Škoda Форум България

Ретро парад Пловдив

Тези кечета да ги махаш защото задържат всичката влага и колата ръждясва ...

Тоше, включва си леко. Самия празен ход на лоста е тежък. Ще я разглобя пак някой ден и ще разширя втулките с водна шкурка да отпуснат. Но този път ще я пробвам от самия лост. Един щифт трябва да се избие само. Седалки и заден мокет няма да свалям.
Десиславе,

Хехе, тва за кечетата го знам. Като съм ги сушил, ти си бил в детската градина...
Ванка, вече няма влага. САМО когато ходя на Соколския. С кечетата е по комфортно. Стъпваш на меко.

Жорка а гресира ли движещите се части ?

Ванка, вече няма влага. САМО когато ходя на Соколския.
Жоре,не може без жертви!Само в музея са тотално защитени лъскарки.
Трябва да има и доза хипарско отношение,то иначе ...е.ати живота...

Ванка, всичко е направено. Скоростния лост никога не е оставал на сухо. Както и педала за газта и жилото. Има масълце. Просто втулките са стегнати. Намират се на скоростния лост отдолу, където е ябълката и щангата за назад минава през тях. Трудно се движи сега. И да го смажа не остава масло по щангата, щото втулките го обират.
Много са плътни. Трябва да ги отворя малко. Добре беше нещата да се получат от първия път. Не се сетих да снимам за какво иде реч. Като разглобя пак за "донастройки", ще снимам.

desislav stanev написа: Жоре,не може без жертви!Само в музея са тотално защитени лъскарки.
Трябва да има и доза хипарско отношение,то иначе ...е.ати живота...

Съгласен съм. Щом е за идеята не ми пука колко ще я мокря. Исках да кажа, че мокренето на кечетата не е постоянно, както преди. Ми те не изсъхваха и ми скапаха дъната отзад.
п.п. ми сега като ги свалих си бяха чисто сухи. А такъв як дъжд ни валя непрекъснато на връщане от Сокола до Пв. Добре е изкърпена

Абе аз лично щях да си ги направя от тефлон на струга и да стане веднъж за винаги . Препоръчвам ти да си купиш тефлон и да занесеш на стругар да ти направи ...

това са едни елементарни втулки за по левче. Това, че некадърници са ги правили и са изпортени ме дразни. Нямат ли там един шиш и да ги пробват дали минават и тогава да пускат серията. Смотана работа! Не може ли да си ги купиш, сложиш и всичко да заспи както трябва да бъде. Сега пак разглобяване, стругари и не знам си какво. Трябва да са точни! Тези заводските, оригиналните що са точни? И 25г. ме изкараха. Даже предната втулка си е перфектна. Задната се разпадна. Явно там повече се натоварва.

Жоро , ще го кажа тука - конзолата на скоростите се повдига с фланец от транспортна
гумена /гумено текстилна лента с дебелина 10мм и край - мазно , мазно.
Плюс бронзови калибровани втулки.Хлабината е 0,1 - 0,15мм

абе Кире кви транспортни ленти и кво мазно.
Аз не знам на какъв език да го напиша вече. Втулките НЕ СА ПО РАЗМЕР! Щангата НЕ ЛАГЕРУВА СВОБОДНО В ТЯХ! А ги продават като резервна част. От магазин за Шкода са.
Ще ги оправя и мазнотията ще се върне. Лоста ще се движи с един пръст! Както преди да го разбутам!

joro120L написа:абе Кире кви транспортни ленти и кво мазно.
Аз не знам на какъв език да го напиша вече. Втулките НЕ СА ПО РАЗМЕР! Щангата НЕ ЛАГЕРУВА СВОБОДНО В ТЯХ! А ги продават като резервна част. От магазин за Шкода са.
Ще ги оправя и мазнотията ще се върне. Лоста ще се движи с един пръст! Както преди да го разбутам!

Знннааааамммм Жоро , райбер му е мамката. Не ми обръщай внимание , това е рейс
елемент , останалото ти го казах вчера. Спорна!

то ясно, че не ти обръщам внимание, ама и други хора четат тук. не сме само двамата.
И вчера май разбра, че съм с щифт, а не болт. И можеше и да не свалям седалки и заден мокет. Да разкоствам цялата кола за един лост.

Нищо чудно да има нужда да се райберова . Аз втулките на шенкелите ги прекарах ...

Жоре,по повод че си се занимавал с това скоро,би ли ми казал какво из тия щанги и приводи трябва да посмажа и с какво?
Днес свалих педала на газта и го смазах и ми се ще да обърна внимание и на скоростния механизъм,ама не съм го разглабял....та ако не те мързи да ме насочиш,упътиш,помогнеш,обясниш,разкажеш... ...шляпни ми един да спра с глаголите....
....без "направиш"де
Поздрави!

Аз съм на графитна грес.