Škoda Форум България

Добра е колицата! Преди месец като я карах се изненадах, че е и 4х4

Гледахме на живо купрата на брата на Иван. Колата остави повече положителни впечатления. Единствено на пръв поглед не ми допаднаха твърдите пластмаси по цялата кора на вратите.
Не знам как е возията, може би при следваща среща ще разберем Но като цяло германците са отпуснали каишката на Сеат. Даже доста. Приятни алкантара облечени елементи. Изключително добър саунд с допълнителното аудио от Сеат. Уредите са много приятни за гледане, копчетата в интериора също.
Отвън дизайна е по-добър от този на Шкода. Купрата е екипирана и с по-добри спирачки. За динамиката, се видя в предните клипове - повече от достатъчна. Дори много, много добра.
В този клас и тази цена, няма аналог. Купрата е единствения вариант.
Разбира се Октавията е с други предимства. Общо взето пълно щастие няма Може би при премиум марките, ама за 2-3-4-5 пъти повече пари!
Със здраве да си я джитка и да не ни забрави! Искаме тест драйв

Д*ба сеата, д*ба. Сега на прибиране на един светофар му викам “Айде, ластик”. Остави ме в точка. Чак ми стана обидно

Със сигурност няма да забрави клуба, мисля да го правя член. Той се изкефи много

Sawyer написа: Остави ме в точка

мамка му, бърз е наистина. При Октавия само със стейдж

Sawyer написа:Д*ба сеата, д*ба. Сега на прибиране на един светофар му викам “Айде, ластик”. Остави ме в точка. Чак ми стана обидно

Със сигурност няма да забрави клуба, мисля да го правя член. Той се изкефи много

Ванка, аз не мисля, че има драма. Разлика от 80 коня си е голяма разлика. Който иска предимно вървеж и по-малко качество на вложени материали - Купра. За обратното - Октавия РС. Отделно, отзад в Купрата ми се видя по-тясно отколкото в О3. Колената ми опираха в предната седалка, докато предната бе така настроена, че да ми е удобно отпред. На мен това не ми допадна. Като цяло при третото поколение на Леона увеличиха обема на багажника за сметка на мястото отзад. При Леон 2 имаше осезаемо повече място отзад. Сега осъзнавам, че след като човек свикне на простор, май връщането назад би било трудничко...

Брутална е купрата,кефи ме 2х повече от golf r и октавията рс,е.ал съм ги и пластмасите.
Брутална визия,брутални седалки абе пръска.
Това е колата за мен!!!

Stuci написа: Сега осъзнавам, че след като човек свикне на простор, май връщането назад би било трудничко...

аз пък от форума на BMW знам друг лаф - цитирам :
"bgpavlp написа:
Ремапа е като морския пясък на Приморско, влезнели един път в г..а, чистене няма .
Сложиш ли един път ремап, после не ти се иска да го махаш."

Cupra-та да сте живи и здрави да си я карате. Дизайнът са го направили. Цялостно изглежда излят спортист. Аз много се впечатлих от задницата - изтеглена и разчупена.

Ауспусите обаче на vRS 230ката са по-масивни и завършени в дифузиора.

Мен и двете ме кефят - не знам какво бих си взел, но определено Сеат-а си личи, че е рацер, Октавията пък си е по-балансираната семейно/спортна кола. И в интериора си личи - Октавията по-сдържана и класическа, Сеата линиите вътре са към шофьора, светят навсякъде емблеми, километражите долу като на Ауди.

Чакам ги ... дал съм им оферти, докато са топли, ако някой иска да мине на Cupra от vRS, изкупувам ги

Бъкет-а трябва да се вземе. За мен тези с отделни подглавници,както на Купрата,така и на Голф Р не им ходят

Stuci написа:

Sawyer написа:Д*ба сеата, д*ба. Сега на прибиране на един светофар му викам “Айде, ластик”. Остави ме в точка. Чак ми стана обидно

Със сигурност няма да забрави клуба, мисля да го правя член. Той се изкефи много

Ванка, аз не мисля, че има драма. Разлика от 80 коня си е голяма разлика. Който иска предимно вървеж и по-малко качество на вложени материали - Купра. За обратното - Октавия РС.

Напълно съм съгласен. Октавията има един target - по-улегнали хора, които не държат толкова на конете под капака, но оценяват по-добрата изработка и по-сдържания дизайн, Купрата - друг. Тя си е boy racer-ска кола. Определено обаче face моделът, поне за мен, е едно ниво над предходния - много по-изпипан. Сеат не се е*ават, направили са много добър продукт

Не разбирам много от коли, но що ми се струва, че вече вратите са в повече? Винаги спортната кола съм си я представял с 2 врати.

Ей, тука само предатели.... Кви Шкодажии сте несериозни.
Сеати ще си купуват. Бързи били...
Купуваш си Шкода ако си истински ФЕН и си я правиш уникална. Ако държиш на бързина, я правиш бърза, ако държиш на визия, правиш я красива, ако държиш на екстри, музика и мултимедийни джаджи, прави си я.
Никви фенове не сте.
Само за Сеати, голфове, фордове, нисани, мазди, тойоти, нисани, рена., мазди... чета тука. ЗАСРАМЕТЕ СЕ.

Ми чети всички останали раздели. То и за БГ футбол не ща да чета аз, ама си има тема.

Подкрепям Сами с 2 ръце!

Купрата просто е по-яка...

Не може да си заравяме главите в пясъка и да не обръщаме внимание какво се случва при останалите марки. Това игнориране може само да навреди на свободната атмосфера с която идея е създаден форума.
Ясно е, че истинския шкодаджия, винаги ще предпочете марката. Въпреки, че бих отнесъл една 5-та серия без да се замисля, само ако оперативния им лизинг беше като в Германия
Супърба го оставям, да идвам на мега яките срещи и събори дето си правим