се плаща след 1 ден/. За гумите .... то пък това ако излезе и не знам !

О2 ползва диф/халдекс като на Голф 5

uboy написа: 20.05.2019, 20:41:15 О2 ползва диф/халдекс като на Голф 5

Съседното копче съм натиснал. Да, така казали момчетата от сервиза.

Като махна кардана вибрира ли пак?

uboy написа: 20.05.2019, 20:52:58 Като махна кардана вибрира ли пак?

Не, никакви шумове или вибрации. Кривите гуми май отпадат Логично отиваме пак на кардана /евентуално на баланс, но липсват разбити карета, лагери и т.н/, но ако беше само тропане как да е.....виенето обаче води на дифа.

Мда
Филма май се закотвя на карантията около дифа..

OEM
Колеги кое точно е номера по който трябва да търся дифа!?