Škoda Форум България

Да, производителя решава на дъртата помпа дюза, на коята валът и горе е страшно натоварен, заради помпените елементи, да и слагаш 5-30 чорба за лятото и да караш 30 000км.
И после, що започнала да гори масло, защо на вала му изчеснали гърбиците, защо турбото има лувт и т.н.
За тези които карат много и имат възможност, най добре е да караш зимен и летен сезон с масло подходящо за сезона.
Аз не го спазвам, защото не мога да навъртя километри, но за хората които много карат е силно препоръчително това правило.

Тази тема с маслата е мноооого широка и неубятна,пълна с теорий и конспираций.
Аз лично повече Кастрол никога,след като реших да направвя както каза Сами(летен/зимен)сложих 5w30 Castrol Edge titanium LL,феврурари студ навън яко София-Варна на напън и светнаха едни жълти лампи маслото във Варна го точа цялото на гранули прегряло на макс
Втори опит Edge 5w40 Варна-Плевен-София на цялата газ и на 50км. от София пак лампи,пищене
Накрая си реших проблема с едно целогодишно масло,Repsol Carrera 5w50 и на +40 и на -10 както и да я карах тая кола нямам грам прегряване на маслото,мотора започна да работи много по тихо и без никакъв разход на масло.

Най-големите драми при ВАГ моторите и прословутите харчове на масло идват точно от прословутите лонлайф масла, сори шитня......
Това нещо може да се ползва единствено и само 30 000км,когато се кара всекидневно на дълги разстояния,разбирайте магистрала, а не 200-300км граЦко.
И се сменя маслото на 3-4 месеца.
Всичко друго - 2г интервал/30 000км и множество суден/топъл цикли, съчетани с БГ горива и въздух, ебават мамата на нещата.
Аз карам 12-15км на година и пак казвам - Есен/Зима едно масло, Пролет/Лято с друго.Най-доброто решение в дългосрочен план за мотора.
Но всеки сам си решава.

Аз реших да заложа на Amsoil european car formula improved 5w40.

Я кажи кой е вносителя за БГ, щото аз не знам да има такъв!

VALDO написа: 24.01.2019, 14:48:49 Я кажи кой е вносителя за БГ, щото аз не знам да има такъв!

Амсойл НЯМА вносител официален за БГ!
Гърция/Германия и Полша.
Изискванията за покупка на количества са сериозни и първоначалната също.

Ми и аз това казах. Интересно ми е пътя му до България от къде идва!

P.S.>> Батмане, стига с тез цитати бре човек. Писах ти веднъж за това!

Слушам и изпълнявам
Гърците и Поляците като цяло не държат големи количества и ако нещо поиска някой повече има случаи да се чака по 2-3 месеца, те го заръчват в САЩ и така.

За моите 2 шкоди го поръчах от тук:
https://ap1shop.com/bg/

Пристигна за 2 дена. Хванах промоцията за Черния Петък. Досега съм слагал само ЕТ кастрола 5/30 (и на двете) и ми е интересно да проследя как ще са с Амсойла...

Пичове, аз ще го поръчам от тук. До сега всички масла съм ги поръчвал от този сайт. Има едно момче което прави общи поръчки от сайта. Цените са много добри и има доста разнообразие.
https://www.ato24.de/de/amsoil-euro-car ... roved.html

Незнам дали има вносител на Amsoil за България.

И сроковете за доставка са много добри.

Да ама трябва да направиш 400лв. за безплатно шипване до БГ. Или 40 лв. доставката.

За еднократни смени не е на сметка, трябва групаж от хора.

Точно така става.
С групова поръчка.
Чавдар пише кога планира да поръчва.
30% авансово.

Пак казвам, има едно момче което прави общи поръчки два пъти в месеца. Цената излиза такава каквато я виждате на сайта.
Ако някой се интересува ще му дам координати на лично.
Не правя реклама на никой.
Ако кажете ще пусна контактите за обща поръчка тук и всеки който иска да се свърже и да си поръча.
Другата седмица се пуска нова поръчка.