Škoda Форум България

E що - печката си е с отделно дистанционно, което доколкото знам хваща от няколкостотин метра. Можеш спокойно на път за колата да си я пуснеш и докато стигнеш до нея, вътре вече да си е топло. А в случая тя топли и антифриза - и двигателя не пали като да е на -10 градуса примерно. Абе супер си е екстрата....

todor87 написа: 20.09.2018, 13:06:55 Честита покупка!
Ще си първия РС със щит, печка, ДСГ и двойна постелка, все неща качващи килограмите

В грешка си...аз нямам печка ама имам теглич
Иначе бих добавил , подгряване на пр. стъкло, фронт асист, блинд спот и адапт. темпомат
Имаме печка на дизелова кола.ползва се зимата за да загрее по бързо, има си таймер и може да се включва сама 1/2 ч преди да се качиш примерно. Но захбензин не миждам особено смисъл..за същите пари има по порезни за мен екстри.
А за подгряването на стъклото...това е задължително за мен. Мислех че го ползвам 3-4 пъти на месец зимата но... оказва се че е на принципа на автоматичните чистачки / като роних в настройките/ и работи само. Примерно днес сутринта се включи , за секунди елиминира запотяването, а че работи разбираш по оставащите две тънки ивици запотено в двата края на стъклото.Като се замисля обдухване на стъкрото на макс не съм пускал

Нямам подгрев на предното стъкло и никога, ама никога не ми се е запотявало.
Каква е тайната?
A/C и AUTO винаги включени.

Супърб може да има тихи вентилатори и нисък шум от въздуховодите..в октавия си е шумно за моите разбирания "парното" дори на а/с auto.
Тук коментара е за rs245...та бих предпочел подгряване вместо печка / разход , висока цена+ ШУМ (нашата печка се чува в определени моменти)/ .
Лично мнение на android/tsi/ dsg потребител от София с корени от дълбока провинция

todor87 написа: 20.09.2018, 22:54:10 ама никога не ми се е запотявало.

Идеята на подгряването на предния джам е да ти го размразява (както задния) бързо и лесно, а ти само с чистачки или стъргалка да махаш остатъка...
(това разбира се мисля, аз - може и да бъркам)

Предният (или който и да е) джам не би трябвало да се поти освен ако не си пуснал парно/климатик да циркулира въздуха вътре

Като се пусне подгрева на преден джам, всичко става на вода/ капки, не ти трябва стъргалка.

При подгряване на предното стъкло нали има реотани в стъклото. Те не се ли набиват на очи при каране? Сигурно ще се виждат някакви нишки там и ще дразнят.

При Октавия ги има, при Супърб - стъклото е чисто.
Реално, за да ги забележиш, трябва да се вгледаш и да знаеш , че имаш подгрев на джама, иначе не се виждат и не правят никакво впечатление.

vladeto написа: 21.09.2018, 11:07:20 При подгряване на предното стъкло нали има реотани в стъклото. Те не се ли набиват на очи при каране? Сигурно ще се виждат някакви нишки там и ще дразнят.

Силно ти препоръчвам подгрева на челното стъкло, това при положение, че се откажеш от печката, ако я оставиш не ти трябва. Реотани, жички или тем подобни не се виждат.

Абе печката си е кеф Я си я остави....ще спестиш едни 2000 лв и след това 5 пъти в годината може да е, но ще те е яд, че я нямаш тази екстра.
С дистанционно е печката - точно за 5 мин в колата ще стане баня - двигателя ще си е топъл....кеф си е. Не е нужно да програмираш часове, интервали и глупости. Кеф ти да излезеш от вас или от ресторанта примерно - цък бутончето като си искаш сметката - излизаш, тя топла !
Не ги слушай тия скръндзи по-горе

Сигурно е кеф - нямам представа, защото не съм ползвал. Чувал съм, че е готино.
Конкретно моята кола (т.е. като поръчаната) миналата година в най-големите студове почваше да духа топличко на около 50та секунда след запалаването, а подгряването на седалките вече ми е запалило задника до този момент

Не е само до това след колко време започав да духа топло.
Цялата кола е размразена ако е валяло сняг зимата, двигателя не е умрял от студ - а реално и той е затоплен. Абе друго си е, карал съм такава кола, екстрата е уникална. Струва си всяка една стотинка...

До колкото знам още преди 2-3 години повечето модели двигатели са с електрическа водна помпа, кото позволява регулиране на потока на антифриза и бързото загряване на двигателя.

SimichOil написа: 21.09.2018, 11:58:52 Абе печката си е кеф Я си я остави....
Не ги слушай тия скръндзи по-горе

Това е като темата за АйфонЯ , готино ама струва едни пари ...
Сега сериозно , ако при Октавия положението на чистачките спрямо предния капак е като на голф 7 , то подгрев или печка е абсолютно наложителна екстра

Не знам как е при голфа, но при октавията чистачките са завряни под капака и като се набие сняг и лед единственият начин да бъде изваден е да бъде стопен