Škoda Форум България

Не се обиждам. Хал хабер много е Яко

Дано обаче да си прав, че да не поръчва после и той Чуканчета

На Текаматата до колкото знам му ЕВАХТЕ МАМАТА на Фокса.
Преправяхте нещо и го съсипахте
Не е оригинален Фокс, както аз го карах.

............ама ти и Булхикса съсипа.

noby_007 написа:

bega4kata написа:https://www.fox-sportauspuff.de/store-p ... anguage=en

и предния

https://www.fox-sportauspuff.de/store-p ... anguage=en

Това само на поръчка ли е или го има в BG?
Ако го има, къде ?

Поръчка.Пиши им.Коректни са много.
Пиши им,че искаш бензинова,че ще сложиш накрайници от бензин на ТДИ.Те знаят какво да ти пратят.

Колега, колата на колко километра е в момента? Колко смени на масла и консумативи са правени? Или е нова, шоурумен екземпляр от преди фейслифта?

La Furia Roja написа:
Не се обиждам. Хал хабер много е Яко

Дано обаче да си прав, че да не поръчва после и той Чуканчета

На Текаматата до колкото знам му ЕВАХТЕ МАМАТА на Фокса.
Преправяхте нещо и го съсипахте.
Не е оригинален Фокс, както аз го карах.

Как ще ми се обиждаш на мене бе
Имаше опция за дизела.Питат те ще слагаш ли бензинови накрайници и правят гърнетата с тръби като бензиновите.Или направо пращат бензинови гърнета.
Но паипа на бензина е 63,а на дизела 55. Те знаят.Първото ще му го направят на по малкото фи.
А на Текамата правиха преходник щото беше 63 твоето.

Моята е къстъм,на 60мм без крайни гърнета и е тиха е не като стокова има малко звук ама малко,но сега ще слагам крайни гърнета,защото има едно съскане като е на място все едно изпуска гумата.

А някой от Вас не продаваше ли оригиналния - целия? От бензин vRS дето си беше на колата преди да почнете да сменяте? Ако го сложи него, няма ли да е добре?

С нея е най-добре и най-лесно. Само накрайници трябва да си вземе.
Хромирани- 200лева, черни 400 лева

Ама те колегите си продадоха генерациите, само моята остана.

Ми продай му я на човека.Кво тати си на форума.Направи добро.

kalata написа:Колега, колата на колко километра е в момента? Колко смени на масла и консумативи са правени? Или е нова, шоурумен екземпляр от преди фейслифта?

За нова, какъвто и да е екземпляр, тези неща с които е оборудвана ми поискаха 70 хилки!!! За това си поръчах да ми я намерят в Германия, кола с TUV, на по-малко от 100К и да е минала инспекции за употребявани автомобили, да не е пушено в колата и да има оборудване каквото искам и разбира се пълна сервизна история и обслужване в сервиз на Skoda или VAG. Та конкретната отговаря на всичките ми изискванията. Колата е на 91К като последно е сервизирана в Шкода на 84 900км, приблизително 5000 преди поредните 15К, поради това че е върната за продажба. Обслужвана е на интервал от 15К.

Възможно е да е с новият софт за компа... в Германия не те питат искаш или не искаш. Хубаво е, ако може на Чепеларе да се сравни с някоя друга и ако разминаване да се върне на старата версия...

noby_007 написа:Та конкретната отговаря на всичките ми изискванията. Колата е на 91К като последно е сервизирана в Шкода на 84 900км, приблизително 5000 преди поредните 15К, поради това че е върната за продажба. Обслужвана е на интервал от 15К.

Перфектно, щом е обслужвана на 15К. Дано предния собственик да се е грижил добре за колата. Кога ще ти я докарат?

Живот, здраве и късмет, на 16-18.02 трябва да е тук.
Софтуера е обновяван на последното обслужване на колата, но какъв е проблема че е направено?!?! Нещо не разбирам.
Искам и да питам с какъв размер по-малки джанти мога да я карам зимата? Че не е за 18" тука зимно време.

17-ски 225/45 За софтуера няма проблем, просто сервизна акция от Шкода, няма за какво да се притесняваш

За софта питай ги какво е ъпдейтвано.
Тази генерация не подлежаха на ъпдейт като Евро 5 (мисля)

ТТодоров написа:За софта питай ги какво е ъпдейтвано.
Тази генерация не подлежаха на ъпдейт като Евро 5 (мисля)

Ами то от 5 коли които проверявахме в системата на SKODA, всички от Германия, и на 5-те имаше подменян софтуер. Явно си е някаква сервизна кампания. Предполагам, че е нещо свързано с вредните емисии, щото нали постоянно ги гърчат в тази насока VAG.