Škoda Форум България

Скоростите са преместени на мястото на чистачките, а от страната на лоста за мигачи е малко "презастроено": мигачи, светлини, предни и задни чистачки.

VW вече са докарали новия модел.
ЕТ като си разпродадат квотата със Superb-и (да не "разводняват" избора). Като излезна О4 бяха докарали новите О4, ама ги криеха, че вървеше луда промоция на О3 последни бройки.

@kolyo b8, как изглежда дигиталния кокпит? Същият като на снимките от представянето ли е или е подобрен и не толкова грозен?

Не съм включвал, още ги миеха и подготвяха. Tози е ниво Business имаше и Elegance, но още беше в мивката. Пробвах седалките - ОК са ми. Сравнен със сегашния - позицията на седене е по-висока. Стандартно и двете предни са с ел.регулиране и масаж. Багажника ми се видя като стария(като обем).
По-голямата дължина на автомобила, най вероятно ще е във плюс на задните пътници. Все пак е същия като Superb, а там плюса в дължина винаги е към пътниците отзад.
Кокпита се включи само с Добре дошли. За тъмни теми ще е ок. Ако прехвърлиш навигацията няма да е много Ок, че има към два пръста рамка отляво и отдясно и един пръст отдолу и отгоре. В тази рамка са контролните индикатори. Аз съм "консерва" и си харесвам "стрелки" - ама вече няма. Предишния съм го чакал по-дълго само заради табло със стрелки.

Драгомир написа: 19.02.2024, 22:08:49 как изглежда дигиталния кокпит?

Е то се вижда на снимката ... като крайно неуместен подарък

Явно затова са сложили тези листове отгоре - да скрият малко срама. При толкова развити технологии и дизайн по два пръста рамка

Не бих казал, че е

Цецо75 написа: 19.02.2024, 22:58:48 ... като крайно неуместен подарък

Още не са махнати предпазните фолия, като ги няма изгледа е по-добър.

Малии то е сглобка то е чудо. Вече почнаха съвсем да не си дават зор.

Драгомир написа: 19.02.2024, 23:08:35 тези листове отгоре

Това им е чек листа - 2 листа за проверки. (Проверен по 110 000 пункта )
Иначе медията седеше добре - тази е малката

Ето и малко нагледно сравнение между двете: https://de.motor1.com/news/711347/passa ... vergleich/

Стряскаща е приликата от страни и дори отзад. Тук, според мен, Пасат-ът е взел много от дизайна на Суперб-а, защото е доста по-голяма промяна спрямо B7/B8,
докато при Суперб-а е по-скоро еволюция на С3. Много си личи, че са от съседни поточни линии.

Имаме някакво инфо за цени вече
https://dizzyriders.bg/post/14038/novat ... e1nLMj1odU

Ако 1.5 бензин е 68000лв, а plug-in hybrid-a е 75000лв, това са 7000лв отгоре за батерията + че обикновено плъгинът идва и с някоя екстра отгоре (дигиталните уреди например), май не е лоша оферта.

Тъкмо си викам как се е повишила базовата цена на Супърб, с презумцията, че Е-класа започваше от около 100000лв, отварям сайта на Бенц и гледам W214 стартова цена 134к...

Коментарите под статията във “Факти” пращят от акъл

Презентация стил "бой на негри в тъмна нощ". Най-спокойно можеха да угасят лампите и да оставят всичко на въображението то и без това не се вижда много.