Škoda Форум България

_v_ написа: 07.09.2022, 09:12:35 BRIDGESTONE Blizzak LM-005

_v_ написа: 07.09.2022, 09:12:35тя е "перфектна"

На фабията поръчах такива и макар само за два месеца каране с тях /щото в началото на Февруари всех колата/, наистина си заслужават. Няколко пъти се минаваше през Петрохан в дъжд и сняг и никакви грижи. Много са добри.

На предишната кола, която беше Рено Сценик, както и на сегашната, през зимата съм карал с BFGoodrich G-Force Winter 2.

Когато я взимах на реното, не съм гледал никакви ревюта или статистики, а просто по грайфера на гумата реших, че ще свърши работа. Имаше няколко ситуации, в които съм попадал на чист лед и обратен наклон на завоя, но гумите ме спасяваха. Оттогава реших, че и за скаута ще взема такива.

Едната ситуация с реното, която даже я имам снимана. След един завой, който беше изкачване се озовах в буквално замръзнало езеро. През лятото по пътя блика едно поточе и явно в този конкретен ден си е замръзвало постепенно през нощта. Нямаше как да реагирам, защото до последно нямах видимост и слънцето светеше в очите ми. След като видях върху какво съм, пробвах да не губя скорост и да продължа, за да премина ледената пързалка, но колата просто загуби сцепление и тръгна назад, заъвртайки се на 180 градуса през това време. През цялото време не съм натискал спирачката, а само газта и смяна на скорости. След като колата се завъртя и тръгна надолу, видях, че наклонът на пътя е надясно към дерето и ако натисна спирачка в такава ситуация съм "чао". Дадох първа скорост, подадох газ и завих наляво, за да стигна до пътчето от което дойдох. Успях да избягам точно на косъм. След това като се върнах да снимам, едвам седях изправен, защото дори на място, започвах да се хлъзгам надолу по леда. На снимките си личат следите от гумите.

До @pdimanov - Малеее, егати пързалката. Трябвало е още да намалиш, като не си виждал макар и за Секунди..

@tuningmania, не намалих предварително, защото самият завой си има стръмно изкачване и ми трябваше някаква засилка с реното, за да го мина спокойно. Също така на 3-тата снимка се вижда, че баш на завоя си е сянка и там очаквах да е заледено, а ако спра там, наклонът отново си ме тегли към дерето.

Има и нещо друго, което вече си е чист късмет. Ако бях намалил някъде, нямаше да имам достатъчно пространство, където колата да се пързаля назад, да се обърне на 180 градуса и после да избягам наляво.

Аз винаги съм карал със зимни гуми, 2 зими и 2 лета и на третата зима нови. Сега сефте карам с всесезонни, ще ги видя зимата как ще се държат. По-страшно от лед и сняг върху лед ми се видя карането върху нещо между скреж и слана в Румъния тази зима, някъде 2-3 пръста дебел слой.

pdimanov написа: 07.09.2022, 15:36:35 а се обърне на 180 градуса

Всъщност късмета ти е, че си се завъртял точно на 180 градуса. Щото тия маневри в рамките на секунди на заден ход под напрежение... аз поне няма шанс да ги осъществя.

Преди хиляди години, имах книжка от пролетта, се качвам с жигулетката на Витоша. Първо каране на сняг. Беше със Семперит някакъв, зимен, за съвременните стандарти перфектен на 2 години. В багажника вериги, едни стари на баща ми, кой знае на колко годинин. В колата 4 човека и пърпоркаме нагоре, имаше една хижа Иглика. Сняг много, пътя намачкана гняс от сняг и пясък. А сме тръгнали по раншко, да има време за пиеньйе. Ония тримата запиха още с качването, аз карам и ги псувам, че пият без мене.
И на един завой, е така да се позасиля да го кача, че стръмно, същата ситуация, ама със задно предаване. Тя тръгна да спира, щото боксува по леда под снега, аз дадох още малко газ и.....си е'а мамата, не знам какво стана, не помня какво съм правил, но се озовахме в нашата си посока на движение, но под завоя В колата- църква. Ония се посраха, аз съм стиснал волана, ще го сплескам, усещам топлина по седалката. И единия промълви след малко, копеле, ма ти как си се научил на тия работи, бе? Викам какви работи? Е па как въртеше волана, как даваше газ, спирачки, три пъти се завъртяхме и не паднахме в дерето
А аз се бех подрискал. Ама гумите добре че бяха Семперит, зимни, че иначе все си бяхме улетели
Топлината по седалката беше на тоя калъф до мене кафето. Де'а и кафе, не го изпи от София до там, ама поне беше поизстинало, че щеше да ми повреди имуществото

Taratajki, Деа и леда, деа... хубави гуми в комбинция с лека задница и кафе = идентична ситуация... за жалост нацелихме насрещно идващата кола!

makaveli написа: 07.09.2022, 23:22:34 за жалост нацелихме насрещно идващата кола!

Абе, трябва си и късмет
И щом разказваш за случката, значи всичко е точно
Ние правим каквото трябва, пък то си става каквото ще, така че.... никакви кафета в колата

pdimanov написа: 07.09.2022, 11:51:25 BFGoodrich G-Force Winter 2

Трета кола подред карам зимата с BFGoodrich G-Force Winter.

Последните 2 коли, включително и в момента Октавията е с BFGoodrich G-Force Winter 2. В моите представи по-добра зимна гума в средния клас няма. Възможно е и премиум гумите да са по-добри. Но и тези изпълняват всичките ми изисквания хем и кракът ми не е лек. Тихи са. На предишната кола BFGoodrich карах 5 зими и все още бяха достатъчно меки макар и вече с малко под 5мм грайфер, когато ги засилих към кофата.

makaveli написа: 07.09.2022, 23:22:34 Деа и леда, деа... хубави гуми в комбинция с лека задница

Късмет ! Мой бивш колега , с хубава кола, с хубави гуми ...преди няколко години му поднесе и се блъсна в бетонната стена на алея Яворов. Да почива в Мир!

https://m.dir.bg/dnes/intsidenti/mazh-z ... dsko-shose

Parisatis написа: 11.09.2022, 12:32:51
Късмет ! Мой бивш колега , с хубава кола, с хубави гуми ...преди няколко години му поднесе и се блъсна в бетонната стена на алея Яворов. Да почива в Мир!

https://m.dir.bg/dnes/intsidenti/mazh-z ... dsko-shose

Лека му пръст на човека. Детето добре ли е в момента?

lybrator написа: 11.09.2022, 12:11:33

pdimanov написа: 07.09.2022, 11:51:25 BFGoodrich G-Force Winter 2

Трета кола подред карам зимата с BFGoodrich G-Force Winter.

Последните 2 коли, включително и в момента Октавията е с BFGoodrich G-Force Winter 2. В моите представи по-добра зимна гума в средния клас няма. Възможно е и премиум гумите да са по-добри. Но и тези изпълняват всичките ми изисквания хем и кракът ми не е лек. Тихи са. На предишната кола BFGoodrich карах 5 зими и все още бяха достатъчно меки макар и вече с малко под 5мм грайфер, когато ги засилих към кофата.

И аз 3 сезона и малко изкарах с такива и нямам забележки.

BF Goodrich G-Force winter 2 и аз съм ползвал на старата кола. Добра гума, тиха, спира добре. Единствено на лед се предават...