Škoda Форум България

Бегачка, много ламБа много нещо Все едно си в БИАД.

Само трябваше да е кармазъ....... и щеше да е типичен представител на едни симпатяги с по тъмен цвят на кожата

П.С Редакция

Сами... нали Меркендеса беше топа на топа....

ГЛей кво става тука - 30л на 2000км или 8л на 200км разход...... на масло

Audirulzz, тез не казват че не е сменяно маслото НИКОГА от както е станал камион и не знаят на колко км е реално

Гледай от 33-та минута. Докатао има такива идиоти, ще има и за такива като тебе маТрял.


НАТИСНИ- ГЛЕДАЙТЕ В ЮТУБ

meneldor написа: 28.02.2026, 20:54:08 Бегачка, много ламБа много нещо Все едно си в БИАД.

ЛАМБИ ДА ИСКАШ На красота го докарваме поне

Audirulzz написа: 28.02.2026, 21:07:00 Само трябваше да е кармазъ.......

кармазь

В интерес на истината, на 2700 км ми поиска 1 литър да долея. След това на 6000 км пак 1 литър. Сега е на 9 и нещо и се държи на средата. Започва да намалява разхда на масло осезаемо. Технологията е такава(формула 1), че изисква по дълъг период на сработване. Чрез електродъгово наваряване се нанася чугун по цилиндрите. Той е зърнест и задържа маслото и за това не е необходим хонинг. Минимални згуби при триене, изключително дълдъг живот, но по трудно първоначално сработване. До 10-20к.км. Моята грешка е била в прекаленото галене и ниски обороти. Като започнах да го настъпвам се сработи добре. Трябвало е по често натоварване на мотора над средно.
Аз никога не крия как е и какво е. Това е желязо. Като не е ок нещо не крия. Казвам. Като е смотано нещо, го продавам и вземам нещо друго. Да не съм се венчал за него.

колегата от клипа 70 000 км. не е сменял маслото

Аз само го снимам, не го карам много. Днес пак на буната. Обичам там да си постоявам по малко така край морето. Релаксиращо ми действа, виждам се с едни авери рибари(пишман рибари ) и кво да правя освен снимки. Не ловя риба.

bega4kata написа: 28.02.2026, 23:04:24 Аз само го снимам, не го карам много

Имаш ли поставено фолио на предното стъкло? Или така се е получила снимката.

Как се е получила?
Нямам.
Може да е прашно/мръсно само

Е как мръсно стъкло на май прешъс

Иване, ти не си ли голям за Тикток бре?!

Sausage Rolls

The Hooligan написа: 02.03.2026, 21:06:44 Едно е да сравниш разходи за едно пътуване, а съвсем друго да сметнеш всички експлоатационни разходи за 150-200 хил/км

Какви толкова разходи ще имам? Веднъж ще дам 400 евро за обслужване.
След това, 8,5 л.масло и филтрите, едва ли ще ми излиза повече от 100 евро на 10 000км.
Не смятам да плащам за удължена гаранция при положение че имам сервиз и това ми е работата. Той до сега ако имаше някакъв дефект, щеше да се е проявил. Още цяла година пак ще е в гаранция. Ако нещо забележа или ме усъмни, ще реша след година дали да я продължа.
Няма драма.
Ти имаш безплатен ток, аз имам безплатно труд за обслужване на автомобилите ми
Все някой има някакъв кяр от нейде

bega4kata написа: 03.03.2026, 00:42:35 Какви толкова разходи ще имам? Веднъж ще дам 400 евро за обслужване.
След това, 8,5 л.масло и филтрите, едва ли ще ми излиза повече от 100 евро на 10 000км.

За 200к км няма как да сменяш само масло и нищо друго! Предполагам, че имаш някакви вериги, ремъци, антифризи, ск. кутия, диференциал, раздатки и т.н.
Виж си какво му дават от Мерцедес.
Но, дори да приемем, че само масло ще сменяш на 10к км, това са 20 смени х 400 евро
Не всеки собственик на автомобил има сервиз да си обслужва сам.
Конвенцианалните автомобили винаги, ще струват по-скъпо в края на периода.

Така е.
Но електрическите също имат раздатки, антифризи и т.н неща за смячна. Достатъчно са сложни.

Веригата преди 400 няма грижи тази Аз няма да съм дето ще я сменя

bega4kata написа: 03.03.2026, 10:48:10 Но електрическите също имат раздатки

Мисля, че нямат Имат редуктор от мотора към диференциала.