Škoda Форум България

todor87 написа: "след запалване"

са направени и моите

todor87 написа:skodko,
odo, ти ли забеляза, че са забили или ти изписа нещо? На мен до сега не са ми забивали, единствено един път ми беше много мръсно стъклото и ми спря(системата) автоматичната/смарт функция. Обаче си изписа на борда, защо разбираш ли ми се кара

Те се забиха в земята и светеха на 5 метра пред колата, това стана вена след запалването. Добре че беше сутринта и не ми трябваха форове.

Реших да си сменя филтъра на купето, че от последното и единствено обслужване в ЕТ минаха 18к км.(нещо го забравих него) и какво да видя?

Афтърмаркет



Разбира се, че си сложих какъвто трябваше да бъде - ОЕМ

Добре де, това Valeo не ти ли миришеше в купето?

Не.

Не се излагай, адаш. Не е афтърмаркет, заводския си има няколко производителя.

Ок, адаш. За мен е такъв Валеото. Снимай Валео от склада за опровержение. И един маслен, ако има. Дано греша, но на мен нещата така ми изглеждат. Няма ОЕМ номер...за мен си е афтърмаркет...Още едно доказателство за мен от темата на DasAuto сервиза:

Не ми прилича на Валео този

skodko написа: заводския си има няколко производителя

може би ОЕМ не пише кой го е произвел, това имаше предвид skodko.

Напротив на предните ОЕМ си пишеше MANN, сега DENSO, а съм взимал за Ок2 и с надпис Filtron. Това от магазина на Еуратек, а на кутията си беше VW/AUDI/SEAT/SKODA отвън с оригиналният парт номер.

skodko написа: заводския си има няколко производителя

А дали са с едни и същи цени?Щото едва ли маркирано с бранда на VW Group ще е на цената на Valeo-to,който е 15лв.

От магазин Еуратек цената е една - 38 лв за ок3 с активен въглен.

Ако е оем. Трябва да има каталожен номер. 9 цифри и букви може.

[quote="todor87"][/quote]
Всички производители на автомобили имат поне по два доставчика за една и съща част. Има няколко причини за това нещо. След това имаш и така наречените "tier 1, 2 и 3" доставчици, което добавя и възможността малък производител да снабди с части производител на автомобили. Поради тази причина има различни доставчици на една и съща част. А пък отделно валеото може да е произведено пак от различни подизпълнители/различни фабрики и да има разлика в брандирането...
Можеш да си купиш филтър от VW и да е произведен в Русе, но по нищо няма да познаеш, защото АЛ Филтър в Русе не ги брандират с тяхното лого а пишат VW и oem номера. Това не го прави по-хубав от друг с надпис Валео, Бош или Ман, примерно.
VW не произвеждат филтри - друг им ги произвежда. Както и една огромна част от частите за автомобилите им.
Също сравняваш два различни филтъра като тип. Старият е само с активен въглен, а новият е с полифенол (поне до колкото се вижда от снимките).
Просто си го сменяй редовно.

Масления филтър специално за теб съм го снимал отдавна. Както и инструмента и пробката, която се сменя при всяка смяна на масло.

Аз нищо не сравнявам. Изказвам факти.
Свалям маслен филтър, по него няма ни цифра, ни буква.
Свалям филтър купе, няма ОЕМ номер.
Свалям въздушен, има си всичко
Всичко закупено/монтирано от ЕТ.
Факти...
За справка, сегашния ОЕМ филтър купе е както се вижда производство на MANN и на мен ми излезе 58лв. с отстъпка.