Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Пешо - Щангата
- Мнения: 688
- Регистриран на: 25.02.2015, 13:55:02
- Репутация: 256
- Местоположение: Благоевград
- Гараж: Ex О1 TDI 4х4
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Според мен диното мери на гуми , но пресмята резултата на мотор. Както писаха колегите отиди в хеед ауто и ще видиш сам разликата. Цял свят си мерят в киловати или к.с. на гуми и не обръщат в к.с. на мотор, то и няма смисъл, важно е какво достига до асфалта.
-
peyopetrishki
- Мнения: 4695
- Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
- Репутация: 2447
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Добре де. Защо на overdrive или който и да е друг доставчик на таква услуга му е нужно да си измисля някакви коефициенти, вместо да каже "ето, това е резултата на гуми. На мотор си го смятай сам, понеже няма как да ти кажем с точност" ?
Пак казвам, изрично питах и отговора беше "това е резултат на гуми". Който не вярва, да се обади да пита.
Утре на обяд съм в Маднес, ако слушате ще покажа и от там графиката![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
Пак казвам, изрично питах и отговора беше "това е резултат на гуми". Който не вярва, да се обади да пита.
Утре на обяд съм в Маднес, ако слушате ще покажа и от там графиката
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
- DoH_KuXoT
- Мнения: 1416
- Регистриран на: 28.08.2018, 13:30:50
- Репутация: 715
- Гараж: Passat B8 2.0tdi - 190hp
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Защото като имаш кола с двигател 240 коня си мислиш, че имаш и на гумите толкова. След Тунинг като ти замерят 245 коня и викаш баси 1000 лева за 5 коня и трябва да почнат да ти обясняват че на гумите преди тунинга си имал 205 и ти да гледаш тъпо и да си мислиш, че нещо те лъжат.peyopetrishki написа: 18.06.2021, 13:43:28 Добре де. Защо на overdrive или който и да е друг доставчик на таква услуга му е нужно да си измисля някакви коефициенти, вместо да каже "ето, това е резултата на гуми.
Казаха го и по-назад в темата, мериш преди и след и се радваш на повишението, другото е ала бала
-
peyopetrishki
- Мнения: 4695
- Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
- Репутация: 2447
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Е то повишението е 36 коня, а трябва да е 50-60, да си искам парите освен ![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
- YYakovliev
- Мнения: 3258
- Регистриран на: 16.08.2020, 17:55:25
- Репутация: 6332
- Местоположение: София
- Гараж: Superb III Facelift L&K, 2.0 TSI, EA888 Gen.4, TVS Stage-1+, 426 PS, 561 Nm
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
@Цецо75 не го ли написа над твоя пост отговора. Жорката (от Боби Турбото) кат иде на диното и му изкарат G-classe-то 485 коня на гуми (вместо 585 на мотор) и ще има микро-инсулти, припадъци и скандали. Сега като си го представя, и аз бих сложил не един, ми 7 коефициента на някво дино (ако имам такъв бизнес и ако знам какъв е 99% от контингента).peyopetrishki написа: 18.06.2021, 13:43:28 Добре де. Защо на overdrive или който и да е друг доставчик на таква услуга му е нужно да си измисля някакви коефициенти, вместо да каже "ето, това е резултата на гуми.
Минаваха ми някви мисли, като взема колата и аз да ида да замеря сток какво показва на дино - е след тая тема и разговор се отказах напълно. Доста опитни хора с мерене и динота са загатвали няколко пъти, че тия числа от дино не носят никаква стойност, за това което търсим като резултат от един ремап. Вчера ти писах: евала, така се прави (за диното), ама след като се влезе в повече подробности днес - за мен (вече) това са безсмислено дадени пари и кьор-фишек цифри. Видях им тарифите, сега утре пак ще кихнеш още едни 150+ лв, а можеше да си напълниш резервоара 3-4 пъти с G-Drive и да идеш да замериш единственото нещо дето показва реално какво се случва: ДРАГИ.
Сигурен съм, че там числата ще покажат каквото трябва и искаш да видиш.
И за финал все пак искам да ти честитя ремапа, дано те радва и ти носи емоция, колкото и време да я караш тая кола! За мене е по-важно да напишеш впечатления и разлики от това как се усеща и върви колата (като ги натрупаш), а не някви псевдо дино графики.
тема коментари: viewtopic.php?f=37&t=3706 | тема проект: viewtopic.php?t=4340
-
peyopetrishki
- Мнения: 4695
- Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
- Репутация: 2447
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Благодаря ти. Кефа от тая кола е другъде - удобството
Добре де, на Сашо как изкарват колата 211 коня вместо 245, а моята 236 вместо 240? Не се ли замисляте? Или смятате, че при мен са сложили коефициент, да не се мъча, а при Сашо не
Как изкараха предишната ми кола 197 коня, а тя беше с ремап на поне 230-240? Там пак ли няма коефициент?
Диното им мери на гуми и не преизчислява нищо, няколко пъти го казах, айде един вместо да пише да се обади в overdrive и да каже какво са му казали![pardon [smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif)
Добре де, на Сашо как изкарват колата 211 коня вместо 245, а моята 236 вместо 240? Не се ли замисляте? Или смятате, че при мен са сложили коефициент, да не се мъча, а при Сашо не
Диното им мери на гуми и не преизчислява нищо, няколко пъти го казах, айде един вместо да пише да се обади в overdrive и да каже какво са му казали
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
- Архимандрит Дионисий
- Мнения: 3458
- Регистриран на: 26.02.2015, 08:25:47
- Репутация: 2068
- Местоположение: Варна
- Гараж: SKODA SUPERB L&K
2.0 TSI 280 к.с.
Старата любов:
SKODA SUPERB L&K
2.0 TSI 190 к.с.
SKODA OCTAVIA 1.4 TSI
150 к.с.
