Škoda Форум България

bobo80, жив и здрав да си да го караш!

Много практична машинка! Няма и да я мислиш, само ще й се кефиш и ще ти върши работа

Много Благодаря.
Тъпкано да се връща.

някой да е чувал нещо за следната практика в Дачия : заради емисии избирали на случаен принцип кола и я карали 100км да замерят емисиите.

баща ми поръча и му сервираха на 120км и аз се разписах на румънци и българи, но мълчание.

Тук няма номера, има ли чалъм да е карам изобщо легално?

До @Sec8200 - Защо да няма регистрационни номера? Вносителя има такива, които може да слага на различни Автомобили..

tuningmania, това се опитвам са разбера...дали ни парфюмира дилъра нещо

До @Sec8200 - На мен така ми мирише

Дачия закрива завода в Румъния?

https://fakti.bg/avto/687680-dacia-zatv ... -v-rumania

Не знам за Румъния какви са им плановете, но тези дни бяхме взели за тест една електрическа Дачия Спринг и за нея ни казаха, че се произвежда изцяло в Китай. Така и не си взеха поука покрай това, което им се случи в Русия, при положение, че е много вероятно Китай да е следващата размирна точка. Но явно е толкова по-евтино производството там спрямо Европа, че са склонни да си носят всички рискове.

Франсетата са си хлъзгави. Това дето ми е странно в случая е как румънците не са вдигнали патардията все още.

Освен да са им обещали да правят нещо по електрическите рендета, в замяна на ДВГ-тата и завода да остане, но с оптимизиран персонал.

Относно ел. Дачията... Колегата, който си купи Зое, каза, че е ходил на тест драйв на Дачията и била тотална щета. А за да го каже той, като цяло доста практичен човек, не търси никакви глезотии - значи наистина е много зле, вярвам му. Каза, че Реното нямало нищо общо. Но то и втора ръка му излезна повече пари от Дачията като нова.

mariyan написа: 16.06.2022, 11:08:24 Но явно е толкова по-евтино производството там спрямо Европа

От около година голяма част от гамата на Дачия се сглобява в завода на Рено в Танжер /Мароко/... Оптимизират се?

Нещо за Jogger? Доста примамлива оферта е предвид пространството, което предлага и, че е на новата платформа на Клио.

Цецо75 написа: 16.06.2022, 11:19:33 Дачията и била тотална щета.

Покарах я малко - еми да, каручка си е. Аз съм 184 и зад мен е напълно невъзможно да седне някой. Но за града става, когато ще се кара от един човек. Поръчали сме една за проба.

Супер странно ми стана, че се кара като двг-кола - в смисъл газ/спирачка. Никаква рекуперация при върнат педал на газта. Изглежда, че някъде около 180-200 км ще ѝ е рейнджът в града, което на нас ни върши работа, защото ще върти около 100-120 дневно.

Спарк с 100 Дачии... Интересно ще е да се види, колко ще оцелят за година.

https://m.dnevnik.bg/skorost/avtomobiln ... tromobila/

Относно spring:
100% китайски автомобил. Все едно и излезнал от пакет зрънчо. Като управляемост е много зле.
От друга страна:
Много евтина, това и е основното предимство! Много, много евтина.
Както е написал колегата по-горе - по-евтина нова отколкото Зое втора употреба.

Бих казал, че за непретенциозни хора шофиращи малко в града е много добър избор - с плюсовете и минусите.

Имаме Сандеро, Лоугън, докери по няколко на дизел и бензин-газ. Ще използвам репликата на колегата, все едно от зрънчо са ни се паднали. Ако не се бях качвал на друг автомобил, вероятно щях да ги приема за нормални автомобили. Дано са подобрили новите модели. Има си причина за ниската цена !