Смяна на масло в ЕТ

Мнение от **ЦецоNOL** » 22.01.2026, 11:06:37

Само да вметна пак нещо:

ЕТ плащат заплати на доста хора
ЕТ плащат на миячи на стъкла
ЕТ отделят процент за мърчендайз
ЕТ отделят средства за тестови автомобили - горива, застраховки и прочее.
И още и още
Така, че всичко е абсолютно нормално.
На RSQ8 ,което оправяхме преди няколко седмици - "специалното" ауди масло е 120лв литъра.

Мнение от **Цецо75** » 22.01.2026, 11:31:29

Цените при официалните доставчици са такива, че да има работа и за останалите сервизи/търговци на консумативи.

Това е то пазара в работещият му вид.

22.01.2026, 15:11:48

Цецо75 написа: 22.01.2026, 11:31:29 Цените при официалните доставчици са такива, че да има работа и за останалите сервизи/търговци на консумативи.

Това е то пазара в работещият му вид.

Има и друго ти го писа в една друга тема " сив сектор". Да не казвам всички извън официалните са в него. Не се плащат данъци, осигуровки и др. в пълните им размери . Ако всичко им стане законно цените няма да са много различни.

Мнение от **Bobeca** » 23.01.2026, 13:50:31

Има и друго нещо. Служебни коли. Там цена и какво масло се слага никой не гледа. Като се сетя колко служебни Шкоди има и мога да ви кажа, че не им се заседява маслото дори и на тези цени.

Мнение от **Цецо75** » 23.01.2026, 13:53:08

Bobeca написа: 23.01.2026, 13:50:31 Там цена и какво масло се слага никой не гледа.

За гледане - гледа. Бизнеса не е прост. Но няма много избор, там най-често е оперативен лизинг и няма мърдане.

Мнение от **Bobeca** » 23.01.2026, 13:59:52

Никой няма време да гледа, повярвай ми.
По-предната работа запазваш час в оторизирания сервиз, караш им я колата и те сменят каквото има да се сменя. Там бяхме 20-на коли (само VAG).
Сега сме през лизингова компания и те ни взимат колите и ни ги карат в сервиза. Ние изискваме само в оторизиран и на време да се оправят нещата и това е по договор с тях. Сега сме 60-70 коли (главно VAG).
Фирми гонещи десетки милиони евро оборот няма да седнат да гледат дали могат да си купят по-евтино масло от някъде и да отидат с него в Шкода. Ако ще търсят икономия, то ще имат доверен 3rd party сервиз за обслужванията.

Мнение от **Цецо75** » 23.01.2026, 14:05:48

Bobeca написа: 23.01.2026, 13:59:52 Никой няма време да гледа,

Е аз гледам. И всички фирмаджии със служебни Шкоди около мен гледат. Какво като е на фирма, тия пари си излизат от джоба на акционера. Не падат от небето.

Сега, сигурно има и такива дето тия разходи не ги бъркат, ама на 10 коли, то си отиват няколко хиляди лева отгоре. Като сложиш и гадните условия по Каско, с 10 коли едни 10к на година отгоре си заминават от лизинговите условия (вкл. обслужване при тях). Пари са си.

Мнение от **ЦецоNOL** » 23.01.2026, 17:29:59

Пореден гаранционен Шкода Автомобил.
Octavia vRS IV Facelift
3400км мисля беше.
Митака дойде от Димитровград , за да се възползва от отношението на колегите и партньори от ЕТ Бургас.
И, ДА, сипаха му синята кръв

Колата се сдоби и с щека , за да няма туй онуй.
Благодарим

Мнение от **coverdale** » 23.01.2026, 17:54:10

Цецо75 написа: 23.01.2026, 14:05:48 Е аз гледам. И всички фирмаджии със служебни Шкоди около мен гледат. Какво като е на фирма, тия пари си излизат от джоба на акционера. Не падат от небето.

И аз гледам.Шест лизингови автомобила в момента изплащам.Отделно още десет други и три буса.Та ми е важно колко ще струва обслужването на фона на мащаб на фирма от 50 човека.

Мнение от **димон** » 23.01.2026, 17:55:39

Много е грижовен Младежът...

Бравос !

Мнение от **krachunov** » 23.01.2026, 18:53:38

Bobeca написа: 23.01.2026, 13:59:52 Сега сме 60-70 коли (главно VAG).

Bobeca написа: 23.01.2026, 13:59:52 няма да седнат да гледат дали могат да си купят по-евтино масло от някъде и да отидат с него в Шкода

60 коли и 100 еврака горница
6 бона горница.
Да назначиш един ДАПаджия пак ще по напред.

Цецо75 написа: 23.01.2026, 14:05:48 тия пари си излизат от джоба на акционера. Не падат от небето.

Ако е нещо държавно, кво да ти пука

Мнение от **nitroverfs** » 23.01.2026, 19:09:03

ЦецоNOL написа: 23.01.2026, 17:29:59 Пореден гаранционен Шкода Автомобил.
Octavia vRS IV Facelift
3400км мисля беше.
Митака дойде от Димитровград , за да се възползва от отношението на колегите и партньори от ЕТ Бургас.
И, ДА, сипаха му синята кръв
Колата се сдоби и с щека , за да няма туй онуй.
Благодарим

Леки поправки, Митака е от Ивайловград, специално дойде до Еуратек Бургас за смяна на маслото на 2747 км, да се сипе синята кръв и лафче със Цецо! Колата се гледа като писано яйце , съжалявам че не можах да я лъсна подобаващо за сервиза , но разстоянието не е малко , а и бяха минусови температури.

Мнение от **_56_** » 23.01.2026, 19:33:05

С Митака май се гоним кой ще смени на по-малко километри

Мнение от **ЦецоNOL** » 23.01.2026, 21:50:34

nitroverfs написа: 23.01.2026, 19:09:03 Митака е от Ивайловград

Моля да ме извиниш

Мнение от **ЦецоNOL** » 25.01.2026, 20:08:19

Привет на всички

Ще постна и тук, че да се вижда

От скоро се занимавам и с един Кайман 981 GT4 в рейсинг син цвят.

Колата е с пълна сервизна история от Порше в Германия и последна фактура оттам.
Само за инфо :
Сваляне на джантите от колата - 80€

Та , колата с много странен звук откъм въздухозаборниците .
Днес я разхвърляхме за смяна на въздушните филтри със спортни такива иииииии:

Добре ли е монтиран Y пайпа от въздушните филтри към дросела?В Официално Порше Представителство?
За един прЕател питам