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Ами както и да го гледаш разликата е 36к.с. дали на гуми или на мотор.
Това са си едни 15% повече мощност. Рево дават минимум 20%.
STAGE 1 VOLKSWAGEN, PASSAT (B8 2015 >), 2.0 BITDI
Power Torque
Stock 240ps 369lbft
REVO Stage 1 Software from 290ps to 300ps from 413lbft to 428lbft
-
Audirulzz
- Мнения: 2785
- Регистриран на: 04.11.2017, 21:24:22
- Репутация: 3031
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia 3 estate 1.8tsi 4x4 stage 4 - depresses Georgi Milev
- Обратна връзка:
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Дали пък си нямаме нов препекан
П.С Пейо знаеш,че е в кръга на шегата…. да не фанеш да се засегнеш сега
П.С Пейо знаеш,че е в кръга на шегата…. да не фанеш да се засегнеш сега
-
peyopetrishki
- Мнения: 4695
- Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
- Репутация: 2447
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Ако на драги не падне под 20 секунди 100-200 фърлям софта
![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
-
Audirulzz
- Мнения: 2785
- Регистриран на: 04.11.2017, 21:24:22
- Репутация: 3031
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Octavia 3 estate 1.8tsi 4x4 stage 4 - depresses Georgi Milev
- Обратна връзка:
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Стига ве…. стокова гледах некви клипове че пердаши 22-24.Некъде към 15-те ще си
- YYakovliev
- Мнения: 3258
- Регистриран на: 16.08.2020, 17:55:25
- Репутация: 6332
- Местоположение: София
- Гараж: Superb III Facelift L&K, 2.0 TSI, EA888 Gen.4, TVS Stage-1+, 426 PS, 561 Nm
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Пейо, има неконсистентност в 3-те примера, прав си. Ама тук въпросът остава тогава и за Пасата, ако на Сашо и твоя ВРС са измерени сравнително "точно", защо сега изкарва колата с едни не малко коне отгоре? Явно на този дино стенд се задават различни неконсистентни параметри при измерване? Ако това е така, ептен цифрите дето се плюят от там са пунта-мара?
тема коментари: viewtopic.php?f=37&t=3706 | тема проект: viewtopic.php?t=4340
- redalex
- Мнения: 9128
- Регистриран на: 23.10.2017, 09:57:10
- Репутация: 1617
- Местоположение: София
- Гараж: i3
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
На теб ти се обяснява, че колата ти няма мощност от 270 коня НА ГУМИ, а НА МОТОРА.peyopetrishki написа: 18.06.2021, 13:31:54 Аз смятам, че така съм направил, ама ми се обяснява че съм се объркал![]()
Още преди 2 страници ти казах - правилно си направил тест преди и след ремапа. Но ти се обясняват очевидни неща по 16 пъти.
Това обяснявам и аз 6та страница вече...ама "оно рупа ли рупа..."todor87 написа: 18.06.2021, 13:30:04 Общо взето това е най-правилното, понеже не се знае какво е зададено в софтуера на диностенда![]()
Тръгнах да ти пиша мноооого подробен отговор, ама се отказах... не мисля, че има смисъл. Ето краткия отговор:peyopetrishki написа: 18.06.2021, 14:23:24 Добре де, на Сашо как изкарват колата 211 коня вместо 245, а моята 236 вместо 240? ... Как изкараха предишната ми кола 197 коня, а тя беше с ремап на поне 230-240? Там пак ли няма коефициент?
Приемаме, че на всички други коли по света, като им правят динотест, резултатите са им 15%тина процента под твърдяната мощност, а само на твоята е почти колкото производителят е казал. (нищо, че и на предната ти си имал 15% загуба до гумите)
(На моя лист пише FIR - 25...не знам дали Тодор е прав и за какво точно е тази стойност. Да не говорим, че идиотите дори не я бяха сложили на Спорт режим.)
Под секрет да ти кажа - всяко дино мери на гуми. Освен тези, които мерят на хъбове и онези, които мерят сваления двигател.
Има съществена разлика между:
и
За финал ще се попетнайстя (добре, че имам тренинг да повтарям до откат на 3 годишното удома) BHP - 15% = WHP.
Което не значи, че като получиш WHP не можеш да добавиш коефициент/процент/стойност, която да те върне на BHP.
for example:
170bhp x .85 = 144.5 whp
or 144.5 whp /.85 = 170bhp.
Но както казах - некак приемем, че колата ти е 270 коня на гумите (WHP) и животът продължава.
(както се казва, никой не може да ти даде това, което някой друг може да ти обещае)
-
peyopetrishki
- Мнения: 4695
- Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
- Репутация: 2447
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Момчета, няма смисъл да дъвчем повече. Ясно е, че колата не е 270 коня на гумите. За мен обаче е ясно, че не и толкова на мотора, просто защото диното мери на колелата. Всичко е ток - заставайте на Междене ![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
- redalex
- Мнения: 9128
- Регистриран на: 23.10.2017, 09:57:10
- Репутация: 1617
- Местоположение: София
- Гараж: i3
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Ти си легендаpeyopetrishki написа: 18.06.2021, 16:48:49 За мен обаче е ясно, че не и толкова на мотора, просто защото диното мери на колелата.
- todor87
- Мнения: 5046
- Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
- Репутация: 2250
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁
Passat Alltrack B8 2.0 bi-TDI
Ще пръснем печката....
и 272 с рево.